Fw: [閒聊] 愛情摩天輪專業分析消失

看板Gossiping作者時間5年前 (2018/10/26 08:34), 編輯推噓0(110)
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※ [本文轉錄自 Kaohsiung 看板 #1RqSW4cF ] 作者: lightcloud (hdhd) 看板: Kaohsiung 標題: [閒聊] 愛情摩天輪專業分析 時間: Thu Oct 25 21:41:21 2018 【愛情摩天輪政策分析報告】 一份選址、工程、營運和維護的可行分析 文:陳柏惟 洪正 (文長但超認真、千萬別END) 一、引言: 高雄市長選情激烈,各方紛紛提出政策,中國國民黨籍高雄市長候選人韓國瑜先生對發展 經濟與觀光曾提出以下見解: 發展包裝愛河為愛情之河,興建全世界唯一的「愛情摩天輪」,把「摩天輪和汽車旅館結 合」,歡迎亞洲各地年青人來,「上去一小時做愛做的事」,花一分鐘就可以完成結婚, 把愛情之河美化起來,「右岸有羅密歐與茱麗葉、左有梁山伯與祝英台」,相信可帶動人 流,創造經濟產值。 鑑於「觀光與經濟」發展,確實是本市重要議題之一,韓候選人在政見發表中,並未說明 詳細工法、造價,且世界上並無「與汽車旅館結合」之摩天輪。因此,本人招集研究團隊 ,包含土地、經濟專業人士,以及國內摩天輪專家,並利用團隊餐敘時間,實際至夢時代 「高雄之眼」摩天輪現場拍攝影片,佐以數據分析,以利市民了解。 二、可行性分析 1. 選址問題: 愛河觀光區,也是風景最佳區域位於出海口附近,特別是中正橋以下河段。此區左右兩岸 為已發展之市區,土地均已開發完畢,而愛河口左右岸已興建流行音樂中心,尚未利用之 土地,僅有第三船渠出海口的10號碼頭、以及16-17碼頭。此區目前港務公司均已有招商 開發計畫,若要興建摩天輪,必須廢棄舊有計畫,透過高港土開公司提出開發需求。 根據高應大土木系發表論文,以及本團隊比較《台灣堡圖》等資料,愛河口屬於「現代沖 積層」,在20世紀初期仍為海域,於日人二次築港時,始利用高雄港底泥完成填築作業。 以愛河右岸的鹽埕區而言,表土土質屬於鬆軟砂質黏土,和極鬆軟黏質沙土,而已高雄捷 運興建期間鑽探資料顯示,第三船渠附近黏土分佈於高程-0.44公尺至-09.84公尺、-23.5 4公尺至-45.14公尺以及-51.04至54.24公尺內,其餘為沈泥質砂或砂質粉土夾雜其間。整 體而言岩盤深度可能達-80公尺,土質較為鬆軟,根據中央地質研究所公布的地質液化潛 勢區,此區多處位於高風險區。 綜合以上,若要興建高層結構體,則需要相當長的摩擦樁增加固著力,以穩固摩天輪結構 。因此,本文根據國外相似摩天輪實際建築經驗,進一步分析相關結構需求。 2.結構問題: 根據韓候選人提出結合「汽車旅館」以及摩天輪「做愛做的事」需求,摩天輪車廂須結合 足夠生活面積、高空穩定性、以及生活支援機能等功能。 我們實際考察國內大型摩天輪,如夢時代、義大、美麗華、月眉等傳統摩天輪,車廂地板 面積大約在3-5平方公尺以下,難以滿足多元、高張力的「做愛做的事」需求。且車廂固 定方式多採輪軸設計,以配合摩天輪旋轉,容易晃動,居住舒適性差。 若單純考量住艙功能,則摩天輪需採用「莢艙」(Pod or passenger capsule)設計,並 使用多支點鋼架配合雙滑軌等設計,減少乘客移動時晃動性。 以世界較知名的「莢艙」式摩天輪而言,英國倫敦之眼高度135m,直徑120m,一個艙可搭 載25人,轉速為0.26公尺/米,轉一圈約30分鐘。而離台灣更近的新加坡飛行者,高度165 m,直徑150m,一個艙可搭乘28人,旋轉一圈也約30分鐘。其「莢艙」勉強可放下床鋪, 相對來講可提供較多元使用機能。 但須注意的是,由於摩天輪為圓形設計,在風動力學上,屬於高阻力不穩定結構,需要有 相當強度的鋼構斜撐系統。例如1500噸重的倫敦之眼,32個莢艙各重達10公噸,就有兩隻 巨型支架作為固定圓心主結構,並有六條額外鋼索固定。其地基由16根基樁深入地底33公 尺,提供足夠穩定性。 而由於倫敦、新加坡均非地震帶,受天氣威脅(如颱風)也不若高雄嚴重。