Re: [新聞] 「駕駛有廣播故障！」車上乘客願作證：他是唯一道歉的人已回收

看板Gossiping作者 (UNT)時間7年前 (2018/10/24 14:54), 編輯推噓26(31推 5噓 30→)
留言66則, 47人參與, 7年前最新討論串3/3 (看更多)
想請問當時如果司機很果斷的判斷不能再開了 於是停在軌道上，請旅客等台鐵派電聯車來接駁 這時候司機的下場是：1.被台鐵追殺 2.被乘客追打 繼續開出軌的下場是：1.扛責任坐牢 2.被乘客力挺 哪一個會比較好? ※ 引述《hancel (hancel)》之銘言： : 蘋果的網路訊息,跟東森新聞的報導是一致的. : 真正說謊的應該是台鐵高層, : 甚至是交通布. : https://www.ettoday.net/news/20181021/1286906.htm : 快訊／普悠瑪出軌　乘客曝：翻車前有廣播「引擎故障」 : 台鐵6423次普悠瑪列車今（21）日下午發生出軌意外，截至晚間21時28分，已知18名旅客 : 死亡，164名旅客受傷。旅客事後受訪時表示，事故發生前，車長曾廣播引擎故障，必須 : 排除；列車還一度臨停，之後才繼續行駛。 : https://www.ettoday.net/news/20181022/1287478.htm : 影／廣播故障…2分鐘後行駛！她「出軌前2站下車」躲死劫　崩潰躺床1夜 : 陳燕昭回憶道，火車在靠近頭城的地方，突然廣播宣布「列車故障要停駛修理，即將停駛 : 熄燈」，可是過沒2分鐘又繼續開，「當時就有覺得怪怪的，火車已經故障了，就不應該 : 再開走！」 : ※ 引述《Wojnarowski (@wojespn)》之銘言： : : 蘋果 : : 「駕駛有廣播故障！」車上乘客願作證：他是唯一道歉的人 : : 台鐵普悠瑪列車翻覆事件，目前仍在調查故事發生的原因，針對司機員疑關閉ATP(列無法 : : 車自動保護系統)導致車輛超速肇因翻車意外，台鐵今在記者會中表示，事故發生前駕駛 : : 僅通報空調故障，並指關閉ATP時調度員並不知情。究竟當時狀況為何？一堆擔心駕駛的 : : 車上乘客陸續發聲，還有人表示願意幫駕駛作證，當時駕駛曾廣播跟大家說車子有問題， : : 還一度重新啟動造成停電，而駕駛還當場向所有乘客道歉，讓在事故中躲過死神的乘客嘆 : : 「司機是唯一在車上就道歉的人，至今台鐵都沒有道歉也沒能給交代！」 : : 一名就在普悠瑪列車上的乘客，投書臉書粉絲團「台北蜂鳥」論壇，表示看到檢方和台鐵 : : 的說法，讓他生氣。「又是一個把責任都推給基層員工的做法。」 : : 該名乘客氣憤地認為，台鐵、政府都只想趕快推一個戰犯出來讓大家有情緒的出口，但卻 : : 沒人去了解為什麼他要這樣做，「長官、檢測員、調度員與整個決策系統在期間扮演什麼 : : 角色？這個決策，是一個司機員可以獨自做出的？這個責任，只有他需要承擔？」並沉痛 : : 地寫下「我們不需要戰犯，請給我們真相。」「請正視問題，給我們一條安全回家的路。 : : 」 : : 一名也是列車上的乘客也在留言處聲援駕駛，「我能證明司機有廣播說車子有問題還為重 : : 新啟動停電而道歉！」她感謝一家平安，但不願駕駛有委屈，「需要證人，我帶小孩都能 : : 去作證！司機是唯一在車上就道歉的人，至今台鐵都沒有道歉也沒能給交代！」 : : 網友看了紛紛嘆「我不敢想像司機的壓力跟精神崩潰有多大！」、「重大災難，原因通常 : : 不會只有一個。」（即時新聞中心／綜合報導） : : https://i.imgur.com/vT6XYrr.jpg
: : 一名就在普悠瑪列車上的乘客，投書臉書粉絲團「台北蜂鳥」論壇，表示看到檢方和台鐵 : : 的說法，讓他生氣。翻攝台北蜂鳥臉書 : : https://i.imgur.com/C27hwts.jpg
: : 「司機有廣播故障！」車上乘客願作證：他是唯一道歉的人。翻攝台北蜂鳥臉書 : : https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181024/1453360 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.231.221 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1540364060.A.B88.html
噓
10/24 14:54, 7年前 , 1F
廢話 當然是不要出人命比較好
10/24 14:54, 1F
→
10/24 14:55, 7年前 , 2F
其中還有個選擇 賭賭看 兩件事都不會發生
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推
10/24 14:55, 7年前 , 3F
坐了這麼多次 沒事就臨時停車 還換過車
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推
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有時候人生就是這樣 會遇到不管你怎
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麼選 就是死定了的狀況 拍拍
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沒有一次乘客暴動好嗎
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誰會追打司機?
