討論串[新聞] 11年砸6億高雄CBike將被UBike取代淪廢鐵
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可憐吶. 花媽辛苦經營了快10年成果. 交到韓導手中才1年多就面臨失敗收場. 可以看出韓導根本無心市政. 讓這6億的投資付諸流水. 韓導連這都救不起來還敢說高雄要發大財?. 你知道6億可以給高雄市的小朋友吃多久的營養午餐嗎?. C BIKE倒了高雄黃金聖衣應該超爽. 不用在幫忙維護卡打掐跟其他事情惹
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C-BIKE真的蠻爛的阿. 光是一開始採取集中式過卡就已經註定敗亡. 最早的時候還不是結合電子票證. 是刷信用卡的不知道大家用過沒. 速度就像你他媽自助加油一樣慢. 然後前面如果有一個老人不會用. 後面的人也別想借了得等他弄. 唯一的優點是一個小時免費而已. 不過那時候高雄還不流行電子票證. 那算非
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是說啦. CityBike有兩個系統啦. 新的就跟Youbike一樣. 借還車的刷卡器就在停車柱旁邊. 可能是你運氣比較差. 到舊的站點去借還車. 所以只能去用旁邊的電腦啦ㄎㄎ. 回到CityBike為啥會虧錢. 還有一個原因. 他的借還車系統對於"甲租乙還沒有CD時間"啦. 今天. 某A在後驛.
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身為一個外地人. 不論是去旅遊還是洽公出差. cbike並沒有很差. 捷運配cbike，常常這樣搭配使用也習慣了. 說借車系統不方便，其實也不差那1分鐘. 就打個車號，走去按個鍵. 還車就插一下，卡逼一下就好. 習慣問題而已. 又不是什麼大忙人每秒鐘幾十萬上下的. 說爛?也沒爛到哪. 公共的東西能用
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自己使用C-BIKE的次數不多. 但說說狀況. 1.. 車況不算太好. 但其實還可以. 慢慢騎沒問題. 2.. 租借時常常刷不到卡. 還車時有點小擔心. 因為有時是騎車去火車站. 沒辦法順利還車會趕不上火車. 3.. 都慢慢騎~所以沒變速沒感覺. 沒騎過U-BIKE. 4.. 個人感覺市民使用率不低
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