Re: [問卦] 如果台灣一直被日本殖民會怎樣?已回收

看板Gossiping作者keins (Paragraph 11, confirm)時間7年前 (2018/12/10 22:38)推噓5(5推 0噓 2→)

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看到差點笑到抽筋。 ※ 引述《ilovesumika (老夫)》之銘言： : 如果台灣還是日本統治，那高雄就是日本第一大港，包辦日本所有對中國及東南亞貿易， : 台灣經濟起飛，輾壓新加坡，福岡負責對韓貿易，台灣就負責東南亞及中國貿易，是經貿 : 重鎮，僅次於東京當時日本對中國的主要港口是神戶、門司港與長崎，怎樣都輪不到台灣。因為貿易的重點還是對上海這個直接控制長江流域精華區出口的地方，而台灣別說是對中國，能成為對華南的貿易口岸就不錯了。 (而別忘了還有地理位置更好的香港卡在那裏) : 台大從台北帝國大學改名台北大學，諾貝爾獎得主輩出，僅次於東京大學，翁啟惠研發你把京都大學放在哪裡？然後日本會維持在台灣統治的前提條件就是日本沒有戰敗，如此一來就還是會維持帝國大學的狀態，根本沒可能改名。帝國大學跟一般大學並不是只有差在名稱而已，甚至連入學招生方式跟主管法令都是不一樣的。如果不了解這一點，那就不可能理解為什麼戰敗時的台北帝大除了醫學部以外幾乎都是日本學生，也因此才會有翁啟惠任教台北帝大的這種不切實際的幻想。日本的各帝國大學是在戰敗後隨著GHQ主導的教育改革，才跟一般大學位在同一位階、受同樣的法令規範。 : 愛滋新藥得到諾貝爾化學獎，並獲得國民榮譽賞，九州跟沖繩人大量來台求學，鹿兒島人生醫學獎跟化學獎是不一樣的獎項。另外，九州自己就有成立時間更早的九州帝大了。 : 會說「當初我們鹿兒島西鄉隆盛的兒子也在台灣當過總督呢」，藉此攀關係樺山資紀是西鄉隆盛的兒子？你可以再講一次看看。(笑翻) 後面的桂太郎、乃木希典、兒玉源太郎等等幾乎清一色都是長州系的陸軍軍人，跟西鄉更是八桿仔打不著。 (西鄉隆盛不是沒兒子，但是早在一戰後就因為西班牙流感病故了，並且官階也不是極高，根本不可能出任陸海軍大將或高階文官才能擔任的台灣總督職) : AKB的姊妹團最大團不是SKE而是TPE，鹿兒島出身的宮脇咲良加入TPE48，而不是HKT48， : ，後來在總選舉如願以償得到第一名；台灣出身的馬嘉伶入選AKB神7，暱稱バカりん， : 是川榮李奈之後的唯一傻妹角色 : 張惠妹歌手出道，和她的姊妹淘組成MAX，後來張惠妹單飛，加入小室家族，推出單曲 : 「Can you celebrate?」爆紅賣破200萬張，婚禮必放，從此被稱為平成的歌姬 (演藝部分跳過) : 國產車再也沒有裕隆，國產車就是NISSAN、TOYOTA，到處都有K-Car（日本特有的四人座 : 小型車，一台大概台幣十幾二十萬），日清食品創辦人吳百福留在台灣，不會改姓安藤， : NISSIN總部設在台北，創辦人嘉義朴子故居設置博物館，變成觀光景點吳百福去日本發跡的原因是掌握到戰後日本的市場，他不去日本的話，光是在台灣能打出多少的市場？沒有國府來台的話，就不存在1950年代的各種經濟建設，台灣也還會繼續停留在熱帶種植園的經濟狀態。反而應該說就算吳百福去了日本，結果也比較可能是他的產業被日本人百般刁難外加威脅利誘之下拱手讓人，還比較符合現實。 (事實上吳百福在戰爭期間還曾經被日本憲兵拷問過打到半死，雖然後來平安出來，但當時留下的內臟傷害還是讓他日後動了兩次大手術。) 沒有戰爭帶來的戰後經濟混亂、以及大規模的財富重新分配，就不會出現許多戰後發跡的在日朝鮮人或台灣人企業家，也就是說日清、羅德、軟銀等等的大企業根本不會以現在的樣貌出現，甚至許多日本職棒的在日朝鮮人或中華民國籍球星都不一定會出得來。 (ex. 張本勳、王貞治、金田正一等等) 與其如此幻想，倒不如先想想阪神地震時會不會重演關東大地震時的朝鮮人與三國人虐殺事件吧。 : 嘉義高農終戰五年後終於得到甲子園冠軍，之後長期打進甲子園四強，被稱為四天王之一 : ，是傳統強豪隊伍，原住民的棒球才能被發掘，職棒選手輩出，陳金鋒加入阪神，多次 : 拿下央聯打點王，和巨人的松井秀喜競爭全壘打王失敗，後來松井去MLB，陳金鋒終於 : 拿下悲願的全壘打王，在阪神打到退休，退役後擔任台灣野球協會理事長培育英才， : 選手再也不會沒早餐吃 ...你真的有在看日本的甲子園比賽？ : 台灣有兩隻職棒球隊，一個是「NISSIN鯨」，一個是「GOGO雲豹」，由於國民黨沒有來台 : ，所以森林沒有被大量砍伐（國民黨砍伐面積是日治時期的30倍），雲豹也沒有絕種，戰艦大和的阿里山檜木甲板表示： : 石虎被保護得很好，跟沖繩的西表山貓同等地位，鯨隊和豹隊分別加入央聯跟洋聯， : 巨人、阪神、日本火腿和軟銀鷹都會來台灣比賽別做夢了。先不說上面也提到「軟銀」很可能根本不會以現在的樣貌出現，你要不要先動腦想想看，這樣的賽事安排是要怎麼排賽程表？ : 日本本土高中生畢業旅行最熱門景點第二是沖繩，第一是墾丁，墾丁商店街成立協同組合 : ，賣的東西跟現在一樣貴，但是是日幣交通不便，out。 : 美國從此在高雄港駐軍，台女熱烈歡迎，美國大兵被榨成人乾，小鷹號航空母艦艦長 : 麥克阿瑟二世規定以後士兵放假一律在營休，台女舉牌抗議，後來取消 ....這個已經不是單純的幻想了，是妄想吧？首先麥克阿瑟一家歷代全部都是陸軍軍人，沒出過海軍的；再者日本繼續統治台灣的話，哪可能在高雄港讓美軍駐軍？高雄還是日本陸軍管理的要塞區耶！再者，要比海軍基地的條件，馬尼拉灣加蘇比克灣是完勝台灣任一港口的。 : 鐵路沒有被國民黨拆光，所以戰後20年擴建到一定程度就變成捷運，但叫做JR台北，國府拆鐵路也是在1980年代以後(公路運輸已經發達到取代原有的鐵路支線)，事實上在這之前反而還蓋了不少支線鐵路。而在日本繼續統治台灣的狀態下，台灣九成九還是停留在熱帶種植園的經濟模式，沒有國府帶來的資本、後來的美援、以及足以運用這些資源的經建人才與技術官僚，就不會有50年代開始的各種經濟建設，台灣鐵路的角色也仍然會停留在貨運(特別是農產品)重於客運的狀態。而沒有隨著國府來台跟著移入的人口與資本，台北的都市規模也只會比日本末期略為成長，更不可能有大量的客運需求，因此捷運化就別想了。然後如果日本沒戰敗，那麼後來的國鐵民營化與JR分割也不會發生。因為日本國鐵民營化的原因是鉅額虧損與大量赤字路線的存在，而這些赤字路線很多都是軍方為了國防安全的要求而興建的(特別是北海道地區)，在戰前的日本軍方仍然存在、以及面對蘇聯的直接威脅下，軍方就算是砸錢也會拚命保存這些路線，因此國鐵的民營化與分割的發生機率微乎其微。甚至應該說台灣的鐵路可能仍然在總督府鐵道部的管轄下， JR台北？麻煩你先把日本的鐵道史讀一讀以後再來放炮，不要抱著幾個名詞賣弄好嗎？ : 80年代就有高鐵，叫做台灣新幹線，等到日本的新幹線蓋到山陰地區的時候再來講這種話也不遲。 -- 二戰前在歐洲流傳的笑話之一： "Mussolini, Hitler, Chamberlain, Daladier, which wins?" 答案：請將上句所有單字的第三個字母再排列一次。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.6.131 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1544452684.A.FDF.html

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apa9394

12/10 22:39, 7年前 , 1^F

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apa9394

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LoveMakeLove

12/10 22:44, 7年前 , 3^F

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