Re: [問卦] 看了冗長華航協商,大家支持資方還是已回收
機師要休息這點是支持啦,
但大家看今晚的協商是要訴求休息嗎?
照這次公布的資訊看起來,
機師是高工時高薪水的行業,
所以一年領個幾百萬合理。
但這次協商只看到無止盡的貪婪而已。
能考到機師的人,
進入這行業前,
會不知道這行業附帶的條件嗎?
所有行業都很狹隘,
我不相信進來華航前,
機師不知道華航開出來的薪水和工作條件,
進了餐廳,
看完菜單吃了菜,
等到結帳才要殺價?
如果今天認為休息時間不足,
抗議是可以接受的,
但要休息的人,
又主動提出可以加班?
那老實說,
工會提出的條件一點都站不住腳,
今天工會要求要休息,
要休息就是減班減工時,
減班減工時就是少飛,
少飛勢必薪水會降,
但是工會提出的是提升出勤班次,
這和要休息的訴求完全不符合,
講到最後就是要錢。
很多人說勞工爭取福利有什麼不對?
華航和工會就如同天秤兩端翹翹板,
總和就是這麼多,
一方多,
一方就少,
營業公司的最終還是要獲利,
華航虧損就是官股拿錢補貼,
我可以接受,
把納稅錢撥給需要提升待遇的人,
但我不想把錢撥給只是要更爽的人,
如果真的要休息,
就不會主動提出可以加班這種條件,
在我看來,
現在的機師只是單純要錢而已,
『待遇不好要提升』
和
『只是不夠爽,要更爽』
是兩種不同觀念。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.247.182
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真的,所以這次抗爭,華航直接說不賺錢航線考慮停飛,都不賺錢了,為什麼要硬飛?一
間公司假設要靠國家貼錢才能存活,乾脆官股全退,讓他自生自滅算了。
※ 編輯: jamesk030 (36.239.247.182), 02/13/2019 05:46:24
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我是真的無法理解,
都跟你說這是高工時高薪水的行業,
都瞭解了,
也進來了,
但進來了才嫌工時高是什麼情況。
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所以我們付出了高昂的飛機票價給航空公司,因應高工時,機師也收了相對應的薪水,你
這種說法就好像餐廳廚師說:『嫌我煮的難吃,你自己煮啊』,但忽略掉是有收消費者的
錢這件事。
※ 編輯: jamesk030 (36.239.247.182), 02/13/2019 05:58:41
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