Re: [新聞] 普悠瑪ATP遭關仍超速 交部擬ATP失效設速限已回收
※ 引述《tiger911 (胖虎)》之銘言:
: 1.媒體來源:蘋果日報
: 2.完整新聞標題:普悠瑪ATP遭關仍超速 交部擬ATP失效設速限
: 3.完整新聞內文:
: 台鐵普悠瑪號21日翻覆出軌,造成18死、215傷,根據《蘋果》取得資訊,出軌隔天22日
: 至昨天,5天內台鐵光車輛和路線事故或故障高達35起,其中10起與ATP列車自動防護系統
: 故障有關,其中包括普悠瑪號和太魯閣號。交通部今晚宣布,未來台鐵ATP系統將優化,
: 一旦ATP失效或被關閉,列車將設定速限自動剎車,降速至20到60公里不等。
: 交通部政務次長王國材表示,交通部長吳宏謀發現ATP若遭關閉或故障,駕駛可以用各種
: 速度來開,恐有行車風險,認為當ATP故障或失效時應設限速,因此已請台鐵找當時ATP廠
: 商及遠端監控系統廠商,來研擬更新相關系統和優化,當ATP沒有作用時,要有自動剎車
: 功能,最高速限不超過60公里或更低;以台鐵彎道普悠瑪號速限75公里來看,當ATP故障
: 時,列車有第二道防護,列車自動設下速限,就不會在某些彎道拋出去,台鐵當務之急應
: 盡速推動鐵道智慧化管理,透過中央行控自動系統管理,就不怕有超速情況。
這會有兩種結果
結果1:大誤點時代來臨,車子有問題被限速
結果2:照樣要追時間,關ATP,關第二道防護,結果沒有改變
因為不關會延遲進站
日本原廠表示:你要我設計一個關掉ATP之後可以限速的裝置??
但我ATP本身就是限速裝置
原來是交通部長吳宏謀提出的意見...但不是說他確定請辭下台了
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現在
第一道防護沒有用,你有裝第二道防護嗎??
未來某天
第二道防護沒有用,你有裝第三道防護嗎??
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※ 編輯: devidevi (203.77.48.233), 10/27/2018 22:15:57
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