Re: [新聞] 10多輛紅牌重機台中飆速、逆向違規駕駛人傻眼已回收
※ 引述《tifiosi (new)》之銘言:
: 通常大家最反感的應該是第二則影片的部分
: 包含逆向超車,右側超車等狀況。
: 但是反過來問,如果你今天是開著車,重機在你車後按了兩聲喇叭或者閃了一下大燈
: 你會怎麼做?
: 通常什麼都不會做。
: 有時候還會點剎車或者抽球棒。
: 這是道路安全規則101條第一項第三款裡面的同車道超車示警動作
: 很少人知道這個規定
: 考試好像不太會出
: 政府也不宣導
: 想當然爾
: 當前車未依第四款讓車時,警察也不會去處理
: 長久下來積非成是
: 要超車的人只能自己想辦法
: 哪邊有洞哪邊上
: 國道也是一樣
: 你說這是山路不是國道,會不會扯遠了?
: 依照高速公路及快速公路交通管制規則第8條第一項第三款明文規定
: 小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道
: 且依照車輛安全檢測基準第二十二點之六的規定
: 時速表與真實車速恆有10%+4kph以下的誤差
: 但是依然有駕駛人主張自己已經到達最高車速而持續堵塞內側車道
: 而警察同樣不積極處理這件事情
: 仔細想想,你在國道上閃內側龜車的大燈,對方會怎麼做?
: 長久積非成是下來,大家又是怎麼應對的?
: 是不是跟重機在平面車道上超車的行為一樣
: 只能被逼得哪邊有洞哪邊上?
: 如果把車種的表象剝掉
: 以用路人行為來分析的話
: 其實背後的本質是同樣一個問題
: 就是我們的超車失序
: 超車的需求和重要性沒有被重視
: 超車的規定沒有被貫徹
: 進而導致許多的超車不當,影響交通效率,安全等等
: 而要解決這個問題就是要重新面對超車
: 把超車的規定和制度找回來
二輪自助餐真的不是講假的
先拿道路安全規則101條第一項第三款跟第四款來看:
https://i.imgur.com/na2eU5c.jpg
有沒有閃燈跟喇叭示警很難判斷,不過看看這個:
https://i.imgur.com/UJWbIt1.jpg
難道前面依法正常行駛的二輪不是「障礙」嗎?
再來是路寬有辦法讓汽車不逆向的超車前面二輪?
或是重機要路權所有車子都要路邊停好非得讓重機過去?
為了後面超車,這種路段靠邊或是臨停出事情了是超車的重機負責嗎?
再來是車輛安全檢測基準第二十二點之六
https://i.imgur.com/L3QfWPI.jpg
我的老老老天鵝啊,人家只是規定車子上的記速器跟時間車速的精準度範圍,結果你硬要
提實際車速跟速限。
一般道路是要你最高車速不得超過,,並安全行駛而不是要你絕對實際車速保持在速限行
駛。
對啦,我都懂,重機二輪很偉大,大家都要讓他們就是惹。
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