Re: [新聞] 柯P不信機捷賺錢 鄭文燦：可看報表！已回收

看板Gossiping作者 (心深處)時間5年前 (2018/07/16 20:32), 5年前編輯推噓12(13推 1噓 25→)
留言39則, 16人參與, 5年前最新討論串4/82 (看更多)
我記得 北捷因為有最高運載人次 當初建置成本好像靠補助早早就攤完 （ BOT高捷: ... ) 所以北捷才是全台灣‘最有機會’賺錢的 不過記得他還是靠業外收入 獲利拉起來才賺的 本業其實沒什麼賺 機場捷運運載量是北捷的幾成啊？ 而且才幾年，建置成本攤完了！？ 沿途幾乎都剛開發而已， 應該也還沒太多業外收入。 公共交通建設可以這麼快賺錢 是不是該發新聞稿到世界媒體表揚 讓其他國家來學習一下... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.132.70.2 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1531744344.A.1E4.html
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07/16 20:33, 5年前 , 1F
和中共一樣膨風不太好 = =
07/16 20:33, 1F
如果是真的， 這麼屌的事...值得為台爭光啊
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07/16 20:33, 5年前 , 2F
這要看你對賺錢定義為何，是依照會計期
07/16 20:33, 2F
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07/16 20:34, 5年前 , 3F
間，還是要看整體投資回收率
07/16 20:34, 3F
是沒錯，但是他這個有點... 沒看過不能說話， 但是直覺就是哪邊怪。 運載量 < 北捷 業外收入 < 北捷 （推估） 營業成本比例 應該也比經營幾十年的北捷高 而且大部分路段都是戶外 維護成本應該也相對高 所以能做出賺錢的帳 也值得學習就是了 ※ 編輯: deepinheart (203.132.70.2), 07/16/2018 20:39:29
推
07/16 20:35, 5年前 , 4F
報表攤開來看就知道了
07/16 20:35, 4F
推
07/16 20:36, 5年前 , 5F
嘿嘿嘿支出只算水電人事當然賺錢啊～
07/16 20:36, 5F
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07/16 20:37, 5年前 , 6F
不過講實話會得罪人是真的
07/16 20:37, 6F
推
07/16 20:40, 5年前 , 7F
現金支出跟損益概念不同，五樓有證據拿
07/16 20:40, 7F
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07/16 20:40, 5年前 , 8F
出來大家看
07/16 20:40, 8F
推
07/16 20:41, 5年前 , 9F
鄭文燦有台灣價值滿點，都是對的
07/16 20:41, 9F
推
07/16 20:42, 5年前 , 10F
老實說降價有助提高使用率長期看來是正向的
07/16 20:42, 10F
搭的應該大部分都是 桃園高鐵->機場 林口-> 北市 出國的降不降都會搭 林口->北市這段會多多少就不知道了 ※ 編輯: deepinheart (203.132.70.2), 07/16/2018 20:44:48
噓
07/16 20:43, 5年前 , 11F
北捷一樣要算折舊好嗎 重置基金就占
07/16 20:43, 11F
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07/16 20:43, 5年前 , 12F
了25% 最猛的是高捷 目前土建全部
07/16 20:43, 12F
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07/16 20:43, 5年前 , 13F
賣回市府 等於是市府出全資 後續攤
07/16 20:43, 13F
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07/16 20:43, 5年前 , 14F
提虧損都算在市府頭上 所以帳面還
07/16 20:43, 14F
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07/16 20:43, 5年前 , 15F
能打平
07/16 20:43, 15F
所以公共建設要 真 賺錢...超難 關鍵應該在在建置成本到底要怎麼算 機捷能做出賺錢帳 很屌啊，老實說。
推
07/16 20:43, 5年前 , 16F
胖周瑜就是唬爛，智障才相信
07/16 20:43, 16F
推
07/16 20:45, 5年前 , 17F
機捷也是公司，會計原則都跟北捷一樣，
07/16 20:45, 17F
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07/16 20:45, 5年前 , 18F
沒看過報表在那邊噴洨沒意義
07/16 20:45, 18F
※ 編輯: deepinheart (203.132.70.2), 07/16/2018 20:47:41
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07/16 20:47, 5年前 , 19F
鄭敢這樣說就要有所本，柯沒看過就噴說
07/16 20:47, 19F
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07/16 20:47, 5年前 , 20F
不可能，也太自以為是，總之真相只有一
07/16 20:47, 20F
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07/16 20:47, 5年前 , 21F
個
07/16 20:47, 21F
推
07/16 20:51, 5年前 , 22F
照樓上說法，那全台灣公司都可信囉
07/16 20:51, 22F
推
07/16 20:52, 5年前 , 23F
報表攤開來看折舊和業外營收就知道
07/16 20:52, 23F
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07/16 20:53, 5年前 , 24F
然後再看附錄 我是不信本業營收可net到2
07/16 20:53, 24F
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07/16 20:53, 5年前 , 25F
億啦
07/16 20:53, 25F
推
07/16 20:57, 5年前 , 26F
會計原則就那樣，你不信也可以，以後你
07/16 20:57, 26F
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07/16 20:57, 5年前 , 27F
開公司就盡量噴你會計
07/16 20:57, 27F
推
07/16 21:08, 5年前 , 28F
柯有權力就先去看了 再來噴人，而不是
07/16 21:08, 28F
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07/16 21:08, 5年前 , 29F
都不看 就直接一句話"不可能"
07/16 21:08, 29F
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07/16 21:11, 5年前 , 30F
運量都是公開資訊隨便都查得到，機捷
07/16 21:11, 30F
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07/16 21:11, 5年前 , 31F
五月共180萬人次，大概跟北捷扣掉文湖
07/16 21:11, 31F
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07/16 21:11, 5年前 , 32F
線之後一天的人次差不多
07/16 21:11, 32F
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07/16 21:22, 5年前 , 33F
這個邏輯就是：海線嚴家說他們的錢都
07/16 21:22, 33F
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07/16 21:23, 5年前 , 34F
是乾淨的，別人秒回怎麼可能
07/16 21:23, 34F
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07/16 21:36, 5年前 , 35F
營運有賺錢本來就不等於還清舉債啊
07/16 21:36, 35F
推
07/16 22:49, 5年前 , 36F
柯粉又看不懂報表 廢話那麼多幹嘛
07/16 22:49, 36F
推
07/16 23:14, 5年前 , 37F
有毛利就是賺，攤提成本下去之後的敢講？
07/16 23:14, 37F
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07/17 08:16, 5年前 , 38F
台北捷運花幾千億蓋的 最好是算入土建本息
07/17 08:16, 38F
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07/17 08:17, 5年前 , 39F
攤提之後還能賺錢啦~
07/17 08:17, 39F
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