Re: [新聞] 華航拉回121機師復工「老婆哭著要回檢定證」已刪文

看板Gossiping作者 (lara)時間5年前 (2019/02/14 18:17), 編輯推噓12(14241)
留言57則, 22人參與, 5年前最新討論串3/6 (看更多)
我是建議華航把400個還在罷工的砍一砍 今年大開400人的自訓班 一定會有十幾萬人去報名 以前大家是不知道年薪有五百萬才沒有去報 而且一個月才工作60小時,又能打空姐,真的超爽 現在鬧到大家都知道了,應該會有一群人跑去報 畢竟這個五百萬做6年有三千萬 等於公務員要做60年,一輩子做到死 而且學店生也能考上 所以大家應該要一起來連署打機師 這樣華航才會有更多的五百萬機師名額讓你進 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.231.42 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1550139479.A.B1E.html

02/14 18:19, 5年前 , 1F
等全部班次正常營運,罷工的機師立場就變超級尷尬
02/14 18:19, 1F

02/14 18:19, 5年前 , 2F
另一方面復工的機師因為少了幾百個同事,飛時暴增爽賺
02/14 18:19, 2F

02/14 18:20, 5年前 , 3F
傻了才不跳船吧
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02/14 18:20, 5年前 , 4F
你少考慮到N%機率晚7天回家的問題..=_= 一般人頂多偶爾骰一
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02/14 18:21, 5年前 , 5F
只要咬死有新增要求沒協調,罷工就非法了
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02/14 18:21, 5年前 , 6F
次..當然這N%都很難遇到 但是這些工作人員 可是每次工作都
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02/14 18:21, 5年前 , 7F
我現在倒是想看,500名機師罷工1年,不增員航班一切正常
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02/14 18:21, 5年前 , 8F
從零開始要訓幾年要不要查一下
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02/14 18:21, 5年前 , 9F
在骰...骰久了只要中一次別說3000萬 就算是3E也花不到 = =
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02/14 18:22, 5年前 , 10F
任何工作都可能做到掛掉啊,機師風險平均來看沒比較高
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02/14 18:24, 5年前 , 11F
這麼堅持認為風險不高 沒意見..只能說投資有賺有賠 就這樣
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02/14 18:25, 5年前 , 12F
本來就要提出賠償損失要求
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02/14 18:25, 5年前 , 13F
不用開除 砍線多給他們假就好了 最好休滿半年
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02/14 18:27, 5年前 , 14F
哪個職業沒風險?掛掉的遊覽車司機比例遠高於機師吧
02/14 18:27, 14F

02/14 18:29, 5年前 , 15F
醫師這種工時 薪水也贏不了機師
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02/14 18:30, 5年前 , 16F
華航應該不是吃素的吧...
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02/14 18:30, 5年前 , 17F
每次都在骰?你每分每秒都在骰好嗎
02/14 18:30, 17F

02/14 18:31, 5年前 , 18F
講得好像開飛機特別容易掛掉
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02/14 18:32, 5年前 , 19F
每個人身體如何致死率多少 這是個人 但因職業而起風險 很明
02/14 18:32, 19F

02/14 18:33, 5年前 , 20F
顯有些職業是特別高的.."薪水"考量本來就該將這點考慮進去
02/14 18:33, 20F

02/14 18:34, 5年前 , 21F
對啊,遊覽車司機的風險更高,所以呢?
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02/14 18:34, 5年前 , 22F
淡江航空嗎?
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02/14 18:35, 5年前 , 23F
法規先看一看
02/14 18:35, 23F

02/14 18:37, 5年前 , 24F
你忘了講 還可以 免費 環遊世界 .......爽到爆
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02/14 18:37, 5年前 , 25F
好笑 擔心飛安 你上班通勤被撞掛的機率高多了
02/14 18:37, 25F

