Re: [新聞] Gogoro致歉！騎到飽商業自用皆可
感覺高層策略錯誤
這家一開始是只想做供電而已
但初期那幾家機車產業當時就不太想做電動車了
大概就算做也會用自家的電池系統
所以不得已
只好自己跳下來做電動車
但市場很小
這樣供電產業的規模也做不起來
導致沒能獲利
後來策略是往政府補助方向靠
而電動車議題也有點起來
所以政府也補助了
然後當時政府是有找這些機車產業跟GOGORO去開會
新聞是說政府好像不強制介入企業間的合作整合
關於若要共同使用電池供電系統
是由企業自己去談
然後沒結果
我猜
這邊應該是機車產業也想吃電池供電這邊的獲利
但GOGORO這邊的底線不符這些公司的預期
所以談崩了吧
其實GOGORO要做大電池供電這塊
我覺得單靠他們自己應該是辦不到的
而沒給甜頭分點湯肉給別人
別人幹嘛用你家的？
電動車市場目前還有限不夠大
買斷充電跟交換式的差距也不是大到沒人能接受前者
所以別家就不一定得用交換式的方案
要用交換式的也不一定得用你家的，雖然要自己搞交換式供電體系會比GOGORO慢
但利益考量各家都有自己的算盤
如果單打獨鬥辦不到
找人合作是必然的
但覺得GOGORO認為自家能力配合政府補助可以有一戰之力
然後以馬後炮來說
應該是過於樂觀了
--
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