Re: [新聞] 普悠瑪事故》砲轟台鐵又說謊!黃國昌爆:台鐵要找10基層扛責已回收

看板Gossiping作者 (燦's)時間7年前 (2018/11/27 21:23), 7年前編輯推噓3(410)
留言5則, 5人參與, 7年前最新討論串4/4 (看更多)

11/27 21:01,
主風泵開車前就知道壞了 為什麼還能發車=>簡單但台鐵無法
11/27 21:01

11/27 21:01,
11/27 21:01
其實昨天的直播有提到 台鐵發車前根本沒有一個像是航空業的最低裝備需求手冊MEL的檢查表 最低裝備需求手冊 Minimum Equipment List的意義在於 有一個標準讓機組跟機務確認說那些東西壞了不能飛 那些壞了可以飛 但有限制 又或者是這個東西換了可以飛 但要盡快修好 簽DD本 DEFERRED DEFECT延遲改正 台鐵是根本沒有類似的檢查表 所以你說為什麼主風泵壞了可以走 因為他沒有一個標準來依循阿 ..... 所以檢討讓他發車的基層似乎也很奇怪 然後 再次強調 昨天發出去的報告只是初步事實確認 分析都還沒做 如果最後分析完的報告還是爛到骨子裡的話 那麻煩國昌老師打爆官員謝謝 -- σ ◢◤ 有PTT使用上的問題嗎? ^ ^ 按 hh 會有〝小天使〞為你解惑唷! ▎▊ ▆▌ /: \ φseven ▍◥ ▎▋◥ √√ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.52.236 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1543325035.A.EDA.html

11/27 21:26, 7年前 , 1F
想走就走?
11/27 21:26, 1F

11/27 21:28, 7年前 , 2F
推這篇,有改進流程才是最重要的,現在就等檢討報告出來
11/27 21:28, 2F

11/27 21:30, 7年前 , 3F
老實說,台鐵隱藏不少危機,安全性遠低於公路客運
11/27 21:30, 3F
我都說 台鐵是鐵路版復興航空................ ※ 編輯: ttnakafzcm (118.160.52.236), 11/27/2018 21:31:28

11/27 22:14, 7年前 , 4F
推這篇
11/27 22:14, 4F

11/27 22:38, 7年前 , 5F
因為臺鐵的東西壞了也不會造成超速過彎 還是很安全
11/27 22:38, 5F
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