Re: [問卦] 美國為何不想建造高鐵?

看板Gossiping作者 (forever)時間4年前 (2020/02/13 04:35), 4年前編輯推噓115(128推 13噓 208→)
留言349則, 124人參與, 4年前最新討論串6/8 (看更多)
※ 引述《w510048 (黨的恩情比山高)》之銘言： : 中共一直誇耀自己高鐵是強國榮耀， : 並且已經將高鐵視為先進國家建設指標之一， : 所以中共打算在全中國用高鐵網覆蓋整個中國大陸。 : 那為何美國不學中國那樣建造高鐵呢? : 聽說美國人遠距離都是搭飛機來實現運輸或旅行， : 可是搭飛機也是要建造機場的。 : 難道建設機場的成本比建高鐵還便宜嗎? : 對於幅員廣大的國家來說機場與高鐵哪個低成本且便利呢? : 有沒有八卦呢? 美國東岸鐵路蠻發達的 很多人通勤 出差都是坐鐵路 可以從波士頓一路坐最快的Acela到華盛頓 但速度很尷尬 跟其他國家高鐵比慢得要死 東岸就是很適合蓋高鐵的部分 但是美國政府其實很沒效率 又有各種大公司關說杯葛 所以一直窒礙難行 有人說飛機就可以了啊 可是距離不夠遠的情況 其實不划算 飛機很麻煩 你首先要去機場 都在偏僻的地方 過去要半小時一小時的 搭飛機還要提前到 又是一兩個小時 然後從郊區機場到市區 可能又是半小時一小時 假設你的飛機行程2小時 最後可能到達目的地要花4~6個小時 如果有高鐵 又住在市區的話 也許時間也不會差很多 還省了舟車勞頓 另外一個適合蓋高鐵的是西岸 加州 華盛頓 奧勒剛 尤其加州的城市夠多 南北加州之間往來頻繁 一直有人說要蓋高鐵 可是美國政府的效率就....加上加州財務問題 所以就不了了之 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 104.32.182.180 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1581539729.A.3ED.html
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02/13 04:37, 4年前 , 1F
一條從LA到拉斯維加斯的從我高中說到現
02/13 04:37, 1F
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02/13 04:37, 4年前 , 2F
在連跟毛都生不出來......
02/13 04:37, 2F
推
02/13 04:38, 4年前 , 3F
我覺得加州境內就滿適合的
02/13 04:38, 3F
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02/13 04:38, 4年前 , 4F
最大的問題是車商跟航空會杯葛
02/13 04:38, 4F
噓
02/13 04:38, 4年前 , 5F
是NIMBY影響的好嗎,蓋市區等一萬年吧
02/13 04:38, 5F
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02/13 04:39, 4年前 , 6F
也不要說高鐵，其實LA跟Bay Area都可以發
02/13 04:39, 6F
Bay Area大眾運輸很發達啊 bart 地鐵 區域鐵路 不輸紐約 比較爛的是南加州
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02/13 04:39, 4年前 , 7F
光BART就搞得烏漆媽黑的
02/13 04:39, 7F
看Bart就知道美國城市的交通預算有多低 那麼繁忙的大眾運輸看起來那麼破爛
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02/13 04:39, 4年前 , 8F
展公共運輸，一堆人整天在幹這個
02/13 04:39, 8F
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02/13 04:39, 4年前 , 9F
尤其LA交通是出了名的痛苦
02/13 04:39, 9F
※ 編輯: demitri (104.32.182.180 美國), 02/13/2020 04:40:49 ※ 編輯: demitri (104.32.182.180 美國), 02/13/2020 04:41:36
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02/13 04:42, 4年前 , 10F
預算哪裡低了,SJ延伸線就給26億鎂
02/13 04:42, 10F
我想光是徵收應該就要很多錢了 紐約地價那麼恐怖 還是沒算徵收？
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02/13 04:42, 4年前 , 11F
中國為什麼不學學美國 全國綿密的
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02/13 04:42, 4年前 , 12F
航空網
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推
02/13 04:43, 4年前 , 13F
很發達...我不太確定有沒有很發達啦
02/13 04:43, 13F
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02/13 04:43, 4年前 , 14F
但下班時間101公路就是塞爆給你看
02/13 04:43, 14F
至少有啦 南加州人聽你說應該會哭哭XD
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02/13 04:43, 4年前 , 15F
而且那段也才16公里
