Re: [問卦] 大家能夠發聲要求行政院停止兩岸班機嗎？已刪文
來看看現實面
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E7%81%A3%E5%95%86%E4%BA%BA
台資對中國大陸貢獻
累計直接投資金額：1,222.85 億美元(1979年-2008年)，佔外資的14.34％，僅次於港商
[5]。
直接投資金額： 1,060.63 億美元(1997年-2008年)，佔同時期中國大陸全社會固定資產
投資的 0.69％。
對外貿易的總額：1 兆 4,458 億美元(1980年- 2008年)，佔同時期中國大陸國際貿易總
額9.89％。
出口貿易總額：5,755 億美元(1990 年- 2007 年)，佔同時期中國大陸出口貿易總額的
9.45％。
雇用員工人數：1,443.41 萬人(2008 年底)，佔同時期中國大陸勞動就業人口數的 1.86
％，比台灣勞動人口還多[6]。
繳納的稅賦：878 億美元( 1992 年- 2007 年)，佔同時期中國大陸財政稅收總額 2.69％
因為數據都是2008之前 其他數據不好找 只看在中國交的稅金
台商至少貢獻2.5%的中國稅金
2018年中國GDP為90兆台幣
2018年臺灣GDP為6000e美元=18兆台幣
如果把2.5%*90兆=2.25兆 表示台商在中國生產了2.25兆產值
這些貢獻對比臺灣的產值2.25/18=12.5% 大約一成
可以初估臺灣自己賺的前 10元有1元來自中國
可以理解你身邊的每十個人有一個是跟台商/台幹有關係
所以之前的數據說有200萬個臺灣人在/出差中國工作 這點是確認的
這數據看似十分之一 但現在如果要突然切斷 停航停商
對臺灣而言非常傷害 所以政府也不敢貿然說停就停
現在就看經濟損失與平衡怎麼抉擇了
以上 還請專業人士糾正
畢竟我是外行的 單就大數據來理解如果突然斷航會是大概怎樣
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