Re: [新聞] 離岸風機國產化 CIP半數承諾跳票
※ 引述《wsk719 (萬仔)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 自由時報
: 2.記者署名
: 黃佩君
: 3.完整新聞標題:
: 離岸風機國產化 CIP半數承諾跳票
: 4.完整新聞內文:
: 離岸風機國產化一波三折,風場開發商CIP(丹麥哥本哈根基礎建設基金)選用的風機系
: 統MVOW(菱重維特斯)無預警將組裝廠「拉回」丹麥,導致原定在台灣生產的機艙罩與鼻
: 錐罩等重要零件跳票、恐波及其他國產化項目。因CIP在國產化十六項要求中恐有半數無
: 法達到,昨初次審查被要求補件,官員透露,不排除考量其他對國產化更積極廠商。
: 經部初審要求補件
請問不排除是要找誰? 分給NPI、ORSTED、WPD嗎? 還是最後不行推給台電或中鋼?
CIP手上至少3個風場 誰吃得掉?
真是笑話
: 根據經濟部規定,二○二三年以後併網風場,今年十一月中需繳交國產化規劃,並滿足十
: 六項風機國產化要求;CIP八月底已繳交、卻有半數無法達到,原先承諾的機艙組裝廠也
: 跳票,工業局已進行初次審議,要求補件。
之前就說過
以老外認知 國產化就是一場空
他們也認定第二階段的國產化=0
國家硬要推風場 國產化就得讓步
硬要國產化也可以 整體時程要往後延
為何? 因為國內廠商的腳步跟不上
: 據了解,CIP規劃有六項無法達到、二項部分達成,僅八項做到。對無法達到項目,CIP日
: 前解釋,功率轉換模組有全球獨家專利,無法引進;而機艙組裝因成本考量留在丹麥,原
: 定向台廠「先進複材」購買的鼻錐罩、機艙罩也因運費成本過高,決定放棄;此外,齒輪
: 箱、發電機均採購部分國產零件,鑄件因合約條件嚴苛,台廠恐不願承接。
: 機艙組裝廠不設台灣 對風電產業傷害大
這是肯定的 就我經手的鋼構件 含狗的價格據說是台灣的1/3
請問國產化的保護歸保護 現在這些開發商丟一句價格太高 成本不符
台灣要再多出錢嗎? 還是廠商願照開發商價格吞?
所以我才說國產化倒頭來就是一場空
政府規定是一回事 開發商願不願意是一回事
: 官員透露,目前較關鍵之處在於機艙組裝廠跳票,形同台廠往後製造動能全滅;MVOW去年
: 曾表示,擬在二○二二年前在台設立風機組裝廠。
: 供應商先進複材強調,這「對國內產業傷害真的很大」,技術廠房與時程都通過評估與稽
: 核,五月更已報價,八月卻遭無預警取消;風機國產化「只要初期未建立起來,未來就全
: 部沒有了」,希望政府審慎評估。
組裝廠當初我們評估過
這個需要建在碼頭
可是台中港務局有沒有克服?這我不清楚
這個建案真的是要政府集中火力克服
不過太多單位太多意見 這個我不知道哪個廠商有辦法搞定這麼多單位
再來,還是成本問題
如果組裝廠用歐洲的 那零組件就更不太容易國產化了
運費高、進出口問題太多
: 另一重要零件廠也說,雖已被列入國產化、但尚未簽約,因MVOW反映價格太高;該廠評估
: 在台生產仍比自歐洲運來便宜,且台廠工資僅丹麥三分之一,主要增加是建廠成本。也有
: 供應鏈業者說,離二○二三年尚有五年,若開發商大幅放棄國產化,應讓願意投資者進場
: ,而非僅付罰金了事。
: 官員指出,躉購費率已納入國產化要求,開發商應該履行;而目前有不少風電商看準區塊
: 開發,也可能出現願意積極國產化的廠商。CIP僅回應,在報告審查過程中,不便表示意
: 見。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1316827
: 6.備註:
: 當初說好要國產化的合約先騙到再說
: 反正人家不爽一出走
: 看妳蔡英文的2025年再生能源20%目標要怎麼達到
1450不用氣撲撲
認真說 就是達不到
看看下兩屆總統有沒有認真推行 2030看看吧 唉
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.241.176 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1568083511.A.1F1.html
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不用扯別人 現在就是小英任內
再來還是小英機率高 請問DPP要怎麼搞? 有沒有辦法搞定外商?
難道兩屆總統還搞不定? DPP就是這副德性
上台了還再扯別人
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估計你不太懂 我說給你聽看看
第一 廠商要先通過開發商評估 然後建立認證機制 比如3834
第二 廠商要報價 符合開發商或TIER2的成本
第三 兩者符合了才能承攬 開發商才會輔導
阿你三項逐步都通不過 技轉???
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你邏輯是不是不行???
你技術不行 廠房不行 資金不行 能力不行 連邏輯都不行
誰技轉給你阿 你是不是廢話阿
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你可以找能源局 工業局去處理
看看開發商願不願意做 這不是我的問題
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又一個沒邏輯的
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