Re: [新聞] 月票0元可行? 北市府:一年得補貼3百億才做得到已回收

看板Gossiping作者 (陳金鋒世代)時間7年前 (2018/06/19 18:14), 編輯推噓3(302)
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大家都只看到0元補貼三百億 沒注意到800元也要補貼35億 姚本來就是個草包 但丁也沒好到哪去 整天就是講這些撒錢政策騙老人帶風向 給丁丁這種人撿走 阿北還的這三年的錢又要被撒光了 ※ 引述《wenge321 (wen)》之銘言: : 月票0元可行? 北市府:一年得補貼3百億才做得到 : https://udn.com/news/story/6656/3206590 : 2018-06-19 14:53聯合報 記者陳靖宜╱即時報導 : 雙北搭公共運輸月票多少元才合理?現行北市月票吃到飽為1280元,不過日前藍營綠營北市 : 市長參選人丁守中、姚文智紛紛提出票價優惠,丁提出票價應降到800元、姚則提出票價降 : 到0元並以電商回饋點數補貼。台北市長柯文哲今早則反擊,希望姚文智可公布票價計算方 : 式。 : : 針對各界提出的不同優惠票價,今北市交通局召開記者會說明現行票價運作,北市交通局運 : 輸管理科科長王湮筑表示,月票800元雙北最少要補貼35億、0元則至少要補貼到300億。 : : 王湮筑進一步解釋,票價越低將會吸引更多民眾搭乘,不過政府財政負擔會更大。王湮筑表 : 示,目前北市推1280元月票市府約需補貼9億4千萬,目前月票已達每月約有23.8萬張卡有效 : 使用,且人數成長中,其中月票推出首月捷運運量也增加2.2%、公車運量則增加1%。 : : 不過王湮筑表示,價格並不是民眾搭乘綠運輸的主要因素,便利性才是,因此縮短幹線公車 : 間距、轉乘便利性與乘車環境舒適等才是關鍵。 : : 「不清楚所謂800塊跟0元的計算方式」北市交通局副局長鄭佳良表示,目前1280票價的運算 : 是取政府可負擔的財政支出、可吸引最多民眾搭乘公共運輸的方式算出,例如跨境機車族每 : 月油錢約1260元,汽車族則是每月4000元起跳,1280的月票則可吸引最多跨境機車族乘坐大 : 眾運輸。 : : 另外針對姚文智推出的0元票價、以電商點數來補貼的交通政策,王湮筑表示,以目前現行 : 消費回饋紅利點數的「uupon」來算,累積消費五十元一點、四點換成悠遊卡儲值金一元, : 換算下來回饋率千分之五,也就是民眾每月需消費約25萬6千元才能換到每月1280的乘車票 : 。 -- 中華隊只要有祂在 不管落後幾分都會覺得還有無窮的希望 不動四番 陳金鋒的歷史地位無可取代 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.214.39 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1529403262.A.FE3.html

06/19 18:15, 7年前 , 1F
以台北市的財政 補貼35億小意思吧
06/19 18:15, 1F

06/19 18:19, 7年前 , 2F
所以35億就不是錢?
06/19 18:19, 2F

06/19 18:19, 7年前 , 3F
準備爽爽大灑幣
06/19 18:19, 3F

06/19 18:28, 7年前 , 4F
咬、丁就沒有有用的政見,硬要亂扯
06/19 18:28, 4F

06/19 20:13, 7年前 , 5F
35億元也是稅金 可以這樣亂花嗎?
06/19 20:13, 5F
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