Re: [爆卦] INSIDE論壇 柯文哲杜奕謹 談自駕車逐字稿

看板Gossiping作者 (又又丸)時間6年前 (2019/05/10 09:00), 6年前編輯推噓3(4推 1噓 11→)
留言16則, 9人參與, 6年前最新討論串4/6 (看更多)
我一直在建議一個事情只是沒人理我 現在重新提一下 台灣的道路很窄，過去政府也沒嚴格抓違建騎樓 要生空間很難 但要讓自駕上路，要逐漸推行 就要先讓車有實際環境慢慢測 現在雖然有測試場地，但那等同駕訓班場地 實際道路的環境有大落差 不像老美那種一致性 但還是有辦法做到推廣的 從車種分流開始 而且是以生出專用道路開始 才有利於給自駕 台灣機車很方便 但道路兩線道路沒辦法什麼都在上面跑 台灣可以搭配單行道的設計邏輯 某些大條雙向的四線道，可以禁止機車 只允許電動機車那種慢速的 讓他們走腳踏車道 讓內車道減少更多莫名的機車預測不確定 畢竟台灣機車量多了 透天厝巷弄，如果有雙線 搞成單行道，一邊只允許機車進入 同樣，隔壁必然也有反方向的雙線道 這樣就可以做到單純化 才能榨出人行道 不要妄想憑空生出完整的車種道路或直接改善啦 要取捨，優化 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.61.10.187 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1557450019.A.252.html
→
05/10 09:00, 6年前 , 1F
屏東路都很大條
05/10 09:00, 1F
→
05/10 09:01, 6年前 , 2F
車種分流就錯誤的-.-
05/10 09:01, 2F
要看目的，你說的是交通安全 但這講的是要生自動駕駛環境。 已經基於單行道專用道情況 才討論的車種分流 這已經是叫不同的路名了
→
05/10 09:02, 6年前 , 3F
專用道跟車種分流是兩回事 交通要車速分流才是正確的
05/10 09:02, 3F
推
05/10 09:03, 6年前 , 4F
自駕公車走專門道 說不定可行
05/10 09:03, 4F
專用道路只有在鄉下比較好生 可以直接蓋 問題是地方政府根本沒錢 完全不會理我 ※ 編輯: XX9 (61.61.10.187), 05/10/2019 09:04:05 ※ 編輯: XX9 (61.61.10.187), 05/10/2019 09:05:22
→
05/10 09:07, 6年前 , 5F
你在鄉下劃一條道路後，上面每10分鐘才有一輛車通過也不宜
05/10 09:07, 5F
→
05/10 09:09, 6年前 , 6F
更不用公車班距超過一小時的鄉下
05/10 09:09, 6F
→
05/10 09:10, 6年前 , 7F
樓上你說的已經是雲林海邊了
05/10 09:10, 7F
推
05/10 09:13, 6年前 , 8F
台灣路邊一堆違停，至少要像日本那樣路邊沒有什麼違停
05/10 09:13, 8F
→
05/10 09:13, 6年前 , 9F
自駕才有可能。
05/10 09:13, 9F
推
05/10 09:15, 6年前 , 10F
我第二句推文都講了你才切開來回第一句 就說你要的是專
05/10 09:15, 10F
→
05/10 09:15, 6年前 , 11F
用道 而不是車種分流了 -.-
05/10 09:15, 11F
→
05/10 09:30, 6年前 , 12F
你可以將信義區切出來當成實證場域. 限定範圍內行駛.
05/10 09:30, 12F
推
05/10 09:59, 6年前 , 13F
你這就是直接想100分要怎麼做的思維。舉個比你簡單的方
05/10 09:59, 13F
→
05/10 09:59, 6年前 , 14F
法，就是柯P之前說台北可以考慮收私人汽油交通工具入城
05/10 09:59, 14F
→
05/10 09:59, 6年前 , 15F
稅，然後看柯P被罵多慘？
05/10 09:59, 15F
噓
05/10 13:22, 6年前 , 16F
車種分三小 路是有多大
05/10 13:22, 16F
‣ 更多 XX9 的文章
文章代碼(AID): #1SrCqZ9I (Gossiping)
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 4 之 6 篇)：
排序： 最新先 | 最舊先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共6篇)
‣ 更多 XX9 的文章
文章代碼(AID): #1SrCqZ9I (Gossiping)