因此高雄若要 興建結合旅館的景觀摩天輪,需要嚴密的結構計算與風洞實驗,再考慮土質因素,結構強 度需要遠高於英國與新加坡,造價也會額外增加。 3.造價預估: 許多選民,稱讚韓先生政見充滿創意,的確,此類旅館摩天輪確實是世界未見,僅有圖面 上的想像圖,連進入設計與計算階段也沒有。 若我們單純根據前述英國與新加坡經驗來看,倫敦之眼造價7000萬英鎊(約29億);新加 坡飛行者造價2.4億新幣(約55億台幣)。由於高雄愛情摩天輪需要能抗強風與地震的強 化結構,包含耐震系統,主動與被動消能系統,再加上考量居住機能,包含座艙內供水、 供電、機電設備、遮光光學玻璃等性能,則造價更高。 為了增加安全性,減少房客恐懼,若考量使用較高標準的隔震系統,以一般鋼骨建築而言 ,可能增加30%造價,則摩天輪造價將高達70億以上。 而若實際考慮韓先生強調,結合「汽車旅館」與摩天輪,則可能是座艙要讓汽車直接開入 (如一般汽車旅館許多均能直接開車進入房間下方),或至少興建某種直接連接設備,這 樣的造價都還要更高。 另外,機械移動式旅館台灣並無先例,需要符合我國消防法、建築法規,亦可能涉及修法 和解釋,並通過相關主管機構的安全檢查,並要定期保養、定檢。再加上環評、都審等流 程,都會增加造價。 若以55億造價而言,相當於一座流行音樂中心、或四座高雄市總圖造價,若以70-100億造 價而言,甚至可能接近衛武營造價。有可能成為高雄近年最昂貴的單一建物土建工程。 4. 營運財務問題: 以摩天輪促進觀光,世界上的確有先例,然而,詳盡可行的財務分析,和市場調查,應是 永續運轉的前提。 我們先考慮搭乘意願部分,根據韓候選人對高雄了解,高雄「又老又窮」,可見有消費力 的年輕人相當有限。因此,「票價」應是摩天輪集客力重要議題。 再以新加坡飛行者而言,門票33新幣(約760台幣)整艙門票約為2.1萬台幣;倫敦之眼門 票26英鎊(約1066台幣),整艙門票約為2.6萬台幣,體驗時間為30分鐘。以韓候選人提 出一小時的標準而言,若包艙則需要4.2~5.2萬左右。而以一般汽車旅館休息方案,或年 輕人體力標準,可能需要2~3小時,也就是9~15萬左右費用。如此高昂票價,營運壓力相 當沈重。 加上汽車旅館需要有房務部門,在旅客使用完畢後,進行清潔,更換備品,鋪床等動作。 但摩天輪仍在旋轉中,因此房務進入後,必須在半小時左右清潔完畢。此點將嚴重影響摩 天輪的佔有與週轉率,同時房務人員壓力也會相當沈重。 另外,因為作為旅館使用,摩天輪需要具備防火、救災等多重機能,一般的摩天輪內不會 有棉被等易燃物,也不會因「做愛做的事」的多元挑戰,而產生額外的房間破壞、髒污或 其他狀況。本文亦建議,愛情摩天輪的營業,在防災、逃生上,需要有充分準備和演練。 而考量國外經驗,新加坡飛行者在開幕之初,雖然一票難求,成功打響知名度,但因營運 公司諸多問題,仍於5年後破產轉手。可見大型摩天輪的高昂造價,營運風險絕對不低。 世界上亦不乏摩天輪相關業者倒閉,甚至將摩天輪轉手出售案例。 再加上韓候選人也批評,高雄市財務困難,興建的55~100億相關經費,是要由公部門支出 ,或透過促參法招商?而興建營運應採政府自營、OT、BOT、BOO或其他方式,也宜審慎評 估。否則除了興建費用外,政府需額外支付每年維護費用和負擔高額財務風險。 三、結論與建議 韓候選人提出的於愛河口興建結合汽車旅館的愛情摩天輪政策,根據本團隊在敷地條件、 工程技術、造價成本、營運財務四大層面分析,興建上並非完全不可行,但可能令市庫支 出55-100億成本,承受高昂營運風險,並有可能成為高雄最昂貴、但最無法回收成本的公 共建設。 — 高雄板非心情板、個板,無關高雄廣泛市民之文章請勿張貼。 例如:我家隔壁的母貓生了小貓、對面的阿婆一個人獨居之類的。 這裡是高雄板,請討論與多數高雄市民有直接關聯性的文章。 高雄點請參考板規1-2 修改文章標題請於文章列表按大寫T 修改文章內文請於文章列表按大寫E 同性質文章請以大E修改內文方式加註,請勿於板上重覆多發 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.95.244 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1540474884.A.98F.html

