Re: [問卦] 能感覺機油1000KM就衰退的是不是錢很多?
機油在進步 引擎科技在進步 冶金科技也是在進步
但是很多人的想法還停留在野狼時代
現在機油的分級都已經來到API SN了
一代比一代進步 也更環保 要求的更多 跟歐盟排氣標準很像
要求抗氧化 高溫沉積物的控制 抗磨耗能力...
汙染物的含量
從60年前到現在一代比一代要求更多
當然還有一些額外的認證 比如 MB ,PORSCHE等等的 都有推自己的認證
這些都是理組工程師 在實驗室裡 反覆實驗驗證得到的成果
在台灣反而是車廠老闆告訴你 哎呀 台灣環境惡劣阿 早點換阿
錯了 在寒帶地區對於內燃機才是環境惡劣 用到錯的機油都會結凍發不起來
讓引擎承受更大的冷啟動磨損 因為沒有更好的低溫流動性
對於國產車來講 我不予置評
也許真的需要提早換機油也有可能 這是可以料想的到的
要不然日本四大金剛車廠在東南亞乃至於全世界賣到幾乎稱霸市場
台灣只能搞國產小排量速克達 有啦 歐洲還有看過台灣的國產速克達
這是祖國日本本田在東南亞製造販售的msx 125 的機油交換里程
https://www.aphonda.co.th/technology/manual/MSX125.pdf
第31頁 https://imgur.com/4db4rEu
4000公里換一次 一年一次的檢查
此車還沒有機油濾心 只有一片機油濾網
日本山葉在 靜岡磐田 製造 全球販售的 排氣量大些的機車 MT07
在歐美熱銷 也就是台灣人常稱的垃圾日本重機
https://imgur.com/9Ya5G36
10000公里交換一次 或一年 此車有機油濾心
日本鈴木 販售的 地址 address 125
https://imgur.com/zkvylvk
6000公里 此車沒有機油濾心吧(?)
所有的車出行都還是要檢查機油量,等等的油水,現在檢查機油視窗很方便
以前的機車是要拔油尺擦乾去量機油液面高度
這些都是日本理組工程師 為了環保 耐用 而研發出的引擎科技 材料科技
搭配上現代新製程的機油與新研發的添加劑 同樣也是理組石化工程師
結果到了台灣 車行老闆就可以把大夥兒耍的團團轉了
現在進口機車來台灣似乎也都標註與國外差不多的機油更換里程了
還是有遇過標10000公里換機油的機車 2000就跑去換機油了
真是浪費工程師的心血結晶
小弟剛好我有台進口機車,5000換油 10000換機油濾心 騎到現在30000了
跑去租同樣一台車 感覺還沒什麼差,這就是科技的厲害
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.219.79
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1555712845.A.A92.html
※ 編輯: wjes30325 (125.230.219.79), 04/20/2019 06:28:24
推
04/20 06:35,
5年前
, 1F
04/20 06:35, 1F
日本某幾款車 噴射化後 反而馬力還多一點 工程師很厲害啊
噓
04/20 06:36,
5年前
, 2F
04/20 06:36, 2F
這是保守的里程 標註的里程都是正常使用情況下
小弟不才 剛好認識汽車工程師
他說手冊上寫的 都是正常使用狀況下 不會被集體訴訟的里程
→
04/20 06:36,
5年前
, 3F
04/20 06:36, 3F
推
04/20 06:39,
5年前
, 4F
04/20 06:39, 4F
是的 環保 等於耐用 2000換機油 和10000換機油 產生的廢機油相差4倍呢
廢機油是很複雜 成分很多樣的化合物 還有很多微粒 雜質 應該是蠻難處理的
推
04/20 06:41,
5年前
, 5F
04/20 06:41, 5F
推
04/20 06:45,
5年前
, 6F
04/20 06:45, 6F
日本手冊上就這樣寫囉 我當然相信日本理組工程師給的數據 這是他們驗證出來的結果
相信科學 實證 實驗 和驗證 好嗎? 現在的科技很進步的
※ 編輯: wjes30325 (125.230.219.79), 04/20/2019 06:50:45
推
04/20 06:52,
5年前
, 7F
04/20 06:52, 7F
推
04/20 06:58,
5年前
, 8F
04/20 06:58, 8F
→
04/20 06:58,
5年前
, 9F
04/20 06:58, 9F
→
04/20 06:59,
5年前
, 10F
04/20 06:59, 10F
推
04/20 07:03,
5年前
, 11F
04/20 07:03, 11F
→
04/20 07:03,
5年前
, 12F
04/20 07:03, 12F
→
04/20 07:03,
5年前
, 13F
04/20 07:03, 13F
→
04/20 07:05,
5年前
, 14F
04/20 07:05, 14F
→
04/20 07:06,
5年前
, 15F
04/20 07:06, 15F
→
04/20 07:06,
5年前
, 16F
04/20 07:06, 16F
台灣國產車也許就是要這麼早換油也不一定 就日本傳統機車商進口貨來講
他全球都這樣寫,那就保證沒問題惹
推
04/20 07:08,
5年前
, 17F
04/20 07:08, 17F
推
04/20 07:10,
5年前
, 18F
04/20 07:10, 18F
推
04/20 07:17,
5年前
, 19F
04/20 07:17, 19F
→
04/20 07:18,
5年前
, 20F
04/20 07:18, 20F
這台我不熟,我是看日本手冊的啦
推
04/20 07:22,
5年前
, 21F
04/20 07:22, 21F
→
04/20 07:22,
5年前
, 22F
04/20 07:22, 22F
→
04/20 07:29,
5年前
, 23F
