[新聞] 高鐵東延估花955億 南港到宜蘭13分鐘

看板Gossiping作者 (蓋美拉是也)時間4年前 (2019/10/23 07:36), 4年前編輯推噓289(420131416)
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1.媒體來源: 自由時報 2.記者署名 記者鄭瑋奇、陳鈺馥/台北報導 3.完整新聞標題: 高鐵東延估花955億 南港到宜蘭13分鐘 4.完整新聞內文: 高鐵南延路線初定,高鐵東延規劃也出爐了!根據交通部鐵道局研議的「高鐵延伸宜蘭初 步可行性規劃」,台北南港至宜蘭市路線近五十公里、總經費九五五億元,行駛時間十三 分鐘,尖峰時段每小時最高可發十五班車、載運一.八萬人次。由於高鐵延伸宜蘭較北宜 直鐵有速度較快、時間較省、轉移國五交通量較大等優勢,交通部內部傾向優先延伸高鐵 ,但須待向部長林佳龍報告後定調推動方向。 該規劃也與北宜直鐵做出綜合比較,經費方面,直鐵南港─頭城估六六八.三億,高鐵南 港─宜蘭九五五億(頭城─宜蘭一八五億)。尖峰運能,北宜直鐵雙向每小時開九班車, 旅運量(含舊線)可載七千兩百人次,高鐵可十二至十五班車,載一萬四千至一萬八千人 次。南港到宜蘭市,北宜直鐵直達車須二十七分鐘,高鐵十三分鐘。 較北宜直鐵 具省時、運量大等優勢 此外,南港端高鐵延伸預定路線原已規劃至汐止基地,於大坑溪前引道原已施作完成,初 評無拆遷問題;北宜直鐵於南港站須延伸拓建兩股道,沿線十八棟民宅恐拆遷。在宜蘭端 ,高鐵可與台鐵宜蘭站共構,無拆遷問題。 而兩案均須通過翡翠水庫集水區而須作環評,初估高鐵路線行經範圍較短。至於對台鐵營 運影響,北宜直鐵完成後,台鐵仍需提供西部線、花東線及基隆聯外服務,無助紓解樹林 及七堵調車場容量不足;高鐵則有獨立系統延伸北宜廊帶,有台鐵及高鐵共四軌運輸,營 運相對單純。 行政院發言人谷辣斯.尤達卡(Kolas Yotaka)受訪表示,政院了解重大交通建設對東部 偏鄉的重要性,將待交通部總體評估後,再由政院討論裁示將進行方案。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://reurl.cc/vn6p2N 6.備注 資進黨全面執政四年 這些議題為何不在任期內前期提出 通通等到要選舉才突然拋出來? 到底有沒有實質效益? 我們少子高齡化的問題呢? 喊沒有錢解決更重要的問題 一天到晚大撒幣舉債 為來更少人口誰來還錢 到底哪個方面的政策重要 大家一目了然 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 119.14.247.82 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1571787402.A.06D.html ※ 編輯: sun099001 (119.14.247.82 臺灣), 10/23/2019 07:37:18

