Re: [新聞] 11年砸6億高雄CBike將被UBike取代淪廢鐵已刪文
cbike就白癡在騎的
上次下去 還先用悠遊卡註冊
到雄中旁邊要借 奇怪幹 怎麼旁邊沒刷卡機
之後研究半天也看不懂怎麼借
後來旁邊一個雄中的來借才請他教一下
還要去主機那邊操作 還要點選車號 白癡系統
難怪只能住高雄
※ 引述《dannyzzz (dannyzzz)》之銘言：
: 11年砸6億 高雄C-Bike將被UBike取代淪廢鐵
: https://i.imgur.com/Gmx43IQ.jpg
: 全台首座公共腳踏車系統高雄市C-Bike將退場，全數314個租賃站將全部拆除。周昭平
攝
: 高雄市公共腳踏車C-Bike將走入歷史！高市府環保局證實，已有11年歷史、全台首座公
: 共腳踏車系統C-Bike，預計今年7月起由同時經營雙北等多個公共腳踏車系統的YouBike
: 接手，原有系統將全面汰換，更新為2.0版的新型腳踏車。對多年來投入近6億元建置及
: 營運，但最終將被汰除結果，環保局坦言不捨，但認為新系統營運更為便利、民營提升
: 商業競爭，自負盈虧減少市府財政負擔，是不得不走的一條路。
: 高雄市府環保局2009年3月首創甲地借乙地還的公共腳踏車租賃系統，11年來多靠空汙
基
: 金及民間捐贈折抵大樓停車空間基金建置，目前全市有314個站點、提供5,628輛腳踏車
: 供租借，全年使用人次從第一年9萬，隨著站點增加逐年提升至2019年的459萬人次，累
: 計投入建置經費達2億4,492萬元，營運費更高達3億2,694萬，因站點累積、營運規模擴
: 大，光是去年營運費就達約6,460萬元。
: 對營運費逐年增加，但實際收入僅靠使用費及廣告營收等有限，環保局坦言，2019年雖
: 有459萬人次使用，但前30分鐘免費、31至60分鐘5元、61至90分鐘10元，費率低廉，實
: 際一整年下來營收僅953萬，過去9年總營收6,309萬元，嚴重入不敷出，對市府原就拮
据
: 財政造成不小負擔，去年下半年市府決議轉型，尋求民間企業接手。
: 環保局空噪科長黃家俊說，自己上任後參考國外營運模式與經驗，曾尋求2011年開始負
: 責營運的高捷公司洽談接手可能，但高捷評估後只願繼續採目前接受勞務委託營運模式
: ，不願投資介入實際系統的擴建及營運，多年來都苦無業者願意接手，近年來多靠新大
: 樓或商場的捐贈專戶來建置新站，至於營運費則來自空汙基金，由於1年營運費用超過5
: 千萬元，屢遭質疑。
: 由於市府決議轉型並參考雙北營運模式，日前市府公開招商，評選出YouBike接手，因
業
: 者提出新型態YouBike升級2.0版系統，為達市府要求「服務不中斷」目標，YouBike預
計
: 將從本月開始至6月底要蓋新4,500個新車柱，提供2,800輛腳踏車，7月至9月則要將原
有
: C-Bike系統移除，在既有站點設新車柱，初期會有超過1萬個車柱、至少5,000輛腳踏車
: 。
: 環保局強調，C-Bike近年營運績效成長，2017年初突破200站後年使用人次都突破300萬
: ，不過確實有約3分之1站點因地方請託，設置在觀光景點，單點營運增加營運成本、降
: 低周轉率，未來廠商自負盈虧將提高服務品質及使用人次，新的系統站點更多、提升整
: 體營運績效，交由交通局主政後也更能與大眾運輸系統結合，成為民眾接駁最後一哩路
: 的綠色運具。
: 至於拆除後的系統設備，環保局表示，近一、兩年相對較新的設備，如中控台等將會妥
: 善保存，至於1,600輛未達報廢年限的新車，也會暫存停放，整理過後再視情況販售，
做
: 有效益的處分。（周昭平／高雄報導）
: 新聞來源
: https://bit.ly/2VaavDk
: 備註：花媽の幸福城市不意外，全國首個共享單車系統搞到被人家超越下架取代頗ㄏ
:
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.226.202 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1586224845.A.14D.html
討論串 (同標題文章)
