Re: [FB] 韓國瑜走鐘的青年創業政策消失
不要講這個國家不相信青創,連八卦鄉民談到青創,也一堆人以為只有開咖啡廳而已。
青創是青年創業,不是文青創業,小弟有機會接觸了些真正在做青創的人,
對他們的努力和付出真心敬佩。我也非常鄙視文青產品(好吧,畢竟台灣能搞設計出頭還在少數,我每次看到文青產品,就會隨口冒出:假鬼假怪!)
那麼,真正台灣在做青創的人,在做什麼呢? 因為有些牽涉到商業機密,所以也不能講太多。但給兩個已經上市的例子還是辦得到的。
1. Rayark遊戲公司。推出諸如Deemo等手機遊戲,甚至被Sony相中移植到PSP上。
2. 智慧行李箱。類似下面這種產品,只要再有點突破,可能會變成下一個像手機一樣普及的商品。
https://i2.wp.com/www.inside.com.tw/wp-content/uploads/2018/05/follow.gif

想像一下,五年後的歐美日各大機場都沒有人在用手拿行李箱,而且這些自動跟著走的行李箱有八成以上都是台灣生產製造的(叫做GoGoLug之類的)
你想那個時候台灣的經濟還會差到哪裡去嗎?
結論就是:
青創不是只有在賣咖啡
青創不是只有在賣咖啡
青創不是只有在賣咖啡
※ 引述《violetking (夢想就在前方(♂))》之銘言:
: 陳其邁和韓國瑜針對的標的本來就不一樣。
: 陳的目標是將工業進行智慧化,針對的是已具規模的工廠。
: 規模較大,成功率也較高。透過智慧化,讓工業更有競爭力。
: 但是智慧化的背後,不可否認的就是減少人力。
: 韓的目標是讓青年回家,針對的就是新創的產業。
: 主要是吸引青年有返鄉創業的動力。
: 規模通常小,成功率也低。錢大部分都是打水漂。
: 陳的就是延續過去工業城市的思維,針對的是資本家。
: 優點是成功率高,缺點是青年一樣找不到工作。
: 韓的就是想要跳脫這種傳統的思維,針對的新創青年。
: 優點是青年有返鄉動力,缺點是幾年後還是死一堆。
: 其實這個國家嘴上一直談青創,可是骨子裡從來都不相信青創。
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禁的是不能拆卸電池的行李箱,所以還好台灣起步沒那麼早,電池可以拆卸的
行李箱並沒有禁止喔
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但是可以站台吸引年輕人選票
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你的藍芽耳機會搞錯配對嗎 不會阿
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離開人2m以上就會發出警報聲喔
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就說電池能拆下,飛機不會不給你上去阿
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一家台GG養了好幾十年台灣經濟 一家捷安特也能養個兩、三年
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所以說青創不是只有開咖啡廳阿 whoscall沒留給台灣好可惜
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你開車到機場,出來之後就是機場的人行道或大廳,都很平的
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所以說還需要突破阿 不然現在就做出來了 哪輪的到台灣
當然 失敗主義者又會說:在台灣做出來前 人家早就會做成功了?
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當初Nokia要賣手機時,也有人說:到處都有種東西叫公共電話 You Know?
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所以我們要修改青創的審核、補助辦法 而不是不要青創
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其實我不認為賣咖啡算青創,有青但不算創
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不是,每幾豪秒就透過你的手機位置調整方向黏著你
年輕人缺的是資金、舞台 多的是創意、精力 只要你肯相信,給個機會
台灣青創的活力不會輸給歐美!
※ 編輯: abram (1.34.183.73), 10/29/2018 09:52:13
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