Re: [新聞] 暫緩大台中山手線?盧秀燕曝內幕:想看看中央會不會跳票已回收

看板Gossiping作者 (ZM)時間7年前 (2018/12/03 17:29), 7年前編輯推噓17(17018)
留言35則, 20人參與, 7年前最新討論串5/12 (看更多)
我是認真認為,各方支持者可以重新考慮一下台中山手線,不要直接戰起來 台中山手線 和 東京山手線的內涵是差很多的,目前有很多疑慮: 1. 台中山手線應該不會像 東京山手線 一樣一車到底,一直繞圈圈 一直繞圈圈,沒停下來,直通到底的車會有,但因為縱貫線班次多, 可想而知不是所有的車,都是能一直繞圈圈的車 和東京山手線的狀況差異極大,比如彩虹線(台中山手線北段),若要停下轉乘 感覺很瞎,很難用,花費時間過多,利用率堪慮 2. 報告中可行性經費961億元,可自償經費(可創造之外部效益)約153.76億元 剩下807億都是不可自償,中央和地方拆分買單的,中央付大部分 雖然我們的國家很有錢,舉債程度還好,但是大部分就變成純粹土建的涓滴經濟 比較偏向一次性的擴大內需的花,而不是投資後有辦法一直創造回收 3. 東京山手線在蓋的時候,經過的路線很郊,後來隨著日本爆發,沿線蓋滿 經過的都變成人口密集區 台中山手線,經過的地方真的都超郊。我覺得目前台灣的國家的發展路徑, 台中的都會圈,不可能擴張到台中山手線圍起來的那麼大 如果擴張到那麼大,那台中真的就變成500萬人了(500萬正夯) 當然如果國家下定決心,要引入東南亞移民,建立3000萬人的新國家,也是可以 但總覺得真的是這樣嗎?又有點感覺不像 4. 交通建設最忌半吊子,要蓋就十線齊發,全部5分鐘一班,超方便就會有人用 半吊子是最糟的,所以我是建議直接舉債10兆,還是出得起, 不然就算了,想別的事做吧,不蓋這條線也不一定不好 [流行語] 大家不要太意識形態 還是多想三分鐘 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.121.56 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1543829353.A.96B.html

12/03 17:30, 7年前 , 1F
誰知道啊==
12/03 17:30, 1F

12/03 17:31, 7年前 , 2F
我只知道10年那150億給老人花不如多點建設留
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12/03 17:32, 7年前 , 3F
給子孫用啦
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※ 編輯: ZMittermeyer (114.136.121.56), 12/03/2018 17:33:30

12/03 17:33, 7年前 , 4F
燕迷哭了
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12/03 17:33, 7年前 , 5F
不過說真的 如果以後台中kmt可能長期執政的情況下 山手
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線不蓋也好
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12/03 17:34, 7年前 , 7F
台灣應該朝慢慢減人口的方向去走 而不是生一堆存不了錢的
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12/03 17:34, 7年前 , 8F
KMT不想蓋就別蓋了,那天想蓋把佳龍選回來再說吧
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12/03 17:34, 7年前 , 9F
窮人 讓人口剪少 才能靠土地資源來養人
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12/03 17:36, 7年前 , 10F
以kmt的交通發展能力 你蓋一個山手線給他 就真的養蚊子
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12/03 17:36, 7年前 , 11F
了 應該不會有各種利用這條線促進觀光跟商業發展的活動
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12/03 17:37, 7年前 , 12F
那種天天靠北老人的爛草莓射在牆上不要生出來比較好
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12/03 17:38, 7年前 , 13F
dpp的高捷有比較好?笑屎
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12/03 17:38, 7年前 , 14F
軌道建設養護成本高 易變成財務黑洞
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12/03 17:39, 7年前 , 15F
DPP交通發展?高捷?
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12/03 17:39, 7年前 , 16F
kmt就只想的到老人健保免費 你覺得會有啥長期規劃
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12/03 17:40, 7年前 , 17F
日本大城市也不是都有捷運,dpper好大喜功最愛比東京
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12/03 17:40, 7年前 , 18F
之前在台中光騎車移動就騎到很靠北 主要幹線車又超多
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12/03 17:41, 7年前 , 19F
DPP的交通發展 喔
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12/03 17:41, 7年前 , 20F
最好笑的是這篇新聞來源是三立
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12/03 17:41, 7年前 , 21F
沒高捷可能不會有沿線的大型投資耶 還是要看看kmt的文湖
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12/03 17:41, 7年前 , 22F
線?
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12/03 17:42, 7年前 , 23F
kmt不是整天嘴對岸發展多好 真的給你機會你又不蓋 以
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12/03 17:42, 7年前 , 24F
後乾脆搞老人生活費補貼好了
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12/03 18:06, 7年前 , 25F
以這個經費 補貼公車需要多少呢?
12/03 18:06, 25F

12/03 21:03, 7年前 , 26F
台中山手線比東京大太多了 而且環線要等輻射路網有了再蓋
12/03 21:03, 26F

12/03 21:07, 7年前 , 27F
我台中人,我支持不要山手線
12/03 21:07, 27F

12/03 22:31, 7年前 , 28F

12/03 23:16, 7年前 , 29F
重點,不在於日字,而是在於雙軌。甲后線不蓋,雙軌要蓋。
12/03 23:16, 29F

12/03 23:17, 7年前 , 30F
甲后線那段約270億省下了,但700億的要花。
12/03 23:17, 30F

12/03 23:17, 7年前 , 31F
抱歉了大甲人和后里人。
12/03 23:17, 31F

12/03 23:42, 7年前 , 32F
人口不可能到五百萬,但如果可以分散市區人口,那麼山手線以
12/03 23:42, 32F

12/03 23:43, 7年前 , 33F
及之後相關交通能配合,那就值得
12/03 23:43, 33F

12/03 23:46, 7年前 , 34F
山手線當初開始時,也沒輻射路網
12/03 23:46, 34F

12/04 00:04, 7年前 , 35F
別蓋了 全國都省錢 非台中人也用不到
12/04 00:04, 35F
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