[新聞] 柯文哲提斑馬線離路口遠一些 交工處:牽一髮動全身已回收

看板Gossiping作者 (簡睫毛)時間7年前 (2018/07/27 14:59), 編輯推噓11(211054)
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1.媒體來源:聯合 2.完整新聞標題:柯文哲提斑馬線離路口遠一些 交工處:牽一髮動全身 3.完整新聞內文: 台北市長柯文哲今早出席市府交通會報提到,有里長於座談會跟他建議評估讓路口斑馬線 往後退、離路口遠一些,車輛比較容易注意到行人,降低事故發生機會;不過,交工處表 示,調整斑馬線配置牽一髮動全身,整個路口的標線、號誌及人行道斜坡缺口都得一併調 整,等讓路口變大,行人過馬路距離也可能增加。 柯文哲表示,他先前於里長座談,聽到有里長提起老人過馬路會走很久,例如羅斯福路靠 台大附近的路口等,但他覺得走到中央分隔島可以先暫停;另有里長則建議路口斑馬線往 後退個幾公尺、離路口遠點,因為斑馬線緊貼路口,會造成轉彎車不容易發現行人,斑馬 線退後,車輛轉直後較容易看見行人。 交通局長陳學台說,路口斑馬線畫設上,原則會採最短距離,相關規範中的圖例也是設計 沿路口邊畫設,但也不是說不能調整,可能要因地制宜。 交工處則補充,斑馬線遠離路口,就會讓路口範圍變大,而原先配合斑馬線位置的人行道 斜坡缺口,也必須跟進修改,其他必須配合的工程還包含交通號誌、車輛停止線等標線位 置修改。另外,雖然斑馬線遠離路口從車輛駕駛可視角來看較能確保行人安全,但當行人 要連續過東西南北向馬路或於行人專用時相通行時,行走距離也會增加,還會牽動號誌秒 數分配。 柯文哲表示,若十字路口斑馬要往後退,他發現最大問題是機車停等區,很多東西會隨時 代改變,但涉及專業,「到底該不該改,我也不知道」。但他去歐洲考察有個心得,就是 都市規畫都要先,規畫好想好,然後才逐步變動。斑馬線也可定好新的SOP,然後不溯既 往,有新的路口工程要做再去評估條件、是否遠離路口。 柯說,像斑馬線畫設有規則,但牽涉到機車停等區,機車停等區又牽涉到要不要讓機車走 快車道,其實機車走快車道,若把當機車是一輛車,好像也可以,但像這就是文化,「到 底yes or no、我們真的要這麼做嗎?要,則需宣導多久?我也不知道。」總之要想好, 然後慢慢做,慢慢改過去。 4.完整新聞連結 (或短網址): https://udn.com/news/story/7323/3275605 5.備註: 交通牽一髮而動全身,要做任何改變都要有詳細計畫 相信柯市長也是好意想讓交通更好,但我無意批評 柯市長把三線道改成兩線道,對單車族的確是有好處 但對於交通而言卻也造成停車不便,這都有討論空間 但請柯市長推行任何政策前,務必詳細規劃;物造成更大不變 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.125.23 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1532674784.A.896.html

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?
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沒差 台北以前有的是錢 改就改
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真的要想好再去作
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這是人家在開會 就是在討論 你會看文
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開會討論本來就有各種提議
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這不是開會內容嗎 還沒要改阿@@
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直接把紅綠燈的車道停止線在往後畫 遠
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離斑馬線不就好
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一定一堆白癡駕駛 等紅燈會在斑馬線上等
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柯屁又再亂出點子了 呵呵
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內文看完再發表意見很難嗎@@
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低能兒在講什麼,就里民的提案拿出來討論而已啊
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就試辦啊 用肇事率數字來說話
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✈樓下✈柯黑✈風向帶起來✈
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智障一直無腦黑 難怪被說低能兒XD
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討論不就是盡可能提出意見再逐漸刪去不可
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行的方案? 真當柯P是神喔 說的都是對的
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備註什麼87廢文? 很重要?
