Re: [新聞] 坦承關掉ATP!普悠瑪釀18死 司機:有經過調度員同意已回收

看板Gossiping作者 (包子)時間7年前 (2018/10/23 10:54), 編輯推噓17(20331)
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這次高層要出來扛了啦 不要把事情都怪給司機 https://udn.com/news/story/7321/3436029 https://money.udn.com/money/story/5648/3436812 11年前事故之後 台鐵就宣布以後只要關閉 ATP 就要有兩個人來開 那這次 第二個駕駛在哪 你的人力調度怎麼處理的 既然調度員同意關閉ATP 但是沒有生出第二個駕駛 那責任也該幫他擋一半 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.76.175.169 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1540263247.A.D6F.html

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小精靈
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有啊, 你沒看見第二個嗎
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台鐵人力不足+鬼排班 政府同意的不是
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關ATP沒雙司機,調度員你說說啊
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局長已經請辭 就算他負責了
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這東西這麼容易壞喔
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東方神秘力量暗中支援
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高層扛屁 頂多調離原職 沒屁用
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搞不懂為啥一堆人覺得高層能卸責耶廠廠
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不管司機有沒有責任 內部肯定會被調查的
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推給制度大家都沒事了 沒人負責
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出事就下台就好 退休金繼續領這樣
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台鐵喊沒錢,高官爽領酬庸,有種就
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局長已經辭職了說
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下啥台 馬維拉繼續扛就好!
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有東西壞了 要找人負責怎麼只專找司機勒?
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像韓國瑜一樣,我一定要發獎金
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18條人命 內部調查能負什麼責任
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一堆人就緊抓140不知道想掩蓋啥
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復興航空事件2.0
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那位司機就是負責調度的副主任
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符合你要找的高層
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原來司機本身就是高層 這下怎麼辦
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不是喔 馬維拉才是他要找的高層
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左手跟右手 一起開
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高層不就是調度員?XD
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剛看新聞 駕駛說儀表82KM但記錄上是超
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過的........
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司機正犯 同意的調度員就是幫助犯 通通
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我一直都很支持台鐵員工罷工
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抓去關吧
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超速只是果 原因是什麼 要每個方向查 沒
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我覺得請辭偏向逃走,不是偏向負責
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那麼容易
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就跟申請破產概念一樣啊 我就沒辦法了
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罰也是罰台鐵 而不是高層個人或數人
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現在下台還可以高升,真的不痛不癢
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10/23 11:14, 7年前 , 39F
司機沒叫替身出來你當然看不到
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不過司機過失是事實,應該是關定了
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第二個司機是職代啦,只是剛好也是尤OO
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第二名 駕駛 就是調度員
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台鐵 說要兩名 沒有說不能遠端遙控
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這是文字遊戲
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下台也是換地方高昇。
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這系統真的很爛
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想太多 就算是司機問題高層也得負責吧
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高層全不出來扛 不扛全民上凱道要真相
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10/23 12:07, 7年前 , 50F
內勤主任都下海開車了去哪裡生兩個人
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10/23 12:08, 7年前 , 51F
台灣版不沉的太陽
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10/23 13:06, 7年前 , 52F
小精靈出來扛阿
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10/23 13:14, 7年前 , 53F
調到台電當董事
10/23 13:14, 53F

10/23 13:22, 7年前 , 54F
就低能黨工急著抓戰犯啊,快選舉了
10/23 13:22, 54F
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