[新聞] 【司機員怒爆】3個月前開過出事普悠瑪　已回收

看板Gossiping作者 (An)時間5年前 (2018/10/25 00:42), 5年前編輯推噓130(137推 7噓 159→)
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蘋果日報 【司機員怒爆】3個月前開過出事普悠瑪　也遇同故障問題搞到換車 2018/10/24 17:31 台鐵普悠瑪號出軌，駕駛曾反映主風泵動力不足，台鐵工會文宣組組長、也是台鐵資深駕 駛員吳長智今受訪時表示，據檢察官訪談內容，司機員有降速，但無法實際要求速度，實 際車子狀況應該很有問題，他本身為司機員，這組出軌普悠瑪號3個月曾經開過，也發生 類似情形，但主風泵異常問題至今沒有改善，要求車廠日商改善。 吳長智也指出，普悠瑪號一列車有四個主風泵，根據檢察官調查，兩個主風泵空壓機跳脫 ，僅剩一半，但主風泵打出來的空氣提供動力系統和煞車系統，若空氣壓力不足，恐影響 煞車性能，但因該系統有保護機制，空氣壓力不足，電門切斷，拉電門(加速)也沒有用， 只要是危險狀態就不能出力，不過普悠瑪號類似問題自今年開始出現，出軌列車則是第一 列被發現該問題，他個人曾在3個月前，開到與出軌同一列車，且同一車次，同樣也遇到 同樣主風泵問題，當時該列普悠瑪號開到大里時，發生動力被切斷情況，操作時利用電門 控制速度，但電門控制歸零，因此他請求支援，並通知檢修單位。 吳長智表示，當時他是單人乘務，僅能在車上查修，結果時好時壞，復位無效還是會再跳 ，礙於列車行進間，他當時在宜蘭停車，並做降弓處理程序，檢修員上車後仍無法復位， 因此他提出要求，要在花蓮換車，就他了解，之後沒有查到真正原因，不過那一天還不至 於影響煞車功能，因速度不足，會特別注意運轉。 吳長智表示，工會要求台鐵全面針對普悠瑪號進行特檢，並要求車廠日商改善，還給駕駛 一個清白，並由第三公正單位認證。 (李姿慧／台北報導) https://goo.gl/5qj8Pv 三個月前就故障，到事發當天還沒修 放任一台煞車故障的普悠瑪載運乘客，台鐵真的草菅人命 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.179.241 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1540399372.A.8F5.html
推
10/25 00:43, 5年前 , 1F
台鐵管理階層真的很敢
10/25 00:43, 1F
推
10/25 00:43, 5年前 , 2F
這段時間坐的人不就好運
10/25 00:43, 2F
→
10/25 00:44, 5年前 , 3F
原來是日商的問題啊...
10/25 00:44, 3F
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10/25 00:44, 5年前 , 4F
民進黨垃圾執政成果 全民承擔
10/25 00:44, 4F
推
10/25 00:44, 5年前 , 5F
高層該付的責任 刑責背起來
10/25 00:44, 5F
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10/25 00:44, 5年前 , 6F
去死吧 我說台鐵高層
10/25 00:44, 6F
推
10/25 00:44, 5年前 , 7F
坐過這個車的人沒死的，照這篇要謝天了
10/25 00:44, 7F
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10/25 00:45, 5年前 , 8F
這三個月來坐的人都可能會是這情況
10/25 00:45, 8F
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10/25 00:45, 5年前 , 9F
我才不信會有高官要負法律責任
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推
10/25 00:45, 5年前 , 10F
拔草測風向
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10/25 00:45, 5年前 , 11F
………不知道該說什麼了
10/25 00:45, 11F
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10/25 00:45, 5年前 , 12F
真的假的啦幹
10/25 00:45, 12F
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10/25 00:46, 5年前 , 13F
根本賭運氣 放火箭在鐵道上跑
10/25 00:46, 13F
推
10/25 00:46, 5年前 , 14F
所以這組車子一直沒有修好?
10/25 00:46, 14F
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10/25 00:46, 5年前 , 15F
不止這組 還有其他 自行搜尋新聞
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推
10/25 00:46, 5年前 , 16F
起碼你沒關ATP也沒超速~感謝您，辛苦了
10/25 00:46, 16F
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10/25 00:47, 5年前 , 17F
搞不好...修不好?
10/25 00:47, 17F
推
10/25 00:47, 5年前 , 18F
幹這要是真的,一串肉粽全部一起拉下來
10/25 00:47, 18F
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10/25 00:47, 5年前 , 19F
有幾台ATP常故障 不勞司機費心了
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10/25 00:47, 5年前 , 20F
一堆人要去謝天還願了
10/25 00:47, 20F
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10/25 00:47, 5年前 , 21F
有問題的車不會是今天才有問題
10/25 00:47, 21F
推
10/25 00:47, 5年前 , 22F
就台鐵嫌原廠零件太貴就一直沒換沒修
10/25 00:47, 22F
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10/25 00:48, 5年前 , 23F
只是別人都可以跑 看你能不能跑
10/25 00:48, 23F
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10/25 00:48, 5年前 , 24F
樓上說台鐵故意不換零件 是真是假???
10/25 00:48, 24F
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10/25 00:48, 5年前 , 25F
10/25 00:48, 25F
推
10/25 00:48, 5年前 , 26F
這樣只是證明這台車的故障跟這次的意外
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推
10/25 00:48, 5年前 , 27F
突然想到莫非定律
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10/25 00:48, 5年前 , 28F
ATP時速壞 備用時速表據聞也不靠譜
10/25 00:48, 28F
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10/25 00:48, 5年前 , 29F
會不會這問題是原廠設計瑕疵，然後台鐵
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10/25 00:48, 5年前 , 30F
dick929，你別再散播不實的資訊了
10/25 00:48, 30F
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10/25 00:48, 5年前 , 31F
沒種整批換掉?
