Re: [新聞] 竹科塞車怎麼辦？ 騎黃牌重機通勤人口上揚
※ 引述 《hw102050 (喵不完的春天)》 之銘言：
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: 1.媒體來源: udn
: 2.記者署名: 記者郭政芬╱即時報導
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: 3.完整新聞標題:
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: 竹科塞車怎麼辦？ 騎黃牌重機通勤人口上揚
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: 4.完整新聞內文:
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: 新竹科學園區每天有10多萬人進出，塞車成了工程師們的日常風景，近年發現越來越多人
: 騎重機通勤，穿梭在快速道路或通往竹科的高架橋上，重機人口正在逐步上揚。
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: 大型重機自2002年開放至今，根據統計，全台有10幾萬輛大型重型機車、30萬人領有大型
: 重機駕照，新竹安全駕駛教育中心主任邱三銘觀察，竹科人平均年齡較年輕，加上有較高
: 、較穩定收入，重型機車活動和其他地方相比，似乎更為風行。
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: 「節省交通時間！」重機騎士徐先生指出，竹科園區汽車多，上下班總塞車，但通往園區
: 的大門口可走高架橋，加上新竹最東、最西邊的竹東鎮、竹市南寮可走68快速道路往經國
以下為某些四輪邏輯
塞車時重機鑽車縫：重機有汽車的路權，又想有普通機車的便利，根本自助餐，欠檢舉。
塞車時跟著一起塞：這個人是低能嗎？小小一臺”機車”擋在我前面，是不會鑽旁邊到前面
去喔？
擋在你四輪前面的時候才會意識到重機也是機車而已，讓一下會死喔。
鑽車縫的時候就覺得，你重機也是汽車，鑽車縫是路權自助餐嗎？
有時候我也不知道誰才是真的自助餐
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