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找幾個示範點 試試看不就知道結果了
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這篇就很普通的里長反應 然後討論的
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奇怪的是 這也一篇新聞
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"有里長於座談會跟他建議" 低能兒馬上就生氣了
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斑馬線兩邊設升降護欄 有行人就升起啊
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停車不便是指停哪啊? 我覺得臨停處滿明顯了
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路邊停車 才是最危險的 怎不停停車場走過
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07/27 15:09, 7年前 , 29F
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...現在連提意見都可以寫新聞
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先別說這個 之前實驗性質的閃電車道
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這問題是在右轉車吧,你右轉的車駕駛本
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身不讓不注意行人,應該都沒啥用
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要不要報柯文哲三餐吃什麼
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問題是智障駕駛吧 落後國家的用路人
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跟3D立體斑馬線 現在不知道怎樣了
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現在不就是在討論嗎?連規劃都還不到
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造成停車不便?馬路是用來停車的?
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開會內容而已,而且那是里長跟他提的
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所以閃電車道跟3D立體斑馬線後來怎麼了
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其他縣市長 真是比不上柯的認真做事
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柯有出什麼點子嗎?柯黑眼睛糊到啥洨
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閃電車道??怎拿來問柯??
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爛提議,有在注意就看得到;沒注意怎麼改
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柯黑真的是低能
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都一樣
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還是要問阿 政策有延續性咩 看塗銷了沒
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之前在青年公園那邊看過 鰻北纜的
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不就是在討論中嗎..這也成新聞?
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3D立體斑馬線今年三月四月才在弄阿
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07/27 15:16, 7年前 , 51F
結論:再研議
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3D那個對開車族來說好像也沒啥用
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之前也不知道在哪裡遇過一次 開過去之後
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才想到原來那就是傳說中的3D
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3D跟閃電都是國外先 台北試辦 到底有什麼問題?
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柯黑又在噴汁
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你是認為應該禁止試辦這類可能有用的措施嗎?
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我是要問試辦之後市府覺得效果好不好啊
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這麼緊張幹嘛
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因為後來都沒新聞了
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這麼關心的話去跟市府問啊 在這裡問幹麻?
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07/27 15:22, 7年前 , 62F
根本只是想酸 以為大家看不出來啊?
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搞不好小二知道啊 你不知道就閉嘴咩 裝熟
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連酸也不會酸 酸的不知所謂 根本笑死人
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浪費錢 還債有用嗎 還不是亂花
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死人自介?
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07/27 15:24, 7年前 , 67F
試辦也在酸沒啥用 沒啥用就不會繼續 有何問題
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07/27 15:27, 7年前 , 68F
如果標示道路寬多少工尺 老人不就可以知道
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秒數夠不夠讓他走過去?
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但其實行人在斑馬線上有絕對路權根本不用
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看秒數 只是讓他走完會塞車XD
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07/27 15:41, 7年前 , 72F
千萬不要 走路會很麻煩
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07/27 15:41, 7年前 , 73F
去過歐洲就知道
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07/27 15:42, 7年前 , 74F
還是學日本比較適合台灣人
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以前也沒有全路口通行的 X型行人穿越道
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07/27 16:00, 7年前 , 76F
啊,是不能討論試辦嗎?
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這要看路口大小還有街廓長短,沒有一致作`
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07/27 16:21, 7年前 , 78F
轉彎車都是像閃電霹靂車加速過彎的話
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07/27 16:21, 7年前 , 79F
再遠也是白搭
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07/27 16:30, 7年前 , 80F
此篇最廢的就是標題和備註了。
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07/27 16:56, 7年前 , 81F
台灣汽車族沒有禮讓行人的習慣 滿危險的
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07/27 17:17, 7年前 , 82F
柯粉有夠兇 原po也沒批評啥也被公幹
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07/28 01:33, 7年前 , 83F
討論而已 搶新聞搶成這樣?
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09/11 21:44, 7年前 , 84F
這還不簡單,派個警察在路口開不禮讓行
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09/12 01:42, 7年前 , 85F
應該都要規劃人行專用區間
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