Re: [新聞] 日本電動機車國家隊成形!4大廠聯合制定電池&充電規格已回收

看板Gossiping作者 (new)時間5年前 (2019/04/05 01:43), 編輯推噓0(5521)
留言31則, 12人參與, 5年前最新討論串5/5 (看更多)
前幾天小弟做了個夢 夢到其實早在狗肉發表之前 工業局就開始撮合業者議定統一規格電池 然後大家就很認真地坐下來開會討論 當時沒有人知道這車,也沒有人知道有這種換電系統存在 但是後來破局了 為什麼破局了 因為狗肉發表了 狗肉發表了之後宛如神仙下凡一樣 叫大家都來用他這一套 之後狗肉有多強勢主導規格就不用講了 現在大家知道為什麼台灣沒有國家隊了吧? 聽說破局的人還出來要叫大家團結 不過也不用羨慕日本團結 那是日本自己市場疲弱 Y的速克達都直接叫H幫它代工了 沒有台灣這樣生龍活虎的市場還真撐不起電動機車發展 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.219.149.136 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1554399805.A.2C5.html

04/05 01:56, 5年前 , 1F
其他家電池規格太廢~根本炮灰
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04/05 01:59, 5年前 , 2F
狗肉發表的時候 連國家隊都沒有 還好意思怪別人
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當下要嘛繼續組隊打垮狗肉 要嘛參加 結果破局又怪別人技術
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太快?? 這樣不覺得邏輯怪怪
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04/05 02:07, 5年前 , 5F
自己不唸書怪別人考太好?笑死
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你住平行時空?
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04/05 02:13, 5年前 , 7F
這邏輯我不行
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04/05 02:15, 5年前 , 8F
油車仔都一個樣啦
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04/05 02:20, 5年前 , 9F
三陽光陽還是裕隆什麼的 技術落後就是趕快追上 這種輸了又
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批評別人的嘴臉根本吃定台灣人會買單就算不會還有政府補助
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電池規格加錢上去就有了阿 但加的價錢消費者會買單嗎
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關稅保護的心態
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04/05 02:26, 5年前 , 13F
..........我這次真的挺狗狗肉,當初只有他一家在搞
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04/05 02:27, 5年前 , 14F
其他家一開始看雖,後來看越做越大在那邊亂
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怎不怪其他家根本想要漁翁得利還敢靠北別人
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Honda Mobile Power Packs超像GGR的
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04/05 02:29, 5年前 , 17F
現在各家都有補助 都在盡可能壓低價錢搶客人 現在質疑加錢
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04/05 02:29, 5年前 , 18F
設備就會更好來質疑消費者是否買單 市場策略是公司自己要去
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計算評估的 如果用這種我們加錢你們買的起嗎來回應消費者
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04/05 02:29, 5年前 , 20F
那就乖乖閉嘴領補助就好了啦
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04/05 02:30, 5年前 , 21F
基本上就是整套致敬GOGORO
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04/05 02:31, 5年前 , 22F
電芯都是同一家,充電模組外觀激似
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就連充電站模式以及推廣模式都修正到GGR模板
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04/05 02:36, 5年前 , 24F
原本Honda是以車為主再開發配合的充電模組
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現在已經修正為電源模組為主再開開發車型
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04/05 02:38, 5年前 , 26F
同樣透過小家庭生活圈架構電池充電網絡
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04/05 03:26, 5年前 , 27F
上一個號稱國家隊的....
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04/05 06:50, 5年前 , 28F
為什麼狗肉出來就破局?
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04/05 07:35, 5年前 , 29F
兩羊就是垃圾 買兩羊車的比垃圾還不如
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04/07 23:14, 5年前 , 30F
聽你在放屁,今天日本他們說要採換電方式的機車,還在跳
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04/07 23:14, 5年前 , 31F
針。
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