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司機賠不起 當然賴台鐵 莫忘八仙
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乘客頂多找媒體 長官們還是要你扛
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推
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繼續開 是安全下莊 準到點還不用扣錢
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推
10/24 14:57, 7年前 , 11F
媒體會下標乘客爆動，台鐵大爺心態
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推
10/24 14:57, 7年前 , 12F
台鐵會追打司機啊 只是不會讓你知道
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推
10/24 14:58, 7年前 , 13F
你可以想像選一也沒什麼好下場
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繼續開,過彎記得煞車,打卡下班
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10/24 14:59, 7年前 , 15F
其實當下的資訊要怎知道會100%出軌？
10/24 14:59, 15F
推
10/24 14:59, 7年前 , 16F
真有問題硬開司機心臟也很大顆敢開快車
10/24 14:59, 16F
推
10/24 15:00, 7年前 , 17F
但繼續開沒出軌就是完美了阿
10/24 15:00, 17F
噓
10/24 15:00, 7年前 , 18F
乘客只會覺的雖 哪會靠北
10/24 15:00, 18F
推
10/24 15:01, 7年前 , 19F
車壞掉，我是乘客雖然很幹，但我寧願
10/24 15:01, 19F
→
10/24 15:02, 7年前 , 20F
換車！
10/24 15:02, 20F
推
10/24 15:03, 7年前 , 21F
我覺得機器如果真有問題,就算時速縮到
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10/24 15:04, 7年前 , 22F
82~83公里,那也很恐怖,殺不住怎辦?
10/24 15:04, 22F
推
10/24 15:04, 7年前 , 23F
不管怎樣都要扛 那當然選最安全的
10/24 15:04, 23F
推
10/24 15:05, 7年前 , 24F
這是賽局理論，就選一個相對沒那麼差的
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10/24 15:08, 7年前 , 25F
當然是捏著繼續開 下場就是
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10/24 15:09, 7年前 , 26F
以人性來說1.是一定會發生的事 2.未知
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10/24 15:10, 7年前 , 27F
一般當然會害怕1.先避掉
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推
10/24 15:11, 7年前 , 28F
制度殺人就是這樣的選項
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10/24 15:12, 7年前 , 29F
台鐵壞在半路又不是一天兩天，派人接駁
10/24 15:12, 29F
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10/24 15:12, 7年前 , 30F
也是習以為常
10/24 15:12, 30F
推
10/24 15:12, 7年前 , 31F
台鐵也不是第一天有壞在半路吧
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10/24 15:13, 7年前 , 32F
新聞報了，台鐵高層要推給尤姓駕駛全扛了.
10/24 15:13, 32F
推
10/24 15:13, 7年前 , 33F
你停在哪裡，然後下一個司機把它開回花蓮
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10/24 15:13, 7年前 , 34F
希望他先發個不自殺聲明書比較好
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10/24 15:13, 7年前 , 35F
你就變笑柄了，連這點故障都無法排除
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10/24 15:14, 7年前 , 36F
還好意思坐辦公室？
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推
10/24 15:14, 7年前 , 37F
乘客就碎念然後換車 搭一次免費 我有搭過
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10/24 15:15, 7年前 , 38F
壞掉換車的普悠瑪 大家一直罵而已 會怎樣
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10/24 15:15, 7年前 , 39F
新聞也小小的一則 午間新聞報完就沒了
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10/24 15:15, 7年前 , 40F
至少民眾方面根本完全沒影響
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推
10/24 15:18, 7年前 , 41F
一班車，會能有多少人念？會像這樣？
10/24 15:18, 41F
推
10/24 15:19, 7年前 , 42F
關atp一個人開真是玩命，那麼多要顧
10/24 15:19, 42F
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10/24 15:20, 7年前 , 43F
當是開計程車嗎？
10/24 15:20, 43F
推
10/24 15:22, 7年前 , 44F
至少要有一次這種意外 民眾才會反思 下次
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10/24 15:22, 7年前 , 45F
換接駁車就不會被碎碎念 人就是這樣的生物
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10/24 15:22, 7年前 , 46F
只是過十年忘卻後又會重複歷史 就像以前K
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10/24 15:22, 7年前 , 47F
MT做啥 年輕人根本不care他們根本沒經歷過
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10/24 15:22, 7年前 , 48F
反正再痛一次學到經驗再改就好
10/24 15:22, 48F
推
10/24 15:28, 7年前 , 49F
1
10/24 15:28, 49F
推
10/24 15:32, 7年前 , 50F
被乘客力挺...? 我覺得不要話說太早...
10/24 15:32, 50F
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10/24 15:33, 7年前 , 51F
過一陣子搞不好就有乘客出來告司機求償了
10/24 15:33, 51F
推
10/24 15:33, 7年前 , 52F
這篇快近正解
10/24 15:33, 52F
推
10/24 15:35, 7年前 , 53F
你的公式中間少了18條命
10/24 15:35, 53F
推
10/24 15:38, 7年前 , 54F
退休金 飛了
10/24 15:38, 54F
推
10/24 15:39, 7年前 , 55F
https://goo.gl/CUgivm 有可能會被打的.
10/24 15:39, 55F
推
10/24 15:40, 7年前 , 56F
根本澎湖事件重演
10/24 15:40, 56F
推
10/24 15:57, 7年前 , 57F
1.因為能救18條人命
10/24 15:57, 57F
推
10/24 15:58, 7年前 , 58F
明天不用來了
10/24 15:58, 58F
推
10/24 16:00, 7年前 , 59F
能果斷決定不能開的人都不會升官 懂嗎?
10/24 16:00, 59F
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10/24 16:01, 7年前 , 60F
有功上面拿 出事你自己扛 這就是現實
10/24 16:01, 60F
噓
10/24 16:03, 7年前 , 61F
實際發生的可能答案是 3.司機比較晚下班
10/24 16:03, 61F
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10/24 16:10, 7年前 , 62F
爛假設
10/24 16:10, 62F
噓
10/24 16:12, 7年前 , 63F
文組法律人選項
10/24 16:12, 63F
噓
10/24 16:27, 7年前 , 64F
你要不要問一下那18位民眾怎麼選?
10/24 16:27, 64F
推
10/24 16:33, 7年前 , 65F
一命才賠五百多萬 到底要怎麼扛
10/24 16:33, 65F
推
10/24 21:28, 7年前 , 66F
後面的車全塞到 被罵到翻
10/24 21:28, 66F
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