10/23 07:37, 4年前 , 1F
環島高鐵
10/23 07:37, 1F

10/23 07:37, 4年前 , 2F
這個真的無言,乾脆開高速公路過去
10/23 07:37, 2F

10/23 07:38, 4年前 , 3F
這工程不好做很難喔
10/23 07:38, 3F

10/23 07:38, 4年前 , 4F
去宜蘭的反對聲浪一定很小
10/23 07:38, 4F

10/23 07:38, 4年前 , 5F
因為台北人用的到就不會浪費錢 呵呵
10/23 07:38, 5F

10/23 07:39, 4年前 , 6F
台北空間不夠,讓宜蘭成為台北的衛星都
10/23 07:39, 6F

10/23 07:39, 4年前 , 7F
市很重要。
10/23 07:39, 7F

10/23 07:39, 4年前 , 8F
蓋下去 宜蘭變台北
10/23 07:39, 8F

, , 9F
廢物政虎。唉 42.76.241.91 10/23 07:40

10/23 07:40, 4年前 , 10F
你當國五是吃素的喔xD
10/23 07:40, 10F

10/23 07:41, 4年前 , 11F
宜蘭炒起來
10/23 07:41, 11F

10/23 07:41, 4年前 , 12F
退休金只有特定人用的到 高鐵是想用的
10/23 07:41, 12F

10/23 07:41, 4年前 , 13F
人都用的到
10/23 07:41, 13F

10/23 07:42, 4年前 , 14F
所以屏東只值554億?
10/23 07:42, 14F

10/23 07:42, 4年前 , 15F
一百年前也有人反對蓋鐵路。
10/23 07:42, 15F

10/23 07:42, 4年前 , 16F
讚讚讚 955億 這個比東延屏東值得
10/23 07:42, 16F

10/23 07:43, 4年前 , 17F
我家門口麻煩設個高鐵站,謝謝菸皇
10/23 07:43, 17F

10/23 07:43, 4年前 , 18F
花蓮高鐵呢
10/23 07:43, 18F

10/23 07:43, 4年前 , 19F
應該知道有多少人從宜蘭進台北上班吧
10/23 07:43, 19F

10/23 07:43, 4年前 , 20F
政府都花退休金蓋建設
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10/23 07:44, 4年前 , 21F
高鐵台鐵化
10/23 07:44, 21F

10/23 07:44, 4年前 , 22F
再挖個雪隧的意思?
10/23 07:44, 22F

10/23 07:44, 4年前 , 23F
國家建設大家都能用 這樣叫買票?
10/23 07:44, 23F

10/23 07:45, 4年前 , 24F
台灣幾乎比較能看的職缺都在台北跟新竹
10/23 07:45, 24F

10/23 07:45, 4年前 , 25F
阿,真的有必要開發這一條線。
10/23 07:45, 25F

10/23 07:45, 4年前 , 26F
5月繳的稅還在分期 就急著到處大撒幣
10/23 07:45, 26F

10/23 07:46, 4年前 , 27F
實際上現在宜蘭還缺捷運路線。
10/23 07:46, 27F

10/23 07:46, 4年前 , 28F
對於紓解東部的交通狀況不錯阿
10/23 07:46, 28F
※ 編輯: sun099001 (223.139.26.252 臺灣), 10/23/2019 07:47:58

比起南延 還不如做東延 220.132.86.43 10/23 07:47

, , 30F
去宜蘭 坐台鐵就可以了吧 時間又沒差多 223.136.34.248 10/23 07:47

10/23 07:47, 4年前 , 31F
少 大不了用個直達車
10/23 07:47, 31F

10/23 07:47, 4年前 , 32F
現在雪隧 假日塞成那個啥鳥樣= =
10/23 07:47, 32F

10/23 07:48, 4年前 , 33F
環島高鐵直接一起規劃
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10/23 07:48, 4年前 , 34F
而且東延效益也比南延高
10/23 07:48, 34F

10/23 07:48, 4年前 , 35F
之後北捷東延!?
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10/23 07:48, 4年前 , 36F
宜蘭取代桃園成通勤首選
10/23 07:48, 36F

10/23 07:49, 4年前 , 37F
英毛趕快 延伸到台東
10/23 07:49, 37F

10/23 07:49, 4年前 , 38F
難得用共構,沒再多蓋一個站炒地皮用
10/23 07:49, 38F
還有 889 則推文
還有 22 段內文
10/23 18:00, 4年前 , 928F
集水區環評做好做準 施工找規矩來 沒什麼
10/23 18:00, 928F

