Re: [新聞] 「駕駛有廣播故障！」車上乘客願作證：他是唯一道歉的人已回收

看板Gossiping作者hancel (hancel)時間5年前 (2018/10/24 14:46)推噓1(3推 2噓 7→)

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蘋果的網路訊息,跟東森新聞的報導是一致的. 真正說謊的應該是台鐵高層, 甚至是交通布. https://udn.com/news/story/7321/3434319 2018-10-21 19:26 普悠瑪翻覆／台東女教師：列車翻覆前曾傳故障張姓女教師表示，她利用周休2日假期，帶女兒回台北娘家探親，趕著回台東準備周一上課，今天下午搭上出事列車，她說，事故發生前，車長就曾廣播列車故障（shut down）必須排除，因此一度在路上臨停，後來再上路，就發生事故。 https://www.ettoday.net/news/20181021/1286906.htm 快訊／普悠瑪出軌　乘客曝：翻車前有廣播「引擎故障」 2018年10月21日 20:26 台鐵6423次普悠瑪列車今（21）日下午發生出軌意外，截至晚間21時28分，已知18名旅客死亡，164名旅客受傷。旅客事後受訪時表示，事故發生前，車長曾廣播引擎故障，必須排除；列車還一度臨停，之後才繼續行駛。 https://www.ettoday.net/news/20181022/1287478.htm 影／廣播故障…2分鐘後行駛！她「出軌前2站下車」躲死劫　崩潰躺床1夜 2018年10月22日 20:01 陳燕昭回憶道，火車在靠近頭城的地方，突然廣播宣布「列車故障要停駛修理，即將停駛熄燈」，可是過沒2分鐘又繼續開，「當時就有覺得怪怪的，火車已經故障了，就不應該再開走！」 ※ 引述《Wojnarowski (@wojespn)》之銘言： : 蘋果 : 「駕駛有廣播故障！」車上乘客願作證：他是唯一道歉的人 : 台鐵普悠瑪列車翻覆事件，目前仍在調查故事發生的原因，針對司機員疑關閉ATP(列無法 : 車自動保護系統)導致車輛超速肇因翻車意外，台鐵今在記者會中表示，事故發生前駕駛 : 僅通報空調故障，並指關閉ATP時調度員並不知情。究竟當時狀況為何？一堆擔心駕駛的 : 車上乘客陸續發聲，還有人表示願意幫駕駛作證，當時駕駛曾廣播跟大家說車子有問題， : 還一度重新啟動造成停電，而駕駛還當場向所有乘客道歉，讓在事故中躲過死神的乘客嘆 : 「司機是唯一在車上就道歉的人，至今台鐵都沒有道歉也沒能給交代！」 : 一名就在普悠瑪列車上的乘客，投書臉書粉絲團「台北蜂鳥」論壇，表示看到檢方和台鐵 : 的說法，讓他生氣。「又是一個把責任都推給基層員工的做法。」 : 該名乘客氣憤地認為，台鐵、政府都只想趕快推一個戰犯出來讓大家有情緒的出口，但卻 : 沒人去了解為什麼他要這樣做，「長官、檢測員、調度員與整個決策系統在期間扮演什麼 : 角色？這個決策，是一個司機員可以獨自做出的？這個責任，只有他需要承擔？」並沉痛 : 地寫下「我們不需要戰犯，請給我們真相。」「請正視問題，給我們一條安全回家的路。 : 」 : 一名也是列車上的乘客也在留言處聲援駕駛，「我能證明司機有廣播說車子有問題還為重 : 新啟動停電而道歉！」她感謝一家平安，但不願駕駛有委屈，「需要證人，我帶小孩都能 : 去作證！司機是唯一在車上就道歉的人，至今台鐵都沒有道歉也沒能給交代！」 : 網友看了紛紛嘆「我不敢想像司機的壓力跟精神崩潰有多大！」、「重大災難，原因通常 : 不會只有一個。」（即時新聞中心／綜合報導） : https://i.imgur.com/vT6XYrr.jpg

: 一名就在普悠瑪列車上的乘客，投書臉書粉絲團「台北蜂鳥」論壇，表示看到檢方和台鐵 : 的說法，讓他生氣。翻攝台北蜂鳥臉書 : https://i.imgur.com/C27hwts.jpg

: 「司機有廣播故障！」車上乘客願作證：他是唯一道歉的人。翻攝台北蜂鳥臉書 : https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181024/1453360 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 24.6.102.107 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1540363576.A.A54.html

推

et310

10/24 14:48, 5年前 , 1^F

10/24 14:48, 1^F

噓

blue999

10/24 14:49, 5年前 , 2^F

10/24 14:49, 2^F

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Puye

10/24 14:49, 5年前 , 3^F

10/24 14:49, 3^F