[新聞] 18空姐丟包旅客被記曠職 學者:4點才走算合法罷工
看板Gossiping作者aa1052026 (專罵藍綠垃圾黨)時間4年前 (2019/06/30 23:07)推噓84(115推 31噓 182→)留言328則, 133人參與討論串1/4 (看更多)
1.媒體來源:
聯合
18空姐丟包旅客被記曠職 學者:4點才走算合法罷工
長榮勞資雙方協商再度破局,主要爭點在於,長榮堅持懲處在罷工首日(20日)的18名報
到服勤、卻於下午4時加入罷工的空服員。長榮表示,目前暫記18人「曠職」,日後進行
調查。但工會認為,長榮不應秋後算賬。
根據長榮公司提供資料,這18位空服員分別服務6月20日兩個航班,一為下午4時40分從桃
園飛香港的「BR871」航班,該班機組員報到時間為下午2時40;以及下午4時30分從桃園
飛浦東的「BR722」航班,該班機組員報到時間為下午2時30。
長榮表示,18位空服員皆於指定報到時間執行勤務,並領取日支費。但在下午4時罷工開
始後,這18位空服員立刻離開工作崗位,導致「BR871」航班延誤至下午5時32分起飛,「
BR722」則延誤至下午6時55分。不過,長榮表示,這2航班,在空服員前往罷工時,旅客
尚未登機。
此外,6月20日也有7位空服員接受地面訓練課程,卻在下午4時罷工開始時離開。工會表
示,7位空服員有口頭告知訓練教官離席原因,並獲得同意,但長榮公司也記以「曠職」
。
長榮主張,這25名空服員既已到航班報到或開始上課,就是承諾完成勤務,卻又在下午4
時離開崗位,違反公司規定,記為曠職,堅持日後調查懲處。
但工會認為,既然下午4時罷工開始,空服員已取得合法罷工權,依照工會法第35條規定
,長榮公司就不得對罷工的工會成員秋後算賬,不然就是打壓工會活動。
究竟先報到、後罷工,算不算合法行使罷工?交大科法所助理教授邱羽凡認為,空服員屬
於合法罷工。
邱羽凡表示,工會於當天下午4時才取得合法罷工權,空服員不能以「我等等要罷工」為
由,下午2時就不去報到,否則有曠職之虞。但既然下午4時到了,且旅客尚未登機,未有
飛安疑慮情形下,當然可合法罷工。
擔任長榮勞資正式協商會議協同主持人的台大社會學系副教授范雲也表示,工會法已明定
,公司不得對於員工參與工會活動而有不利待遇,「工會法位階大於公司規定」,勞動部
作為居中仲裁角色,怎能讓資方明目張膽把懲處合法罷工的空服員,當作協商條件?
不過,文大勞工關係學系副教授潘世偉表示,資方行為是否屬於工會法認定的「不當勞動
行為」,應由裁決委員會決定,否則在法律裁決之前,勞資雙方都可有各自主張。關鍵在
於,若雙方持續各執一詞、不願退讓,罷工不會有落幕的一天。
他建議,勞資雙方應建立處理程序,趕快結束罷工。他舉例,日前長榮航公告,若罷工致
使公司虧損,將暫停年終獎金、年度調薪、停止優待票。工會或可改變訴求,像是公司若
在未來3個月,營收達到特定標準,則恢復空服員權益,「重點是建立機制,談判不是零
合遊戲。」
勞動部關係司司長王厚偉也表示,長榮公司記空服員「曠職」,是否構成勞動不當行為,
必須經由裁決委員會做成決議,但勢必需要行政時間。日前勞動部也建議雙方,別把「三
不公告」及25位空服員曠職爭議納入談判項目,但雙方皆未採納。
https://udn.com/news/story/7266/3901734
6.備註:
早早報了到結果擺爛到四點就扔下旅客爽爽落跑 這樣也能護航
幫謢的是哪個學校的哪個教授?原來交大的喔?不意外
真希望他以後出門搭乘任何交通工具都碰上罷工
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.0.200.85 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1561907267.A.4AC.html
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都被你搶先了 沒得吃啊
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這系列文裡有講到 四點半的班機 你空勤三點多就要上去做各種準備
但這群人卻不上去賴在空橋硬賴到四點再走人
你下班時間五點 結果你四點坐在公司外頭喝咖啡喝到五點走人不工作
請問算不算曠職?
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