Re: [爆卦] 日本產經新聞踢爆中國關西空港巴士假新聞已回收
日本的新聞在中國人眼中可能只是另一個假新聞
應該要用中國人自己認可的資訊來源分析
再來看看這場救援行動的結果
到底是戰狼出巡震攝全世界!
或是二哈出巡笑翻全世界
中國領事之聲內文
機場對外橋受損所以無法派車進入機場
而日方機場已經有撤離旅客方案
證明日方派車派船撤離的公告為真
https://i.imgur.com/24VSwpL.jpg
![](https://i.imgur.com/24VSwpL.jpg)
日本關西機場使用的撤離方式有兩種
一種是單次120人次的快速船
另一種是機場巴士單車次42-52人的方式
但中國只用巴士就不在本文討論坐船的人員
https://i.imgur.com/8hzYVIL.jpg
![](https://i.imgur.com/8hzYVIL.jpg)
![](https://i.imgur.com/fyGCn9b.jpg)
根據日方提供的資料跟中國的資料
日方在5號早上9-10點開始使用巴士
中國方說11點開始疏散中國旅客至晚上11點結束
巴士的使用車次102次共4080人
所以平均一輛車搭乘40人
而102輛車假設共使用14小時的寬鬆計算
平均每小時能有7輛車離開機場
等於每小時撤離280人
14小時也能撤離3920人跟日方資料差距不遠
https://i.imgur.com/A2GFzF8.jpg
![](https://i.imgur.com/A2GFzF8.jpg)
![](https://i.imgur.com/paLldTw.jpg)
真正的問題來源開始!!
中國人聲稱因為大使的壓力所以中國人優先離開
也因為如此才引起假裝中國人逃離機場
跟在外國出事了還是得靠中國才能解決問題
其他所謂台灣旅客角度文就不貼了
https://i.imgur.com/5Z7W9Ad.jpg
![](https://i.imgur.com/5Z7W9Ad.jpg)
根據中國大使館提供的資料
12小時共撤離了1044位旅客
總共分了6次去分攤這麼多的人次
平均2小時運送1輪
https://i.imgur.com/p9lDMM6.jpg
![](https://i.imgur.com/p9lDMM6.jpg)
![](https://i.imgur.com/Mr6Ms5z.jpg)
![](https://i.imgur.com/FhiD99q.jpg)
中國大使館跟中國旅客都強調自己調了15輛大巴
平均計算1044人以15輛車分6次運送
每趟每輛車上有11.6人
以大巴這樣的空間是相當的舒適分佈
但以撤離受災人員而言是非常沒效率又鋪張浪費
尤其是優先撤離中國人結果耗了12小時
每台車只載11.6人!?
其他人還要不要活啊!!!
而且中國租來15輛大巴假設跟機場載人量相同
15輛車1次載40人就能撤離600人
整個中國外加不要臉裝中國人的也才1044人
15輛車跑2輪就全撤離還有多的位置可以當人情
為何還花了12小時去撤離!?
難道要說15輛巴士都沒裝滿人或15輛全使用
那沒用的車輛要不要付租金?
更何況一個大使館用不了那麼多車
他為什麼要租那麼多輛車來惹人嫌疑!?
再加上日方對外宣布5號晚間11點已經全數撤離
等於是優先讓中國人撤離了12小時之後
其他剩下的3000多位經由巴士撤離的人
在不到1小時的時間內全部從機場內被撤離出來!
能有這樣的作為堪比宋七力!
