Re: [新聞] 罷工機師給旅客的公開信「我們不是貪婪的一群人」已回收
下面這兩張是 機師職業工會FB之前自己PO的訴求
https://imgur.com/khAU6Hj
向公司爭取權益、薪資福利、休時 我都當作有你們不為人知辛苦的一面
但是第12點 內勤同仁服務滿意度調查
這點到底是?? 可不可以告訴大眾這一點到底想幹嘛阿??
※ 引述《ZMittermeyer (ZM)》之銘言:
: 工會不要再假了,沒有八卦的八卦一堆,
: 本篇懶人包全部都是從板上看來、統整的公開資訊,全都有新聞出處,諸多版友提供
: (2) 本次抗爭的五點訴求,是2/7昨天才突然公布,然後2/7-2/8午夜就發動罷工
: 而且大量宣傳華航對五點訴求沒有回應(這麼短的時間回應?),這操作痕跡明顯
: 從去年8月以來,機師工會真正和華航談判的都是21條
: 21條其中包含許多誇張項目,包括放寬酒測標準
: (工會包裝為:測得更嚴謹一點!要驗血啊!儀器會有誤差不算啊)
: 這是為了包庇2017年,華航爆發的多起酒駕事件,其中有機師用2部儀器測4次都超標
: 拖了兩小時去醫院驗血,照樣超標,可見多麼誇張,但工會一直死命護航這個自己人
: 而且對外操縱隱瞞資訊,愚弄大眾
: 21條不只酒駕條款,還有排擠外籍機師、要求票選主管、解僱時工會擁有否決權
: 等侵犯人事權,亂七八糟的條款,令人深感懷疑到底有沒有認真要談判,
: 還是根本就要鬧製造藉口,而這次罷工,機師工會宣傳絕口不提這些21條內容
: 光是從機師工會的宣傳過於片面,就足以證明詐騙大眾動機頗重
: 去年8月,機師工會罷工投票,取得罷工權的理由是:這21條談判毫無交集
: 也就是這次罷工,機師工會用新的五點訴求來打,而且提出的時間只有幾小時
: 而且,去年8月的這個罷工,經過官方調解,工會早已同意一年不進行罷工
: 華航又送件調解,政府已經收下調解案,不管什麼觀點來看現在都是調解冷靜期
: 有非常高的機率成為非法罷工,罷工者要負擔刑事民事一切責任
: 工會對內部絕口不提,全部閃得乾乾淨淨,完全不告知可能風險,甚至自稱合法
: 雖自稱合法,但是工會幹部口嫌體正直,全部剛好合法請假,
: 沒有法理上參與罷工,還真巧!
: (3) 諸多新聞證明,華航機師的年薪高達 500 萬,而美國機師也不過 515 萬
: (GlassDoor公開透明薪資的網站提供美國行情)
: 法規規定飛時150小時,華航機師平均只有66小時,同業都證明根本不到過勞
: (4) 更惡劣的是,21 條中,有一條是要取得對內勤評分考核的權力
: 在收入一樣大的情況下,餅是一樣的,餅多分給機師空服,內勤地勤就少分
: 而且罷工爛攤是地勤收,地勤從不被知會,也從沒分到好處,
: 一直都非常不滿各種空服自私抗爭,但長期被打壓被消音,他們才是真正弱勢
: 機師x空服工會的桃產總系統,竟然要求取得對付內勤的武器,能評分內勤
(太長恕刪下面和第一點桃園產總部分)
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