Re: [問卦] UBER到底合不合法已回收
※ 引述《koil (雞兔哥)》之銘言:
: 雖然UBER便宜
: 車子新駕駛優
: 但是如果不合法
: 麻煩滾開
: 我寧可有小黃
: 麻煩專業的大大
: 告訴我uner到底合不合法
合法阿
現在Uber都掛租賃牌了
所以才要再修法
讓Uber都至少要一個小時的車程才可以接客
不過現在Uber真的沒有比較便宜啦
Uber的策略大概就是
先透過超低折扣搶占市場
壯大使用族群之後再讓消費者習慣Uber叫車
之後再把折扣拿掉,然後還很常加成
這些習慣使用Uber的消費者就會傻傻的多付錢去搭車
而Uber的優勢就是
1.透明,至少車資就是叫車時顯示的那樣
2.素質,司機跟車齡都較優
3.方便,用手機可以馬上定位馬上叫車
而便宜的優勢早已不復存在
現在就Uber消費者就兩種
一種就是願意付較高車資來享受Uber的三種優勢
另一種就是還以為Uber很便宜的智障
另外,雖然Uber現在是合法的
但這種公司其實就是來台灣吸錢的
繳了一點點稅然後把台灣的錢都吸去國外
不過追根究底來說,還是台灣的計程車業者太廢了
司機素質、愛繞路、駕駛習慣很差
而且除了消費者體驗之外
計程車還是台灣道路的毒瘤
綜觀以上這些因素
實在讓人很難喜歡計程車司機啦
不過這種全球化的競爭其實很可怕
你說政府要保護計程車業者也無可厚非
就算計程車再怎麼廢
司機賺的錢還是留在台灣促進消費
到Uber手上就是一點點的稅繳了之後錢就蒸發了
當然司機還是有收到錢啦,但還是被抽了非常多走
你可以想像一下
如果再有個外國公司來台灣本地媒介農產品?
讓消費者可以直接在手機上點一下就買到
這樣中間的利潤就全都消失了
新台幣就這樣全部被外國人賺走了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.145.61
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1552755127.A.51E.html
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還搭過勒
而且講到這個
我覺得Uber下一步可能是成立車隊吧
現在先用不跟小黃司機抽成的合作方式
把溢出的搭乘需求轉給合作的司機
等到這修法真的上路的時候
說不定到時候Uber就真的把合作的小黃司機湊一湊成立一個車隊了
當然抽成是很重要的啦,不過只要Uber的優勢還是存在
我相信還是會有足夠數量的消費者支持的
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※ 編輯: gerychen (180.217.145.61), 03/17/2019 01:02:27
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