Re: [新聞] 交通部:跨港大橋每年檢修 已知為橋墩坍

看板Gossiping作者 (樹大便是美)時間4年前 (2019/10/01 15:24), 編輯推噓7(705)
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※ 引述《deann (古美門上身)》之銘言: : : 交通部表示,跨港大橋當年由基隆港務局委託宜蘭縣府代建,87年通車,現屬航港局財產 : : ,由港務公司維管。87完工移交港務局後,每年檢修,蘇澳鎮公所曾受中央政府補助做重 : : 要橋樑結構安全檢測。 : 現在到底誰放出假新聞?? https://imgur.com/HxMPZK0
: https://tw.news.appledaily.com/local/realtime/20191001/1641746/ : 交通部說 年年檢修 但是港務公司的最近一份檢修記錄是三年前 : 找到所謂委託健行工專的記錄是這個標案 https://imgur.com/6kxYCgA
: 但別忘了 107年度宜蘭縣橋梁檢測及縣、鄉道橋梁巡查作業委託服務 : 也有巡查橋梁喔 難道會故意跳過南方澳大橋 沒有檢修報告記錄嗎?? : https://tinyurl.com/yxer6ylw 去年得標顧問 萬喬豐工程技術顧問有限公司 : 疑點1 到底南方澳大橋有沒有年年檢修 為何港務公司的記錄只有3年前? : 疑點2 到底107年的宜蘭縣橋梁檢測有沒有做南方澳大橋的結構安全巡查? : 感覺本案會是個大弊案了 交通部說年年有檢修 但港務公司的記錄是三年前 : 這個案子勢必要國賠了 希望黃國昌委員能夠追查本案 還油罐車司機一個公道 : 油罐車司機已經被蔡英文總統誣陷是害 南方澳大橋斷橋的主因 只有黃委員能夠主持正義 這鍋就委託的檢驗的公司港務局跟中央選一個背 第一天已經可以聞出來 互相推皮球的前奏了 顧問公司急急忙忙的發聲明稿早就有建議要修 港務局說沒問題 我比較傾向大家的責任真的都不大 大家一起推 本來就算要修 只是這次颱風大雨來提早壞了而已 而當時為了美麗的設計 不適應台灣的氣候的單根鋼索 也不能怪當時的監工 20年 經歷過數次地震跟海風雨的侵蝕 不能怪誰只能怪天了 而且公家單位的回答其實很妙的 一個說法是橋墩歪了導致失去重量平衡鋼索斷裂 ->避開鋼索疲乏或是應力問題->卸除顧問公司有建議而未編經費排休責任 ->避開巨額國賠 總統則是第一時間跳出來說是油罐車撞上失火導致橋燒毀 ->所有責任司機扛 卻沒發現已經有影片 ->GG 顧問公司 拿不出檢修到應力疲乏的紀錄就準備哭哭賠死 交通部大概是趕快查有沒有公文或是通聯記錄有曾經說過 沒錢所以沒辦法維修的故事 湮滅證據開始到數 台鐵到底是要不要交出藏起來的證據 現在在台灣 公然滅證都不用下台? -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.77.118 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1569914684.A.371.html

10/01 15:26, 4年前 , 1F
整個流程都被你寫完了
10/01 15:26, 1F

10/01 15:27, 4年前 , 2F
對了 都忘記有滅證前科
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10/01 15:31, 4年前 , 3F
xd
10/01 15:31, 3F

10/01 15:31, 4年前 , 4F
黃國昌又要開始忙了
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10/01 15:32, 4年前 , 5F
鬼島法律應該是朝司機那個腳本
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推,政府第一時間只想推責任耶
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10/01 15:32, 4年前 , 7F
你都寫完了我們該幹嘛xd
10/01 15:32, 7F

10/01 15:32, 4年前 , 8F
10/01 15:32, 8F

10/01 15:33, 4年前 , 9F
中途副本 司機背景開挖
10/01 15:33, 9F

10/01 15:34, 4年前 , 10F
1450已經準備好了
10/01 15:34, 10F

10/01 15:44, 4年前 , 11F
黨國遺毒喇
10/01 15:44, 11F

10/01 15:45, 4年前 , 12F
中油司機預備收押(?
10/01 15:45, 12F
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