Re: [問卦] 桃園這幾年進步在哪裡已回收

看板Gossiping作者 (歡樂打雜關鍵研究員)時間7年前 (2018/11/13 15:17), 編輯推噓6(608)
留言14則, 8人參與, 7年前最新討論串18/24 (看更多)
身為一個 國小/國中/高中/大學/當兵/工作都在桃園的在地人. 現年33的大叔絕對有資格來評一下吧. 1. 桃客絕對是毒瘤 -->不是不想碰,是根本沒辦法碰. 桃客有多少資源跟在地利益,胖周瑜如果想在議會好好過預算, 桃客只能靠競爭,沒辦法拔掉,所以這幾年才會有新導入的幾家公車站進駐. 只有靠多引進外部廠商競爭,來提升品質跟效率. 你說桃客沒進步? 跟2000年左右的桃客1路相比,已經好多了. 2. 桃園發展的瓶頸 -->交通. 要最簡單看得到的政績,就是畫特區,炒高樓價,到處開工讓人民好像發展起來了. 但炒高的房價,桃園在地人買得起嗎? 中正特區/經國特區,目標從來都不是桃園在地人, 而是同樣被樓價壓垮,不得已必須離開台北/新北的新一代. 胖周瑜對交通執法的睜隻眼閉隻眼,我真他媽覺得爛. 紅線/黃線/騎樓違規停車,永遠都沒看到認真執法, 我常常在想是不是他媽的剛上任不想得罪民眾,免得好不容易得到的執政機會丟掉 但扣掉抓違規這件事,胖周瑜在改善市區的交通規畫上,我覺得一點都沒有問題. 桃園腹地小,又很多小路小巷,產權紊亂,但胖周瑜的計劃我認為沒有問題. 第一:開瓶計畫 - 打通瓶頸路段 省道旁中平路接國際路那邊,在我小時候8歲開始就說要打通,喊了20年 直到去年才真的打通. 龜山陸橋就不說,打通後視野開闊,原本旁邊的薇閣立馬拆掉蓋大樓. 更多的有興趣可以自己上網查,打通瓶頸路段或拓寬,絕對是桃園第一要務. 第二:多設置停車場 - 公家用地改建停車場. 桃園路就是那麼小,人又那麼多,公寓也不是人人有車位停. 所以停車位難找,大家都習慣違停,反正買個東西,吃頓飯而已 (e04) 所以需多蓋停車場來滿足需求. 文昌公園/南門市場等等,只能說做對了,但還不夠, 加一加也才多幾千個停車位,根本沒辦法滿足人口持續移入的桃園. 更多的,應該要協調學校,在改建學校的同時,同時把停車場納入規劃. 第三:捷運綠線/棕線. 我就不說等到完工到底要等到啥時了. 只求如果胖周瑜還有下一屆,麻煩能看到這兩條捷運開工上樑. 說那麼多,真正對桃園有政績的都不是搞特區,搞經濟園區, 工業大城也是要靠好的交通,好的環境來支撐廣大的工商民眾. 而是真正的面對陳窠拔毒瘤才是桃園該走的路,解決人民的小問題才是避免大問題的發生. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.61.122.2 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1542093455.A.90D.html

11/13 15:19, 7年前 , 1F
桃園要先去掉外勞
11/13 15:19, 1F

11/13 15:20, 7年前 , 2F
否則會跟台中火車站一樣
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11/13 15:20, 7年前 , 3F
南崁中正路的取代道路一直無法解決
11/13 15:20, 3F

11/13 15:20, 7年前 , 4F
一堆人去都不敢去
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11/13 15:20, 7年前 , 5F
外勞問題其實很嚴重的
11/13 15:20, 5F

11/13 15:22, 7年前 , 6F
特區感覺上是要分散人口~等人口遷移差不
11/13 15:22, 6F

11/13 15:23, 7年前 , 7F
多~在做市區都更
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11/13 15:23, 7年前 , 8F
靠北外勞,結果日月光附近包括家樂福
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11/13 15:23, 7年前 , 9F
外勞是購買主力…
11/13 15:23, 9F

11/13 15:27, 7年前 , 10F
外勞一點都不嚴重好嗎...台灣人作亂更多
11/13 15:27, 10F

11/13 15:27, 7年前 , 11F
中華民國流亡政府領土->東南亞租借地
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11/13 15:28, 7年前 , 12F
這是我二十幾年來對桃園改變的感覺
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11/13 15:28, 7年前 , 13F
桃園也不需要一堆人去 本來就沒啥觀光實力
11/13 15:28, 13F

11/13 15:30, 7年前 , 14F
偷排的問題應該沒人敢碰
11/13 15:30, 14F
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