Re: [新聞] 進口車價砍到50萬! 國產車產業面臨崩盤已回收

看板Gossiping作者 (原po是大叔)時間7年前 (2018/11/19 00:19), 7年前編輯推噓3(418)
留言13則, 6人參與, 7年前最新討論串3/5 (看更多)
這類文章最近特別多, 但消費者在多付17.5%的關稅及加乘貨物稅,這稅可是很重的 今周刊:台灣車價好貴!原來問題出在「萬萬稅」 https://tinyurl.com/y8cqmxpu 都開這樣的大絕給國產車了,然後還是如此的不長進, 勞工向來不是施政者的主要考量, 利益團體才更可左右政府, 所以前陣子還有某周刊不知所云還強制老車要用稅汱除買新車, 還舉國外例子,完全無視自身專業,不知是有意或無意日本是沒有高關稅,高貨物稅, 新車入手成本不高,台灣政府則是先收一大筆稅,還有高關稅 這類文章背後利益者是誰, FTA/CPTPP 什麼美豬農產品都是假議體, 利益團體不願放開高關稅保護, 政府不願放開高稅收, 目前CPTPP老大是日本,日本強項是汽車工業,吵食品才好笑,進口值是有多少, 產品又和台灣沒什重疊,汽車整車業背後的利益恐怕才是未來這幾年都難以成行的主因, (台灣整車就那幾家) 再補個卦, 台灣科專還開外卦補助國內汽車業,但這類關係不會讓企業改變, 只是讓企業過得更舒服更沒壓力更不司改進,結果電動車的執行結果,大家也都看到了 http://ec.ltn.com.tw/article/paper/485372 再補個卦,這類經費去向都很難在預算書追 立委有調閱權才可以追到預算流向 ※ 引述《direct (【強迫練鐵頭功】)》之銘言: : 在國外生產的成本要算的比國內還多耶。 : 進口車要多負擔17.5%的關稅,運費。 : 然後,員工也是要薪水的,韓國最低薪4萬1,明年4萬7。 : 進口車商多負擔17.5%的關稅,運費,快兩倍的最低薪資,加上比國產規格還多的安全配備,還能賣的比較便宜,就能看出國產車在政府保護下,製造商賺多大,製造設備流程的效率有多低,多久沒有更新了。 : 如果配備,價格差不多,考量維修成本,國產車還是有優勢的。 : 政府保護幾十年,就不長進了幾十年,只要政府稍微減少保護措施,就無法跟外來廠商競爭。 : 爽到輕鬆賺的資方,苦到也是領一樣錢,但工作機會有如汪洋中的一條船的勞工,隨時就沉沒了。 : 豐田的組裝廠國瑞汽車減薪多放假中。 : ※ 引述《kenet2 (如釋重負~~~~)》之銘言: : : 1.媒體來源: : : 東森財經新聞 : : 2.完整新聞標題: : : 進口車價砍到50萬! 國產車產業面臨崩盤? : : 3.完整新聞內文: : : 這個禮拜,進口品牌連續投出兩顆震撼彈,震懾台灣車市,第一台是小改款的Skoda Fabi : : a,以限時優惠的方式,不到70萬元就能有ACC主動式定速跟車系統、前方輔助煞停系統、 : : 車側盲點警示系統以及後方倒車警示系統。另外一台更誇張,KIA的小車Picanto,入門售 : : 價不到50萬,就有6具安全輔助氣囊、ESC電子車身穩定系統、VSM車身動態管理系統(附方 : : 向盤轉向修正功能)、TVBB彎道制動分配系統、SLS 直行制動穩定系統、FBC剎車補償系統 : : 、HAC上坡起步輔助系統、ABS電子式防鎖死煞車系統。以上兩款車都不是價格高昂,但基 : : 本的安全防護全面到位,Fabia甚至還有在進階一點的高科技主動安全。相較同級距的國 : : 產車,進口車的誠意真的好上太多。 : : 再往前一點看,長年都是國產的中大型房車—Toyota Camry,也以進口的方式導入新世代 : : 的車型,銷售量從2015年的13,386輛掉到2018年10月5,420輛,三年時間大幅衰落,除了 : : 受全世界SUV熱潮影響以外,國內房車市場也正在逐漸萎縮,而且Toyota在台灣販售的SUV : : 車型都是進口的,現在連Camry也進口,可見「國產」兩個字已經成為了票房毒藥。 : : 根據最新的市場調查顯示,台灣目前進口車的市占率逐漸成長,目前已來到48%,幾乎是 : : 在路上每兩台車中,就有一輛是進口車的程度,在未來若是比例超越國產車,將會對國產 : : 汽車產業的基層勞工造成衝擊,將近10萬個國產汽車產業的工作機會會消失,裁員、關閉 : : 生產線及工廠,這類現象會陸續發生,但對車商本身來說,只要能夠獲利,不管是國產或 : : 是進口根本沒差,講難聽一點,要是全部進口獲利比較多,車商還比較省力一些,不必再 : : 多負擔工廠生產的各種成本,車商可樂的開心,最後吃虧的還是那些需要工作機會的勞工 : : 們,少了這些工廠,他們的未來該何去何從?期望車商與政府之間能夠積極對話、討論, : : 共同擬定相關措施,上至政府政策,下至車商營運策略,都該是做出改變的時候了,願台 : : 灣汽車產業能夠變得更好,而不是消失在時間的洪流中。 : : 4.完整新聞連結 (或短網址): : : https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/cars/59653 : : 5.備註: : : 剛看到標題,我還以為雙B降到50萬……( ̄▽ ̄) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.189.196 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1542557973.A.EC8.html

