Re: [新聞] 北市府:若1例1休不加班 公車駕駛千餘缺

看板Gossiping作者 (大舌頭)時間4年前 (2019/11/17 02:30), 4年前編輯推噓2(4216)
留言22則, 11人參與, 4年前最新討論串3/4 (看更多)
※ 引述《DICB (曾經擁有燒雲林縣垃圾。S)》之銘言: : ※ 引述《asd245438 (不要問,一切都是幻影~)》之銘言: : : 媒體來源:公視新聞網 : : 薛宜家 邱福財 台北報導 : : 北市府:若1例1休不加班 公車駕駛千餘缺員 : : https://youtu.be/ah1IHDdtvQw
: : 根據台北市府統計,在一例一休上路之後,如果以公車司機員都能夠不加班來算的話 : 還 : : 會有一千多名缺員。針對這個狀況,北市府表示,因大車司機工時長,還有路況複雜 : 投 : : 訴案件也比較多,因此確實容易造成人才流失,會努力留人。 : : 身上披著彩帶,接受頒獎的網友票選人氣司機員,都是服務二十年以上資深駕駛,他 : 說 : : 做這份工作,最重要的就是有服務熱忱。 : : 駕駛員劉汶俊表示,「(工作)時間很長,時間真的很長,一天24小時,起碼12個小 : 在 : : 工作。」駕駛員張朝慶也說,「車子又多,機車又多,整路就是塞塞塞這樣,現在路 : 都 : : 是這樣。」 : : 路況複雜,工時長,全台公車駕駛員長期處在缺員狀態,以台北市為例,如果以每個 : 駛 : : 都可以周休兩天來計算,還缺1200人,北市府表示,日前已經配合中央進行專案大客 : 徵 : : 才,另外也輔導業者招募周休二日但薪資較少的駕駛員,彈性排班,來解決缺員的問 : 。 : : 台北市公運處業務稽查科科長郭献文表示,「總共辦了三場徵才博覽會,那這個部分 : 我 : : 們駕駛其實他是有進也有出啦,那我們七到九月的部分,目前我們統計完是正65,就 : 有 : : 增加65位的駕駛。」 : : 學者分析,大客車從業人員工時長,薪資相對不夠高,勞動條件有待改善,政府可以 : 考 : : 是否以調整票價,來提升產業。 : : 消基會交通組副召集人李克聰指出,「要去思考要維持低票價呢,還是要用補貼的預 : , : : 來補足我們業者營運上面比較良好的一個環境。」 : : 對於大客車缺工問題,公路總局表示今年中起,推出的「大客車駕駛擴大徵才就業安 : 方 : : 案」,補助包括駕訓費用和受訓生活津貼,就是希望幫助業者留才,目標三年招募60 0 : 名 : : 大車駕駛。 : : 5.完整新聞連結 (或短網址): : : https://news.pts.org.tw/article/454866 : : 6.備註: : 看到底下推文就知道綠蟑螂家族是文盲了!(1450、菸糞、糞孓青、殃糞) : 路況複雜,工時長,全台公車駕駛員長期處在缺員狀態,以台北市為例,如果以每個駕 : : 都可以周休兩天來計算,還缺1200人,北市府表示,日前已經配合中央進行專案大客 : 徵 : : 才,另外也輔導業者招募周休二日但薪資較少的駕駛員,彈性排班,來解決缺員的問 : 。 : 翻譯:如果真週休二日,台北市公車司機會缺1200位司機,但台北市政府已經有對 : 方針了! : 所以「真週休二日」是台北市公車可以配合到的,所以哪裡說無法辦到??? : 所以誰說真週休二日無法辦到,只能一粒一羞才可以??? 你可以仔細想想 缺額達到1200人的情況下 3場就業博覽會只找到65人 以政府機關喜歡美化數據的前提下 三年預計也只能再找到600人 那實際上又能找到多少人? 又有沒有考慮到這三年間 屆齡退休的又有多少人? 然後監理機關近期 又開始對遊覽車、客運駕駛嚴格實施計點制度 小車違規沒事 機車違規沒事 貨車違規沒事 只有客運違規嚴格計點 滿六點扣駕照一個月 如果我是大車駕駛 我寧願去開貨車 違規不會被強制記點吊扣駕照 錢又不見得少 貨物又不會客訴 這種政策 這樣跟我說客運駕駛能補足 我也只能呵呵 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.131.170 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1573929055.A.34F.html

