Re: [新聞] 高雄引進F1賽車玩真的! 潘恆旭4月赴上海談代理權已回收
※ 引述《georgewu (奧斯汀糾舉物)》之銘言:
: 首先韓、潘這兩個低能愛怎麼喇叭相信很多人都看慣了。
: 但是八卦也是一堆低能為反對而反對的,不管是廠公也好一般人也好,講話理性一點好嗎?
: 在那邊噓什麼F1去上海談? 先看清楚4/12~4/14本來就是中國大獎賽好嗎?
: F1一年才21場,FIA(國際汽聯)、F1擁有者會去談生意也不意外吧?
: 八卦吱不要再自以為比別人聰明啦,沒查清楚就開嘴的也不會比韓國瑜好上多少。
: 不過話說回來高雄要能爭取到F1的可能也是非常的低,尤其是給潘恆旭這種智障去談。
: 首先高雄如果真的辦F1的大獎賽,名稱要叫甚麼?FIA絕對不可能給你用台灣大獎賽,
: 高雄大獎賽也不太可能,因為目前沒有人用在城市名命名的。
: 以KMT的邏輯來說,唯一的可能就是中華台北大獎賽。恩。中華台北大獎賽在高雄......
: 另外花的錢就不說了。韓國瑜上台前天天喊高雄負債三千億,然後要每年砸數十億辦賽車?
: 重點是還不一定會有多正面的觀光效果。看看韓國之前辦F1也是沒幾年就認賠收掉了。
: 高雄來辦?中華民國來辦?KMT來辦? 錢拿來發老人年金還比較有意義。
: 再來就是韓國瑜潘恆旭這種咖小去跟人家FIA、自由媒體集團談?
: 連運輸問題都搞不清楚,天天在那747進不來還要海運?人家賽程可能連兩周的比賽,
: 同時車廠還要送新研發的零件,誰有空給你等海運?
: 智障才同意來跟你合作。
: 最重要的是台灣根本沒有賽車市場,以目前來說辦F1絕對是拿錢往海裡丟,
: 目前辦F1對台灣人來說絕對沒什麼好處。
: 至於高雄要辦F1到底有沒有機會,其實還是有的。
: 最近F1也面臨經營上的瓶頸,越來越多賽車成熟的歐洲國家因為金錢壓力考慮不跟F1續約
: F1就轉而找向更多願意砸錢的已開發國家或開發中國家舉辦城市街道賽,
: 包含明年開始的河內大獎賽,去年計畫泡湯的邁阿密,以及最近有新聞的大阪等。
: 以F1的角度來說來說,高雄再怎麼樣也是一種可能,有人主動來找你當然該談一談。
: 不過人家要的絕對是3年以上甚至5年以上的合約,以韓市府這幫炒短線的人來說,
: 可能只打算在韓任內玩個1、2年,這樣兩方一談很快F1方就會發現韓市府完全沒誠意。
: 所以說我相信以F1的角度來說高雄絕對是有機會,只是給韓市府辦?洗洗睡。
這你就不懂甚麼叫做嘴砲的最高境界!
如果我是某天下嘴砲一的人物,
我會去跟F1說,我在台灣這邊有好幾個投資方,
想要讓F1賽車來台灣跑,
希望可以來台灣勘查場地,
我可以安排這幾個潛在投資方來討論具體的合作方案。
然後我再跟台灣幾個我喊的動的金主,
也不用太大咖,跟他們說F1真的想來台灣比賽,
過去他們的比賽一場都有好幾萬人看,
光電視轉播權利金就有好幾十億元,
只要你們要投,我負責搞定F1和政府機關。
然後我再去找幾家媒體做新聞,
F1來台灣場勘,和神秘金主洽談。
動員立委去跟政府要補助,
把話題炒起來。
情境一:F1打退堂鼓
我就對外說:台灣的硬體設備不足,政府支持力道不夠所以失敗
情境二:金主打退堂鼓
我就對外說:金主受到某些壓力,我體諒這些朋友,也感謝他們一直以來支持我
情境三:政府不補助
我就對外說:壓...甚麼壓,蔡英文政府老是這樣,我怎麼招商呢?
情境四:僥倖對接成功
我就不對外說了,我要稱病神隱 ,一切交給媒體去造神了。
以上大概就是如果我是天下嘴砲一的嘴砲計劃。
: ※ 引述《emperor (愛派蘿ですがなにか?)》之銘言:
: : 媒體來源:自由
: : 高雄引進F1賽車玩真的! 潘恆旭4月赴上海談代理權
: : 〔記者葛祐豪/高雄報導〕高雄引進F1賽車玩真的!高雄市觀光局長潘恆旭今天下午透露
: : ,他4月將赴上海談F1賽車城市街道賽的台灣代理權,計畫選定「三山」作為城市街道賽
: : 場域,國內有3家上市公司願投資。
: : 潘恆旭說,他昨天已獲邀4月中旬將前往上海,與F1賽車總代理,談F1賽車城市街道賽的
: : 台灣總代理,由於是前往中國,他會先向市長報備。
: : 潘恆旭解釋,F1賽車其實分兩種,最近流行的是城市街道賽,包括像日本大阪都有在爭取
: : ,也就是說,傳統在定點的F1賽車已經落伍了。
: : 他說,全世界風行的F1城市街道賽,就是以城市街道作為賽車場域,這當然需要3至5天的
: : 交通管制,高雄初步規劃以「三山」(鳳山、岡山、旗山)作為城市街道賽場域。
: : 潘恆旭表示,不要誤以為F1賽車一定在定點,上海F1賽車場蓋完後,1年舉行次數沒有太
: : 多,就變成蚊子賽車館,高雄不希望也有蚊子賽車館。
: : 他透露,目前有兩個投資方,想在阿公店水庫的岡山之眼旁邊找一塊地,做一個最簡易的
: : F1賽車場,但F1賽車場有分很多等級,上海與新加坡最高級,約需80至100億元之間,最
: : 少的投資則要大概20億元。
: : 潘恆旭說,如果是F1城市街道賽,投資金額會相對比較少,目前國內有3家上市公司 表明
: : 要投資F1城市街道賽。
: : 由於韓國瑜之前曾表示,高雄小港機場無法停放載有F1賽車的波音747,媒體詢問潘恆旭
: : 說:「機場問題可以克服嗎?」,潘恆旭強調,F1賽車其實有空運與海運兩種運輸方式,
: : 可以用海運解決問題。
: : https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2709380
: : 備註: 再嘴啊 等到高雄真的發大財就別眼紅 (¯(∞)¯)
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