04/20 07:29, 23F
推
04/20 07:34,
5年前
, 24F
04/20 07:34, 24F
→
04/20 07:34,
5年前
, 25F
04/20 07:34, 25F
推
04/20 07:35,
5年前
, 26F
04/20 07:35, 26F
→
04/20 07:35,
5年前
, 27F
04/20 07:35, 27F
→
04/20 07:36,
5年前
, 28F
04/20 07:36, 28F
→
04/20 07:36,
5年前
, 29F
04/20 07:36, 29F
→
04/20 07:36,
5年前
, 30F
04/20 07:36, 30F
→
04/20 07:37,
5年前
, 31F
04/20 07:37, 31F
推
04/20 07:41,
5年前
, 32F
04/20 07:41, 32F
→
04/20 07:42,
5年前
, 33F
04/20 07:42, 33F
→
04/20 07:43,
5年前
, 34F
04/20 07:43, 34F
推
04/20 07:43,
5年前
, 35F
04/20 07:43, 35F
→
04/20 07:44,
5年前
, 36F
04/20 07:44, 36F
忍四讚,換油還比R3多一點點
社畜給推,話說我翻一些日本機車的雜誌 大車真的都是叫你快到10000再去保養
推
04/20 07:45,
5年前
, 37F
04/20 07:45, 37F
→
04/20 07:46,
5年前
, 38F
04/20 07:46, 38F
有些機車反而不推薦使用SN 或 SM 似乎是裡面的抗磨成分有差異
不適合他這款引擎這樣
推
04/20 07:48,
5年前
, 39F
04/20 07:48, 39F
噓
04/20 07:49,
5年前
, 40F
04/20 07:49, 40F
阿災 要問工程師
推
04/20 07:50,
5年前
, 41F
04/20 07:50, 41F
→
04/20 07:51,
5年前
, 42F
04/20 07:51, 42F
→
04/20 07:51,
5年前
, 43F
04/20 07:51, 43F
→
04/20 07:57,
5年前
, 44F
04/20 07:57, 44F
推
04/20 07:58,
5年前
, 45F
04/20 07:58, 45F
→
04/20 07:58,
5年前
, 46F
04/20 07:58, 46F
→
04/20 07:59,
5年前
, 47F
04/20 07:59, 47F
→
04/20 07:59,
5年前
, 48F
04/20 07:59, 48F
※ 編輯: wjes30325 (125.230.219.79), 04/20/2019 08:17:12
推
04/20 08:22,
5年前
, 49F
04/20 08:22, 49F
推
04/20 08:30,
5年前
, 50F
04/20 08:30, 50F
推
04/20 08:30,
5年前
, 51F
04/20 08:30, 51F
→
04/20 08:30,
5年前
, 52F
04/20 08:30, 52F
推
04/20 08:37,
5年前
, 53F
04/20 08:37, 53F
推
04/20 08:41,
5年前
, 54F
04/20 08:41, 54F
→
04/20 08:45,
5年前
, 55F
04/20 08:45, 55F
推
04/20 08:48,
5年前
, 56F
04/20 08:48, 56F
推
04/20 09:19,
5年前
, 57F
04/20 09:19, 57F
→
04/20 09:19,
5年前
, 58F
04/20 09:19, 58F
推
04/20 09:38,
5年前
, 59F
04/20 09:38, 59F
→
04/20 09:38,
5年前
, 60F
04/20 09:38, 60F
→
04/20 09:38,
5年前
, 61F
04/20 09:38, 61F
噓
04/20 09:44,
5年前
, 62F
04/20 09:44, 62F
→
04/20 09:45,
5年前
, 63F
04/20 09:45, 63F
推
04/20 09:52,
5年前
, 64F
04/20 09:52, 64F
推
04/20 10:06,
5年前
, 65F
04/20 10:06, 65F
推
04/20 10:39,
5年前
, 66F
04/20 10:39, 66F
→
04/20 10:40,
5年前
, 67F
04/20 10:40, 67F
推
04/20 10:42,
5年前
, 68F
04/20 10:42, 68F
推
04/20 11:12,
5年前
, 69F
04/20 11:12, 69F
推
04/20 11:15,
5年前
, 70F
04/20 11:15, 70F
→
04/20 11:16,
5年前
, 71F
04/20 11:16, 71F
推
04/20 12:18,
5年前
, 72F
04/20 12:18, 72F
推
04/20 12:41,
5年前
, 73F
04/20 12:41, 73F
推
04/20 12:48,
5年前
, 74F
04/20 12:48, 74F
→
04/20 13:00,
5年前
, 75F
04/20 13:00, 75F
→
04/20 13:02,
5年前
, 76F
04/20 13:02, 76F
噓
04/20 15:07,
5年前
, 77F
04/20 15:07, 77F
推
04/20 19:35,
5年前
, 78F
04/20 19:35, 78F
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 7 之 7 篇):