Re: [新聞] 18空姐丟包旅客被記曠職 學者:4點才走算合法罷工

看板Gossiping作者 (大舌頭)時間4年前 (2019/07/01 00:06), 4年前編輯推噓5(5022)
留言27則, 10人參與, 4年前最新討論串4/4 (看更多)
工會律師說法完全避重就輕 鄉民的力量很大 一般的SOP情況下 16:30的班機 15:30就要上機執行餐點與安全檢查 但是金釵們在做什麼? 在空橋耍賴不上機啊 沒有執行相關檢查的情況 請問能開放乘客上機嗎? 退一步來說 是 『沒有乘客,所以不算沒執勤』 還是 『沒有執勤,所以乘客不能登機』? 請問檢查都沒做的情況下 16:00能準時開放登機嗎? 還是以上動作都可以在空橋隔空執行完畢? 請問16:00前該做的動作做了嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.70.142 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1561910789.A.E9B.html ※ 編輯: jamesk030 (122.121.70.142 臺灣), 07/01/2019 00:07:07

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飛安不是當下旅客安不安全,而是通盤整個機
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場的風險考量吧.....
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這群旅客太貪婪了
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民航法會定義整個流程,和機場職員的SOP
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空橋安檢大法?
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整個機場上萬個員工,沒照規定來,就算你這
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是安全的,難保其他部份不會出問題
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推個
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安不安全不能只認定眼前吧,飛安不是這樣
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4點準時走沒事? 那飛機往後開5米再走呢?
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反正旅客是安全的,但整個機場會亂成一團
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事實認定是重點 資方可能會主張實質罷工
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民航法會定義什麼是安全,什麼會影響飛安
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其實法規有定阿
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航空器飛航作業管理規則,從客艙組員到
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起飛前後的規定都有規定惹
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如果行李有上乘客沒上難道不會有飛
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安問題?有炸彈怎麼辦
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如果真有影響飛安,那就一定要追究啊
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飛安不能讓步不是理所當然~
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團體協約不能犧牲飛安
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剛剛看航空版在分享 沒上飛機=曠職 上了飛機又退出來=飛安有問題 有上機比沒上機更慘 但就是死剩半條命和死透了的問題 ※ 編輯: jamesk030 (122.121.70.142 臺灣), 07/01/2019 00:34:19

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不要啦 到時又被說貪婪 旅客自己檢查
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沒辦法,工作本身就涉及飛安,有責任告段落
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罷工的優先層級沒比飛安高,怎不降落後再去
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是有這麼急喔?? 急到連安全都不顧了
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07/01 00:40, 4年前 , 26F
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07/01 03:55, 4年前 , 27F
只是用來哄會員的 大家賣離開阿
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