02/14 18:37, 5年前 , 26F
我同意機師的高薪有其理由與必要性
02/14 18:37, 26F

02/14 18:37, 5年前 , 27F
但你不需要把機師講的好像比其它職業容易死的多一樣
02/14 18:37, 27F

02/14 18:40, 5年前 , 28F
問題是機師執勤就個高風險的情況..遊覽車致死 如果也是種高
02/14 18:40, 28F

02/14 18:41, 5年前 , 29F
風險的情況 那自然也要納入"薪水"考量...風險報酬要能對稱
02/14 18:41, 29F

02/14 18:42, 5年前 , 30F
看不懂你到底想說什麼
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02/14 18:42, 5年前 , 31F
所以遊覽車致死率有沒有高於機師?快回答阿
02/14 18:42, 31F

02/14 18:42, 5年前 , 32F
上班通勤被撞掛 這機率夠高 高到你三不五可以看到公司在燒
02/14 18:42, 32F

02/14 18:43, 5年前 , 33F
香拜同仁 那沒反應到"薪水"福利上 這就很詭異了好嗎 = =
02/14 18:43, 33F

02/14 18:43, 5年前 , 34F
說中文好嗎
02/14 18:43, 34F

02/14 18:44, 5年前 , 35F
從頭到尾就在講 風險反應在報酬上..有這麼困難嗎 = =
02/14 18:44, 35F

02/14 18:45, 5年前 , 36F
飛機上幾百人的命是命 公車的五十人的命就不是命
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02/14 18:45, 5年前 , 37F
公車司機就是命賤 嚼檳榔提神還被看不起 幫QQ
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02/14 18:45, 5年前 , 38F
今天高薪就是有一部是因為風險...我是不懂這句話哪邊有問題
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02/14 18:45, 5年前 , 39F
說到公車司機最近都開超快的 不知道為啥
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02/14 18:46, 5年前 , 40F
"他人的命"這部份比較像是"服務的品質" (這也一樣影響報酬)
02/14 18:46, 40F

02/14 18:46, 5年前 , 41F
沒有問題阿 但是公車司機沒有相應的高報酬 同樣有很大的
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02/14 18:46, 5年前 , 42F
風險
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02/14 18:47, 5年前 , 43F
不過會去報名的就是敢承擔風險的啊
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02/14 18:48, 5年前 , 44F
鄉下司機都愛嚼檳榔 討厭是還好啦 他們都吐在紙杯裡
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02/14 18:48, 5年前 , 45F
只是很擔心他們老了之後口腔疾病會很慘
02/14 18:48, 45F

02/14 18:51, 5年前 , 46F
02/14 18:51, 46F

02/14 18:56, 5年前 , 47F
人家現在要招外籍的啦 台灣人洗洗睡囉
02/14 18:56, 47F

02/14 18:59, 5年前 , 48F
還有自訓要花1年200萬 現在不去學會來不及報名喔
02/14 18:59, 48F

02/14 19:16, 5年前 , 49F
機師的高報酬應該是因為門檻
02/14 19:16, 49F

02/14 19:17, 5年前 , 50F
但也不是說他們多聰明 看這次罷工真的覺得很腦包
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02/14 19:17, 5年前 , 51F
只是英文跟體檢對一般人不容易
02/14 19:17, 51F

02/14 19:18, 5年前 , 52F
不過一講到體檢 這就怪了 是有很多走後門的嗎
02/14 19:18, 52F

02/14 19:18, 5年前 , 53F
怎麼一直在說自己很累
02/14 19:18, 53F

02/14 19:21, 5年前 , 54F
機率比車禍小很多
02/14 19:21, 54F

02/14 19:21, 5年前 , 55F
汽車10萬人次死17個,飛機10萬人次死5個
02/14 19:21, 55F

02/15 08:56, 5年前 , 56F
講機率 你走在路上被酒駕撞死機率遠高墜機你知道嗎
02/15 08:56, 56F

02/15 08:58, 5年前 , 57F
被打臉就乖乖離戰場就好了 還撐個屁
02/15 08:58, 57F
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