難怪小夫深信日本能力就不去干涉撤離行動了
但...我不相信宋七力所以否決
比較科學的角度應該是
平均每小時7輛車載著280人離開機場
按照中國的撤離紀錄
第一趟146人、第二趟214共360人當基準
一趟又平均2小時
4小時去計算每小時抵達泉佐野站的中國人為90人
跟日方機場結果合併起來合理的解釋是
平均每小時撤離7輛車共280人
平均每小時分給中國的車輛是2輛車
看要怎麼塞人能撤離80-90人次
每集滿2小時的中國難民後轉運站出發一次
12小時後撤離人數不管是中國或日本都在合理範圍
而其他乘客每小時有5輛車200人次
以日方提供時間14小時計算至少有2800人被撤離
所以要當中國人排在每小時2台車的隊伍
或是排在每小時5台車的無國界隊伍
就是看個人自由了
至於中國人才能享有的強國優先順序
煩請中國數學邏輯高手來打臉
列出更完美的撤離公式
打死我這個數學聯考拿不到20分的臉QQ
拜託拜託!強大的中國來打我臉
--
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推
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跳針跳針跳針!!叫我支那~
噓
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抱歉倫家不太會縮
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假新聞就算了
計算起來就不合理的東西還不懂
噓
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沒辦法,等支那人會算數學可能還要幾百年
我只能先自己算了
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優先運還運了12小時
日本跟支那都不聰明阿
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我換其他點啦!
我計算的是優先撤離中國人怎麼還要哪麼久
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射後不理
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智障的剛剛好
噓
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我說啦
煩請高手算一個更好的出來!
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果然是天朝!連撤離都有排場
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別汙辱不足這兩個字
噓
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看不懂就幫不了你了
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我覺得還好啦
有1千人的團體外加中國人都團旅居多
會比較集中的擠在一團很正常
所以一輪佔2/7車次也合理
但沒辦法解釋優先撤離卻耗12小時
※ 編輯: moon5566 (115.82.87.69), 09/12/2018 17:51:54
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我忘了計算中國購買力!!
只坐11.6人是因為行李太多!?
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說謊是理所當然
戳不破謊言才麻煩
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日本統一送中國人出機場還送了12小時?
這日本送人效率也太差了吧
難怪台灣不加入是吧
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應該會繼續被噓防止其他人也認真計算吧XD
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小夫本來就無能
但還是無法解釋強大的中國有資源有車
為何需要花哪麼長的時間?
※ 編輯: moon5566 (115.82.87.69), 09/12/2018 17:57:47
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我知道中國必勝
只想他們快來分享必勝手法讓我學習
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再這樣要森氣氣囉
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為了顯示我大中國駐日代表有做事阿!!!
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說不定等一下噓噓大軍就入侵了
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我都已經計算出每小時能運出280人
1044人再怎麼塞也只要4小時好嗎!!!
中國花了3倍時間是塞去刺空間了嗎?
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不影響我算出的每小時280人
除非中國跟日本的全撤離時間表騙人
※ 編輯: moon5566 (115.82.87.69), 09/12/2018 18:04:16
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日本也是要面子的
他又不是只有中國一個邦交國跟大使館入駐
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但人家大爺中國就說不是專門櫃台
是整家門市只有我大中國能先辦
※ 編輯: moon5566 (115.82.87.69), 09/12/2018 18:28:32
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天知道那32人在想什麼XD
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根據中國公布認同日方的撤離手段
再用總人數跟日方使用的車輛能載運人數
在總撤離的時間內算出平均每小時撤出多少人才符合新聞
※ 編輯: moon5566 (115.82.87.69), 09/12/2018 18:33:19
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總15輛車跟能優先載人離開機場是中國說的不是我說的
我只是提出如果真能優先撤離中國人
算起來不需要花12小時
只靠每小時7台機場巴士也只需4小時就全送出去轉運站等了
※ 編輯: moon5566 (115.82.87.69), 09/12/2018 18:36:22
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根據日方公布的車次跟總使用時間
而且撤離的時候颱風已經走了 才能在早上確認單側通車
所以我只說平均每小時要分攤280人出去
實際上是每2小時出去雙倍的量或其他方式就不知道
※ 編輯: moon5566 (115.82.87.69), 09/12/2018 18:39:02
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中國公布的情況都是中國人先離開
所以日本才有這新聞出來闢謠
我只是無聊計算如果中國人真的先走為何還需要花12小時
※ 編輯: moon5566 (115.82.87.69), 09/12/2018 18:41:07
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原來早就有勇者算過了XD
認真的板友很心酸
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我認為他們的基因沒問題
我想把他們當人看 要好好的教育
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這樣會造成鴨蛋業的惡性競爭!
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真正的教育很重要!
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※ 編輯: moon5566 (115.82.87.69), 09/12/2018 21:49:23
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