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02/13 04:44, 4年前 , 16F
你每個人如果都一部車子上路就是天天塞
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02/13 04:44, 4年前 , 17F
預計今年完工, 不過看來要等後年
02/13 04:44, 17F
推
02/13 04:45, 4年前 , 18F
可以看看紐約MTA多少官員貪污被追
02/13 04:45, 18F
※ 編輯: demitri (104.32.182.180 美國), 02/13/2020 04:45:50
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02/13 04:45, 4年前 , 19F
就會知道再多預算也只是給美國貪官吃撐
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02/13 04:45, 4年前 , 20F
同樣的環狀第一階段都類似預算完成
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推
02/13 04:46, 4年前 , 21F
其實VTA light rail 是很理想的
02/13 04:46, 21F
※ 編輯: demitri (104.32.182.180 美國), 02/13/2020 04:47:28
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02/13 04:46, 4年前 , 22F
可以查一下紐約地鐵多蓋一mile要多貴
02/13 04:46, 22F
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02/13 04:46, 4年前 , 23F
只是VTA還是不夠密而已
02/13 04:46, 23F
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02/13 04:47, 4年前 , 24F
就知道美國不僅沒效率還很貪婪
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02/13 04:47, 4年前 , 25F
Milpitas那邊的人往西邊通勤搭VTA就很多
02/13 04:47, 25F
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02/13 04:48, 4年前 , 26F
大家不是白痴 老早就注意到上路車子太多
02/13 04:48, 26F
而且灣區一些城市停車蠻麻煩的 我朋友通勤到SF都不開車 說停車會找死 ※ 編輯: demitri (104.32.182.180 美國), 02/13/2020 04:49:29
推
02/13 04:49, 4年前 , 27F
東岸acela我常坐 真的是慢到哭QQ
02/13 04:49, 27F
我剛剛查了一下 波士頓到華盛頓最快也要六小時 QQ
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02/13 04:49, 4年前 , 28F
但是已經是最快的選擇了QQ
02/13 04:49, 28F
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02/13 04:50, 4年前 , 29F
美國政府腐敗老實說超乎想像
02/13 04:50, 29F
感覺是顢頇 效率差 不一定是貪污（這應該還是輸很多國家） ※ 編輯: demitri (104.32.182.180 美國), 02/13/2020 04:54:28
還有 283 則推文
還有 29 段內文
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02/13 10:30, 4年前 , 313F
大廠在杯葛
02/13 10:30, 313F
推
02/13 10:32, 4年前 , 314F
這篇推文裡都是美國溫拿…QQ
02/13 10:32, 314F
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02/13 10:38, 4年前 , 315F
美國跟英國一樣 是快鐵
02/13 10:38, 315F
噓
02/13 10:44, 4年前 , 316F
其實就是美國人喜歡開車而已
02/13 10:44, 316F
推
02/13 10:47, 4年前 , 317F
東岸鐵路？米國人的笑話
02/13 10:47, 317F
推
02/13 11:13, 4年前 , 318F
競爭公司遊說能力太強
02/13 11:13, 318F
推
02/13 11:29, 4年前 , 319F
馬斯克怎麼不蓋超級高鐵 XD
02/13 11:29, 319F
推
02/13 11:41, 4年前 , 320F
IP正確
02/13 11:41, 320F
推
02/13 11:46, 4年前 , 321F
amtrek真是笑話，有次從Jacksonville,
02/13 11:46, 321F
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02/13 11:46, 4年前 , 322F
FL坐到NYC，誤點就不說了，中間還給我換
02/13 11:46, 322F
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02/13 11:47, 4年前 , 323F
發動機XDD
02/13 11:47, 323F
......廢出新高度XDD
噓