10/25 21:42, , 1F
這篇文很有機會......
10/25 21:42, 1F

10/25 21:44, , 2F
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10/25 21:44, , 3F
推啦
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10/25 21:46, , 4F
這個推論至少合理,請問可以轉發嗎?
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10/25 21:47, , 6F
我竟然認真地看完了..
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衛武營100億館長就在瞧貴,原來性愛摩天輪
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10/25 21:47, , 8F
歡迎認真文
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10/25 21:48, , 9F
推認真
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也那麼貴,館長怎不出來瞧
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是喔~ 這樣北漂青年會回來從事性產業嗎?
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10/25 21:49, , 12F
推! 不過太專業,我也看不完
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想投他了,但是比較看好時力林于凱~~
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高雄一堆高價無用場館,現在有臉嫌對手
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10/25 21:49, , 15F
?
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浪費才能==
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長的好像王識賢XD
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10/25 21:52, , 18F
補上來源網址吧,他影片更好笑
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10/25 21:52, , 19F
笑死!幹嘛跟韓國輸認真!
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10/25 21:53, , 20F
先不講愛河地質如何,地面下有廢墟,地
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很認真!三民區看完決定投了
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懶得看字的他的臉書有影片可以去看看
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上也很難再蓋大型建物了~~
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哈哈,竟然能這麼認真分析
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10/25 21:55, , 25F
笑死 今天有看到 hen認真
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太認真了!給推
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認真回,2-3小時太長了,又不是在拍A片
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10/25 21:56, , 28F
...............
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10/25 21:57, , 29F
美鳳候選人也才戰45分鐘
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館長對愛情摩天輪沒意見?
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10/25 21:57, , 31F
推認真文XD
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10/25 21:57, , 32F
哈哈哈哈哈哈
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我居然看完了...
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10/25 21:59, , 34F
....
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10/25 22:02, , 35F
愛河土地真的無法
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10/25 22:02, , 36F
唯一支持高雄好過日
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10/25 22:02, , 37F
陳信諭是你!
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10/25 22:03, , 38F
藍綠一樣爛 麻煩給小黨機會
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推認真分析
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還有 242 則推文
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票投其邁,搞臭高雄
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認真三小XDDDDD
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10/26 06:48, , 284F
本來還覺得韓講話有條理,看到這政見對他
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10/26 06:48, , 285F
感覺完全low掉
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10/26 07:08, , 286F
韓總已經提出高雄發大財,人口500萬的大方向
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不懂為何一堆人在看只是比喻的政見
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高雄人要看大格局大方向啦,發大財耶,500萬
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人口耶,這些才是真的高雄人要的
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10/26 07:28, , 290F
韓國輸就是嘴一嘴,這麼認真有必要嗎
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10/26 07:35, , 291F
認真 我覺得他會選上
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10/26 07:39, , 292F
一篇幻想政治文,顏色對了就不會被退呢
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10/26 07:45, , 293F
三民惟新 陳柏惟 >> 基進黨邊緣後選人博
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10/26 07:45, , 294F
版面。
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10/26 07:45, , 295F
一個政策能看清一個候選人素質,哈
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10/26 07:45, , 296F
哈哈
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10/26 07:50, , 297F
真的很厲害!議員可以多多支持小黨
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10/26 07:52, , 298F
要去上面坐一小時,到底觀光收益有多少
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10/26 07:52, , 299F
應仔細評估^^
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韓當選才好笑,高雄不需要人才,要會唬爛
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的人
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10/26 07:59, , 302F
用一堆數據、專業名詞、文獻參考,包裝
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抹黑的意圖…高招啊!不過你已經預設立
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10/26 07:59, , 304F
場,要在車廂中鋪床,失敗!地點、結構也
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10/26 07:59, , 305F
預設,失敗!造價預設失敗中的失敗!
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10/26 08:02, , 306F
最後一段在打臉現在高雄的建設嗎?
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10/26 08:07, , 307F
姑且不論這政見有沒問題 但顏色對
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10/26 08:07, , 308F
了就不會被刪文
10/26 08:07, 308F

10/26 08:09, , 309F
好奇推文裡到底有多少高雄人
10/26 08:09, 309F

10/26 08:11, , 310F
這篇又不是政治文了 沒事兒 沒事兒
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10/26 08:13, , 311F
稍微認真一點點思考就知道韓只是個諧星
10/26 08:13, 311F

10/26 08:18, , 312F
兩個都是候選人嗎? 很認真耶~
10/26 08:18, 312F

10/26 08:19, , 313F
推一下 柏惟
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10/26 08:23, , 314F
抹黑?不然韓國瑜快出來反駁要怎麼施行阿
10/26 08:23, 314F

10/26 08:23, , 315F
韓禿只想打知名度 你愈鞭他愈爽
10/26 08:23, 315F

10/26 08:24, , 316F
一句銘言 跟他認真你就輸了
10/26 08:24, 316F

10/26 08:29, , 317F
有認真關心的都會知道韓在鬧吧XD
10/26 08:29, 317F

10/26 08:33, , 318F
算了借轉奇聞
10/26 08:33, 318F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: apple123773 (118.170.74.90), 10/26/2018 08:34:33

10/26 08:35, , 319F
認真分析推。
10/26 08:35, 319F

10/26 08:37, , 320F
這種公共建設 我只想比中指啦
10/26 08:37, 320F
文章代碼(AID): #1Rqc4Ruq (Gossiping)