11/19 00:22, 7年前 , 1F
我只知道電動車 自動駕駛在台灣肯定沒搞
11/19 00:22, 1F

11/19 00:22, 7年前 , 2F
11/19 00:22, 2F

11/19 00:23, 7年前 , 3F
路上有貨車 大卡車 超跑 機車 重機
11/19 00:23, 3F
目前政府丟了一堆錢給財團法人弄自駕車... (苦笑)

11/19 00:23, 7年前 , 4F
車子的關稅跟貨物稅加成就50%起
11/19 00:23, 4F

11/19 00:24, 7年前 , 5F
垃圾菌最棒 !
11/19 00:24, 5F

11/19 00:24, 7年前 , 6F
我還不說可能有三寶 酒駕 怎放心自動駕駛
11/19 00:24, 6F

11/19 00:24, 7年前 , 7F
這樣子的差距,本土車業還被屌打
11/19 00:24, 7F

11/19 00:25, 7年前 , 8F
有也只是美其名而已 大概是輔助駕駛罷了
11/19 00:25, 8F

11/19 00:25, 7年前 , 9F
有興趣可以去盯每個立委的座車 司機 都
11/19 00:25, 9F

11/19 00:25, 7年前 , 10F
有企業在供養
11/19 00:25, 10F
你這樣說話恐怕會有問題,若有不爽的立委可能會有官司之災, 立委的薪水等都是納稅人出錢的,但若可以認真質詢,監督行政權胡亂行事, 看好你我荷包,我是不在意那些立委及其助理的薪水,因為省更多

11/19 00:27, 7年前 , 11F
立委是財團養的狗 別期待了
11/19 00:27, 11F

11/19 00:29, 7年前 , 12F
自己做比較貴就跟人買 才是正途
11/19 00:29, 12F

11/19 00:30, 7年前 , 13F
嘴Sabo 都有?我認識的一位就沒有…
11/19 00:30, 13F
※ 編輯: egnaro123 (36.227.189.196), 11/19/2018 00:32:05 ※ 編輯: egnaro123 (36.227.189.196), 11/19/2018 00:36:37
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