Re: [問卦] 高雄跑船月入8-26萬的八卦?已回收

看板Gossiping作者 (熊貓無敵)時間6年前 (2018/05/04 01:43), 6年前編輯推噓9(906)
留言15則, 11人參與, 6年前最新討論串5/6 (看更多)
※ 引述《sky52442009 ()》之銘言: : 認真問 : https://i.imgur.com/Ee5yZqa.jpg
: 今天看到這張徵才廣告 : 跑船月入8-26萬 : 這也太好賺了吧 : 根本屌打一堆科技業 : 有沒有八卦阿? 徵才的這間公司,在台灣應該算是體質很好的, 原則上都是載運鐵礦、煤礦、爐石,往來的航線查一下除了外租船, 大部分就是台灣-澳洲、台灣-印尼, 除了台灣航線,大部分的船都是20萬頓(DWT),GT總噸好像有十萬, 總噸是容積的概念,大概有30萬立方米, 船長約330公尺,現在的船都那麼大。 http://kafka.pixnet.net/album/photo/159592223#after=145548024 蠻喜歡他們的配色,主要是藍白為主,藍色為水線下的Tin-free AFS, 水線上白色的則為一般的防鏽漆 http://kafka.pixnet.net/album/photo/159592226 陰影是碼頭登船梯的影子 以前當船檢的時候,都是船員陪著我檢查,當時都覺得船員很年輕,很有活力, 見識多廣,下班之後,一群船員還會帶我到處跑(菲律賓), 交誼廳有漫畫、PS2(約10年前)、KTV,食物跟居住環境都很好, http://kafka.pixnet.net/album/photo/159592220 內裝 相較其他有那種不注重生活品質的船,實在好太多了 http://kafka.pixnet.net/album/photo/145550310#after=145550247 (其他範例,船員住艙空間可以google) 但是薪水高,也要瞭解他們工作的型態, 有些人已經介紹了分為甲級與乙級船員, 甲級就是所謂管理階級的,乙級就是操作級的, 船上又分甲板部跟機艙部, 原則上機艙部就是熱的半死,處理主機、發電機、鍋爐、焚化爐、油水分離器、 大便處理器、淨油機、空壓機、馬達的操作與維修,總是弄得油膩膩的。 http://kafka.pixnet.net/album/photo/145541631#after=145541508 (油膩膩的照片,這張是下油艙之後,身體都要用菜瓜布來刷,油才稍微清的掉) 甲板部除了航行當職,還要處理貨物裝卸,尤其是裝煤、裝鐵的船, http://kafka.pixnet.net/album/photo/145541253 http://kafka.pixnet.net/album/photo/145541259 有一些事故是在檢查貨物時,被貨物掩埋的案例,或是進入密閉艙間窒息, 或一些演習操作不慎死亡的案例。 http://kafka.pixnet.net/album/photo/145541991#after=145541976 http://kafka.pixnet.net/album/photo/145542060 (貨艙越來越大,有的甚至深30公尺,大概10層樓,爬都爬到累死了) 有時候梯子還會生鏽斷一截 http://kafka.pixnet.net/album/photo/145542003 船員爬登艇梯 http://kafka.pixnet.net/album/photo/145541229 登艇梯斷了 http://kafka.pixnet.net/album/photo/145541235 現在以我的觀點來看,船員的工作真的很不錯,是很好的經歷, 至少回到岸上(即公司),一般而言可以當船舶的工程師、住阜輪機長、 船舶監造,甲板部也可當工程師、ISM的指定人員(DP), 或是領港。不會一輩子都是船員。 不過船員也是辛苦又危險的工作,船舶本身就不是一個很安全的場所, 以前總是流行3D,危險、黑暗、骯髒, 假如是油輪或化學品船,更是需要更嚴謹的訓練,幾年船油輪碰撞爆炸, 連逃出來的機會都沒有。 然後工作的狀況大概說明一下,合約不超過12個月,也就是說12個月都在船上, 一個月有2.5天的休假,每週至少休息77個小時,一天工作不得超過14小時, 一天休息至少10小時,其中一段要6小時。 跟陸上的勞基法比一下,是辛苦很多。 補充一點,有些船上廁所真的很糟,有的船上還要共用, 以前我有上過一條空調壞了、水也沒了,馬桶沒辦法沖水(那時候勞工公約還沒生效) 每人一天領一桶水,洗臉洗澡刷牙兼沖馬桶 所以船員賺的是辛苦錢,真的很辛苦,尤其是不能跟家人相處。 總之,看起來薪水高,但要付出的很多,也是應得的。 以上是我的淺見,船員也是很偉大的。(沒船員就沒物流) -- ║◢◤║█◣║█◣║◢◤║█◣ ║█ ║ █║══║█ ║ █ ║◥◣║═█║ ║◥◣║═█ http://kafka.pixnet.net/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.22.93 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1525369415.A.0D4.html

05/04 01:44, 6年前 , 1F
你是來徵才的喔~
05/04 01:44, 1F
性質不一樣(而且船員會比較哪裡薪水高)

05/04 01:46, 6年前 , 2F
要上船不容易 一堆流浪船員
05/04 01:46, 2F
現在很缺本國籍船員

05/04 01:47, 6年前 , 3F
有女船員嗎
05/04 01:47, 3F
台航、中油、萬海都有女船員

05/04 01:49, 6年前 , 4F
要錢多事少離家近,可以應徵當老板
05/04 01:49, 4F

05/04 01:49, 6年前 , 5F
現在的確滿缺船員的,不好找人
05/04 01:49, 5F

05/04 01:50, 6年前 , 6F
guua就說不容易上船 航海者討論區也是說缺船上
05/04 01:50, 6F
很多航商都跟政府反應找不到船員

05/04 01:51, 6年前 , 7F
現在沒有12個月的約囉 都馬8-10個月就趕你下船了
05/04 01:51, 7F
MLC規定不得超過12個月,剩下的就是公司規定, 賴比瑞亞MLC-002的規定是不超過11個月

05/04 01:53, 6年前 , 8F
不是缺人嗎?趕下船是什麼意思
05/04 01:53, 8F

05/04 01:54, 6年前 , 9F
甲板不缺人 缺修鍋爐 船匠
05/04 01:54, 9F

05/04 01:57, 6年前 , 10F
沒有家人就不用擔心見不到了
05/04 01:57, 10F

05/04 02:00, 6年前 , 11F
缺人也不能一次幹超過12個月 船公司會算時間輪調船員休假
05/04 02:00, 11F

05/04 02:02, 6年前 , 12F
一般都抓八到十個月 避免有突發狀況臨時換不了人上去
05/04 02:02, 12F
※ 編輯: kafka (36.227.22.93), 05/04/2018 02:17:22

05/04 02:26, 6年前 , 13F
那個 可以洗澡嗎 = = 看油汙照片那樣子
05/04 02:26, 13F

05/04 09:22, 6年前 , 14F
跑船根本爽 存錢超快
05/04 09:22, 14F

05/04 10:30, 6年前 , 15F
唉,已經結婚了,寶寶再3個月就出生....,不然就去跑船...
05/04 10:30, 15F
文章代碼(AID): #1Qwqf73K (Gossiping)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1Qwqf73K (Gossiping)