10/23 18:00, 4年前 , 929F
好反對的
10/23 18:00, 929F

10/23 18:03, 4年前 , 930F
真正廢物政府
10/23 18:03, 930F

10/23 18:28, 4年前 , 931F
八卦板的魯蛇好多
10/23 18:28, 931F

10/23 18:48, 4年前 , 932F
說比屏東有用的是住那裡?
10/23 18:48, 932F

10/23 18:49, 4年前 , 933F
支持東延。
10/23 18:49, 933F

10/23 19:03, 4年前 , 934F
比南延屏東有建設性多了
10/23 19:03, 934F

10/23 19:18, 4年前 , 935F
未看先猜最後追加預算到3000億
10/23 19:18, 935F

10/23 19:26, 4年前 , 936F
開嘴的87%做不起高鐵
10/23 19:26, 936F

10/23 19:50, 4年前 , 937F
比屏東有用多了 錢要花在打刀口上
10/23 19:50, 937F

10/23 19:59, 4年前 , 938F
什麼時候蘇花高要蓋?
10/23 19:59, 938F

10/23 20:01, 4年前 , 939F
智障政府
10/23 20:01, 939F

10/23 20:03, 4年前 , 940F
DPP發大財
10/23 20:03, 940F

10/23 20:14, 4年前 , 941F
推!!宜花東很需要,噓的沒塞過雪隧!
10/23 20:14, 941F

10/23 20:14, 4年前 , 942F
追加預算是某黨的專長好嗎,自己查
10/23 20:14, 942F

10/23 20:17, 4年前 , 943F
用的到,不會浪費
10/23 20:17, 943F

10/23 20:23, 4年前 , 944F
延到屏東市根本北七
10/23 20:23, 944F

10/23 20:57, 4年前 , 945F
快速到後花園
10/23 20:57, 945F

10/23 21:17, 4年前 , 946F
你沒關注以前提過的法案就當沒有
10/23 21:17, 946F

10/23 21:19, 4年前 , 947F
又花錢
10/23 21:19, 947F

10/23 21:20, 4年前 , 948F
雪隧塞成那樣,這條要蓋也有雜音喔.....
10/23 21:20, 948F

10/23 21:21, 4年前 , 949F
屏東要嘴一半一半,宜蘭這嘴花錢有病嗎
10/23 21:21, 949F

10/23 21:35, 4年前 , 950F
我們話說完了 誰贊成誰反對
10/23 21:35, 950F

10/23 21:49, 4年前 , 951F
國民黨也不行 民進黨也不行 乾脆共產黨好
10/23 21:49, 951F

10/23 22:04, 4年前 , 952F
屏東宜蘭高鐵都支持 但宜蘭高鐵效益確實會
10/23 22:04, 952F

10/23 22:04, 4年前 , 953F
比屏東高
10/23 22:04, 953F

10/23 22:31, 4年前 , 954F
蓋下去宜蘭人爽歪歪
10/23 22:31, 954F

10/23 23:08, 4年前 , 955F
取消屏東縣 做宜蘭線 高鐵保證賺錢
10/23 23:08, 955F

10/23 23:19, 4年前 , 956F
做下去百分之百追加預算,不服來辯
10/23 23:19, 956F

10/23 23:32, 4年前 , 957F
這預算有點可怕
10/23 23:32, 957F

10/23 23:41, 4年前 , 958F
北宜直鐵討論多久了 現在終於有一個有魄
10/23 23:41, 958F

10/23 23:42, 4年前 , 959F
力的人提出車程跟環境平衡的方案 當到醫
10/23 23:42, 959F

10/23 23:42, 4年前 , 960F
師了還只會批評其他什麼都不會
10/23 23:42, 960F

10/24 01:06, 4年前 , 961F
一看就準備追加預算慢慢啃的樣子 聰明唷
10/24 01:06, 961F

10/24 05:58, 4年前 , 962F
桃機第三航廈
10/24 05:58, 962F

10/24 06:59, 4年前 , 963F
南延屏東(X)東延宜蘭(O),怎麼好像都是以
10/24 06:59, 963F

10/24 06:59, 4年前 , 964F
台北人為重啦wwww
10/24 06:59, 964F

10/24 07:01, 4年前 , 965F
直接說要延到花蓮台東好了,這更實在吧
10/24 07:01, 965F

10/24 12:10, 4年前 , 966F
幹你老母 沒經過基隆
10/24 12:10, 966F

10/24 23:20, 4年前 , 967F
比屏東值!!
10/24 23:20, 967F
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