Re: [新聞] 「5車擠4格」北市瘦身版的機車格一試辦就破功已回收

看板Gossiping作者 (leecat)時間5年前 (2019/02/18 10:12), 5年前編輯推噓5(11615)
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https://i.imgur.com/TwpmX5a.jpg
2015年的新聞照片 還有多少人對這種照片有印象的,當初柯文哲說要改善機車族的環境,到現在有做了什麼 讓人有感的又有多少?對我來說只有,開放內側車道行駛機車,沒了 台北人的生活形態就是適合機車這種機動性高,又便利的交通工具 一堆人有車,但是通勤還是騎車啦,沒事開車通勤塞在路上又不是傻了 除非下雨才開車,然後大家一起塞爆 不管怎樣這東西是不可能消滅的,想要讓那群人改變型態去搭大眾運輸 也要大眾運輸真的那麼快,又方便 不用誘導的,改用限制的,這個市長是不是搞錯了什麼,對比之前讓人感動的照片 現在就是超級諷刺!!! 停車的問題還不如增設停車場,從使用機車的人去收取費用 會騎的還是會騎,但是一定很多人寧願付錢,好過花一堆時間處理停車位.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.80.88 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1550455941.A.A38.html

02/18 10:13, 5年前 , 1F
臺北一堆內側還是禁行機車啊
02/18 10:13, 1F
應該說有限制的開放,好像三線道的樣子,以前都是騎給他開單,後來都馬開放了

02/18 10:13, 5年前 , 2F
停車場的地哪裡來?
02/18 10:13, 2F
這個是市府該想辦法的,費用來源也說了,從使用者身上收取 一堆地方都是開車好停,騎車超級難停,就算想給錢,也找不到停車位 ※ 編輯: kci9kimo (114.43.80.88), 02/18/2019 10:15:47

02/18 10:13, 5年前 , 3F
是新北人吧....
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02/18 10:14, 5年前 , 4F
台北適合? 新北人思維吧
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02/18 10:14, 5年前 , 5F
增設停車場說的簡單欸XD
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02/18 10:14, 5年前 , 6F
應該是新北來的鄉下種
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新北的阿,路上機車就是那麼多,台北市大眾運輸改變再多,再方便,機車還是一樣多 真的有人覺得有變少嗎? ※ 編輯: kci9kimo (114.43.80.88), 02/18/2019 10:16:55

02/18 10:16, 5年前 , 7F
where is your fucking 地
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台北只適合捷運 公車 小黃 ubike 機車滾
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機車真的必需品.
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汽車族群表示?
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不要把做不到的事說:這應該是政府要想辦法的 幹那政
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02/18 10:17, 5年前 , 12F
府把你家做停車場好不!?這也是個辦法喔
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改法規阿,汽車停車場那麼多,哪來的?為啥汽車停車場有獎勵,機車沒有? ※ 編輯: kci9kimo (114.43.80.88), 02/18/2019 10:18:17

02/18 10:18, 5年前 , 13F
最好的就是把機車或汽車的路邊停車都減少,
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並且扶持停車業者,最重要的就是實施買車
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02/18 10:18, 5年前 , 15F
一定要附停車位,並且政府要登記
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02/18 10:18, 5年前 , 16F
台北已經是大眾交通最方便的都市了
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我很同意,不趕時間的情況下,我進去台北市都會盡量選擇公車、捷運、UBIKE 即便選擇那些工具,我需要花兩三倍以上的時間 但是通勤或者趕時間,哪有辦法 ※ 編輯: kci9kimo (114.43.80.88), 02/18/2019 10:20:58

02/18 10:19, 5年前 , 17F
還要增設停車場讓私人交通更方便是要塞爆嗎XD
02/18 10:19, 17F
再怎樣路上的機車都不會變少,台北從以前到現在改變那麼多,機車哪有變少過 而且柯文哲2014說要改善機車族的空間,現在是改到哪邊去了,是不是喊來騙選票的

02/18 10:20, 5年前 , 18F
說到停車還是高雄方便多了 車子都停在人行道上
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02/18 10:21, 5年前 , 19F
收個20就吱吱叫了還適合
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※ 編輯: kci9kimo (114.43.80.88), 02/18/2019 10:23:52

02/18 10:21, 5年前 , 20F
市中心禁止機車才是對的
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02/18 10:22, 5年前 , 21F
我看到的機車收費停車場都很空啊
02/18 10:22, 21F
應該是看區域吧,台北轉運站機車停車場很常停滿,週邊的幾乎都是 西門町也找不到停車位,以前在內湖上班,找停車位也是要花不少時間 我是覺得就算比照汽車收費,我都甘願 ※ 編輯: kci9kimo (114.43.80.88), 02/18/2019 10:26:56

02/18 10:25, 5年前 , 22F
原來有說要改善 我以為只有減少勒XD~
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02/18 10:29, 5年前 , 23F
你把畫格子放在那裡 格子畫的好 機車停好好
02/18 10:29, 23F

02/18 10:31, 5年前 , 24F
很多鄉民不知道ㄧ台摩托車可以養一個家庭
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02/18 10:32, 5年前 , 25F
公車捷運通勤費比摩托車加油還要貴
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02/18 10:34, 5年前 , 26F
而且騎摩托車時間容易掌握 公車捷運都有變數
02/18 10:34, 26F
但是機車停車收費後,成本其實會增加不少 錢倒還是其次,時間真的差太多了,在內湖上班的一堆人,都馬有車,還是寧願騎車 那個通勤的時間差太多了 ※ 編輯: kci9kimo (114.43.80.88), 02/18/2019 10:36:59

02/18 10:52, 5年前 , 27F
本來就要兩者並行阿?你腦袋壞掉喔?
02/18 10:52, 27F
請您解釋什麼叫兩者並行? ※ 編輯: kci9kimo (114.43.80.88), 02/18/2019 10:53:51

02/18 11:00, 5年前 , 28F
那麼佔用車位的萬年車霸呢
02/18 11:00, 28F
我超級贊成全面收費,車霸給錢囉,真的都有繳,也沒違規,停到世界末世都行吧 ※ 編輯: kci9kimo (114.43.80.88), 02/18/2019 11:01:55

02/18 11:06, 5年前 , 29F
上禮拜書展去停市府樓下的停車場,找了快10分鐘
02/18 11:06, 29F

02/18 11:10, 5年前 , 30F
台北走大衆運輸 靠機車交通必定癱瘓
02/18 11:10, 30F

02/18 11:37, 5年前 , 31F
全都搭大縱運輸 包準人多到你擠不上去
02/18 11:37, 31F

02/18 17:53, 5年前 , 32F
通勤時間大眾運輸早擠爆了,幸好還有機車分散人潮
02/18 17:53, 32F
文章代碼(AID): #1SQXI5eu (Gossiping)
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