[新聞] 北市府:若1例1休不加班 公車駕駛千餘缺員
看板Gossiping作者asd245438 (不要問,一切都是幻影~)時間4年前 (2019/11/16 22:01)推噓109(154推 45噓 154→)留言353則, 199人參與討論串1/4 (看更多)
媒體來源:公視新聞網
薛宜家 邱福財 台北報導
北市府:若1例1休不加班 公車駕駛千餘缺員
https://youtu.be/ah1IHDdtvQw
根據台北市府統計,在一例一休上路之後,如果以公車司機員都能夠不加班來算的話,還
會有一千多名缺員。針對這個狀況,北市府表示,因大車司機工時長,還有路況複雜、投
訴案件也比較多,因此確實容易造成人才流失,會努力留人。
身上披著彩帶,接受頒獎的網友票選人氣司機員,都是服務二十年以上資深駕駛,他們說
做這份工作,最重要的就是有服務熱忱。
駕駛員劉汶俊表示,「(工作)時間很長,時間真的很長,一天24小時,起碼12個小時在
工作。」駕駛員張朝慶也說,「車子又多,機車又多,整路就是塞塞塞這樣,現在路況都
是這樣。」
路況複雜,工時長,全台公車駕駛員長期處在缺員狀態,以台北市為例,如果以每個駕駛
都可以周休兩天來計算,還缺1200人,北市府表示,日前已經配合中央進行專案大客車徵
才,另外也輔導業者招募周休二日但薪資較少的駕駛員,彈性排班,來解決缺員的問題。
台北市公運處業務稽查科科長郭献文表示,「總共辦了三場徵才博覽會,那這個部分,我
們駕駛其實他是有進也有出啦,那我們七到九月的部分,目前我們統計完是正65,就是有
增加65位的駕駛。」
學者分析,大客車從業人員工時長,薪資相對不夠高,勞動條件有待改善,政府可以思考
是否以調整票價,來提升產業。
消基會交通組副召集人李克聰指出,「要去思考要維持低票價呢,還是要用補貼的預算,
來補足我們業者營運上面比較良好的一個環境。」
對於大客車缺工問題,公路總局表示今年中起,推出的「大客車駕駛擴大徵才就業安薪方
案」,補助包括駕訓費用和受訓生活津貼,就是希望幫助業者留才,目標三年招募600名
大車駕駛。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://news.pts.org.tw/article/454866
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