11/17 02:32, 4年前 , 1F
趕快轉行遊覽車 現在政府買票重點對象
11/17 02:32, 1F

11/17 02:32, 4年前 , 2F
開大車的才能無縫接軌 一般人還不行
11/17 02:32, 2F

11/17 02:32, 4年前 , 3F
可以不要違規阿
11/17 02:32, 3F

11/17 02:32, 4年前 , 4F
你沒有覺青價值
11/17 02:32, 4F

11/17 02:33, 4年前 , 5F
不違規怎麼會計點?
11/17 02:33, 5F
呵呵 你不了解 我指的是一邊喊要補人 一邊嚴格管控逼人出走 讓新駕駛根本不想從事相關行業 違規記點理所當然 但只對客運業嚴格實施是怎麼回事? 選擇性執法嗎? ※ 編輯: jamesk030 (118.171.131.170 臺灣), 11/17/2019 02:38:50 ※ 編輯: jamesk030 (118.171.131.170 臺灣), 11/17/2019 02:42:14

11/17 02:40, 4年前 , 6F
選擇性執法沒錯啊 好抓得先抓
11/17 02:40, 6F
監理機關一邊招人 一邊選擇性執法刁你 鬼才會進來吧 ※ 編輯: jamesk030 (118.171.131.170 臺灣), 11/17/2019 02:46:49

11/17 02:44, 4年前 , 7F
甚麼邏輯啦 工作條件差所以缺額
11/17 02:44, 7F

11/17 02:46, 4年前 , 8F
工作條件改善 大家還是會覺得工作
11/17 02:46, 8F

11/17 02:46, 4年前 , 9F
條件很差所以不來應徵?
11/17 02:46, 9F

11/17 02:46, 4年前 , 10F
去人力銀行看薪資就知道為啥沒人...
11/17 02:46, 10F

11/17 02:46, 4年前 , 11F
所以會缺額更多?
11/17 02:46, 11F

11/17 02:48, 4年前 , 12F
不用加班 工時減少 自然就會有人要
11/17 02:48, 12F
是啊 然後回到最初問題 要漲工資《但票價不能漲 要減少工時《但班次不能減 要補人《但要以嚴格標準管控、淘汰駕駛 這種鬼打牆的邏輯已經被討論到爛了吧 ※ 編輯: jamesk030 (118.171.131.170 臺灣), 11/17/2019 02:54:02

11/17 02:48, 4年前 , 13F
做了好嗎
11/17 02:48, 13F

11/17 03:02, 4年前 , 14F
這樣大貨車是有磁吸效應
11/17 03:02, 14F

11/17 03:03, 4年前 , 15F
這只能提高薪水了
11/17 03:03, 15F

11/17 05:59, 4年前 , 16F
找不到人 不會加薪水嗎 笑死
11/17 05:59, 16F

11/17 06:23, 4年前 , 17F
漲票價+加薪 幾年就平衡了
11/17 06:23, 17F

11/17 06:25, 4年前 , 18F
我家這還加開免費接駁車 根本騙選票開倒車.
11/17 06:25, 18F

11/17 07:10, 4年前 , 19F
台北公車司機不加班薪水有多少
11/17 07:10, 19F

11/17 07:36, 4年前 , 20F
機車記六點也會扣照一個月好嗎?
11/17 07:36, 20F

11/17 07:36, 4年前 , 21F
不只扣照,還要上道安講習…
11/17 07:36, 21F

11/17 08:55, 4年前 , 22F
公車違規就嚴格記點,自我感覺太良好?
11/17 08:55, 22F
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