10/25 00:48, 31F
→
10/25 00:48, 5年前 , 32F
不是故意不換，是嫌太貴，想省錢
10/25 00:48, 32F
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10/25 00:49, 5年前 , 33F
我說了，請等調查為什麼 80 -> 140
10/25 00:49, 33F
→
10/25 00:49, 5年前 , 34F
關聯性微乎其微，別人也遇到同樣故障都沒
10/25 00:49, 34F
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10/25 00:49, 5年前 , 35F
省錢硬撐一直是台鐵本色啊
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10/25 00:49, 5年前 , 36F
事，就你出事
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推
10/25 00:49, 5年前 , 37F
這麼官僚就要讓退休金充公，人關起來
10/25 00:49, 37F
推
10/25 00:49, 5年前 , 38F
風泵時好時壞,難怪一加速噴出去 QQ
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10/25 00:49, 5年前 , 39F
哈哈 都司機的錯 我懂你風向
10/25 00:49, 39F
還有 224 則推文
還有 1 段內文
推
10/25 08:08, 5年前 , 264F
高調
10/25 08:08, 264F
推
10/25 08:17, 5年前 , 265F
很多高官出差花東也做普悠瑪 認真查吧
10/25 08:17, 265F
→
10/25 08:18, 5年前 , 266F
幹把人命當啥？沒付錢坐車逆？
10/25 08:18, 266F
推
10/25 08:26, 5年前 , 267F
推
10/25 08:26, 267F
推
10/25 08:37, 5年前 , 268F
維修大有問題
10/25 08:37, 268F
推
10/25 08:54, 5年前 , 269F
這根本就是賭博式經營，賭他什麼時候爆
10/25 08:54, 269F
推
10/25 08:54, 5年前 , 270F
如果是真的 18條命該由更多人扛
10/25 08:54, 270F
推
10/25 09:12, 5年前 , 271F
這個人要小心人身安全了
10/25 09:12, 271F
推
10/25 09:18, 5年前 , 272F
高調
10/25 09:18, 272F
推
10/25 09:25, 5年前 , 273F
神了這個
10/25 09:25, 273F
推
10/25 09:27, 5年前 , 274F
所以，繼續不修會出這事是遲早的，看
10/25 09:27, 274F
→
10/25 09:27, 5年前 , 275F
哪個司機倒霉復位後忘了開ATP這樣？
10/25 09:27, 275F
→
10/25 09:28, 5年前 , 276F
所以搭普悠馬的人，沒事全是命大？！
10/25 09:28, 276F
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10/25 09:31, 5年前 , 277F
說日商問題真有看內文?
10/25 09:31, 277F
推
10/25 09:35, 5年前 , 278F
高調 台鐵高層滾出來了啦 幹
10/25 09:35, 278F
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10/25 09:36, 5年前 , 279F
真相將會越來越明
10/25 09:36, 279F
推
10/25 09:40, 5年前 , 280F
乾 垃圾
10/25 09:40, 280F
推
10/25 09:45, 5年前 , 281F
就是能開就開 開到出事再說 看誰命大
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10/25 09:50, 5年前 , 282F
現在要怪廠商
10/25 09:50, 282F
→
10/25 09:50, 5年前 , 283F
看起來還是帶風向
10/25 09:50, 283F
推
10/25 09:53, 5年前 , 284F
這三個月的乘客真的是命大
10/25 09:53, 284F
推
10/25 09:54, 5年前 , 285F
幹 台鐵真的濫倒報
10/25 09:54, 285F
推
10/25 10:12, 5年前 , 286F
推
10/25 10:12, 286F
噓
10/25 10:33, 5年前 , 287F
有問題還讓人坐 真的是當人命幾百塊阿
10/25 10:33, 287F
推
10/25 10:43, 5年前 , 288F
10/25 10:43, 288F
推
10/25 10:55, 5年前 , 289F
唉
10/25 10:55, 289F
推
10/25 11:15, 5年前 , 290F
因為主風泵問題導致加速煞車有題，那
10/25 11:15, 290F
推
10/25 11:15, 5年前 , 291F
推
10/25 11:15, 291F
→
10/25 11:25, 5年前 , 292F
壞掉的車還拿出來做生意 沒良心的台鐵
10/25 11:25, 292F
推
10/25 11:27, 5年前 , 293F
高調
10/25 11:27, 293F
→
10/25 11:38, 5年前 , 294F
這個要比照飛安事故由國外專家團隊出報告
10/25 11:38, 294F
推
10/25 11:51, 5年前 , 295F
有問題還出庫，乾
10/25 11:51, 295F
推
10/25 12:34, 5年前 , 296F
台鐵的車這幾年常常這樣
10/25 12:34, 296F
推
10/25 12:35, 5年前 , 297F
!!
10/25 12:35, 297F
推
10/25 12:52, 5年前 , 298F
然後車商股價下跌w
10/25 12:52, 298F
推
10/25 12:52, 5年前 , 299F
這個是運氣好沒出事的 …
10/25 12:52, 299F
推
10/25 14:07, 5年前 , 300F
哇…
10/25 14:07, 300F
推
10/25 14:48, 5年前 , 301F
原來問題存在很久了!!? 真垃圾高層
10/25 14:48, 301F
推
10/25 23:46, 5年前 , 302F
台鐵還不承認嘛
10/25 23:46, 302F
→
10/25 23:46, 5年前 , 303F
全部都推給司機 超垃圾
10/25 23:46, 303F
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