02/13 11:50, 4年前 , 324F
Bart就是個笑話
02/13 11:50, 324F
推
02/13 12:04, 4年前 , 325F
我常常馬州跟維州往來 時間不對真的
02/13 12:04, 325F
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02/13 12:04, 4年前 , 326F
天天塞
02/13 12:04, 326F
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02/13 12:21, 4年前 , 327F
美國每一州都是大諸侯 誰都不屌誰 而且
02/13 12:21, 327F
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02/13 12:22, 4年前 , 328F
私人土地多 而且很排斥徵收
02/13 12:22, 328F
推
02/13 12:29, 4年前 , 329F
直升機
02/13 12:29, 329F
推
02/13 12:38, 4年前 , 330F
先解決公廁太少的問題吧
02/13 12:38, 330F
推
02/13 13:11, 4年前 , 331F
西岸真的要蓋 動不動就要上下飛機或是
02/13 13:11, 331F
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02/13 13:11, 4年前 , 332F
開車兩三個小時真的累
02/13 13:11, 332F
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02/13 13:13, 4年前 , 333F
機票也沒到很便宜啊 大概就普通水準而
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02/13 13:13, 4年前 , 334F
已 離便宜真的還有一段距離 不然北高
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02/13 13:13, 4年前 , 335F
機票以美國的標準來看也是便宜 但真的
02/13 13:13, 335F
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02/13 13:13, 4年前 , 336F
沒有高鐵便宜
02/13 13:13, 336F
推
02/13 13:18, 4年前 , 337F
我有一次從Portland到Seattle搭Am被氣到
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02/13 13:18, 4年前 , 338F
想跳火車
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02/13 13:33, 4年前 , 339F
已經放棄這輩子在南加能搭到大眾運輸注
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02/13 13:33, 4年前 , 340F
的想法
02/13 13:33, 340F
LA有捷運 其實順路的話不錯搭 但是路線太少 ※ 編輯: demitri (104.32.182.180 美國), 02/13/2020 14:38:29 ※ 編輯: demitri (104.32.182.180 美國), 02/13/2020 14:40:40
推
02/13 15:14, 4年前 , 341F
坐等hyperloop可能比高鐵快!Elon 別抽`
02/13 15:14, 341F
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02/13 15:14, 4年前 , 342F
滿!
02/13 15:14, 342F
推
02/13 15:19, 4年前 , 343F
所以灣區BART附近房子會跟台北一樣，近捷運站
02/13 15:19, 343F
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02/13 15:19, 4年前 , 344F
漲比較多嗎？還是相反？順便在這裡問大家
02/13 15:19, 344F
我猜會有影響 但不是最大的因素 美國房價通常受社區影響 社區好壞=住戶的身價＋族群＋治安等等 Bart有些車站區域很差 但也許在同一區域比 Bart周邊會比較高一點？不確定 另外台灣很多新建案 美國很多社區幾十年都沒怎麼改建 所以住戶類型很固定 區域好壞沒那麼容易翻轉 這是我的印象 ※ 編輯: demitri (104.32.182.180 美國), 02/13/2020 15:30:08
推
02/13 16:56, 4年前 , 345F
美國城市不密集，高鐵意義不大坐飛機就好
02/13 16:56, 345F
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02/13 16:56, 4年前 , 346F
了。
02/13 16:56, 346F
推
02/13 17:40, 4年前 , 347F
好多美國爸爸
02/13 17:40, 347F
推
02/18 13:57, 4年前 , 348F
OR南邊到San Jose真的很慌涼...這段開好久
02/18 13:57, 348F
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02/18 13:57, 4年前 , 349F
風景都ㄧ樣...@@
02/18 13:57, 349F
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