Re: [新聞] 快訊／虎航起飛急煞！駕駛放棄起飛…乘1消失
我不是虎航員工,是機上乘客,沒有要帶風向,只是想說事實
我跟朋友們一共9個人當時都在這班飛機上,以下說的情況和事實有出入~
表定起飛6:35 當天5:50廣播開始登機(搭接駁車)
搭上接駁車之後,大約6:15在飛機旁邊等候了一個小時
7:35我們又全部被載回候機室...
7:45左右 虎航廣播,由於機材問題,登機時間改為9:00
約8:15 機場廣播,請搭乘虎航IT301班機的旅客前往登機門登機
大家都很迅速,所以 9:00 關艙門
飛機已經進入跑道開始加速... 9:39 就急煞了...
當時我已經睡著了,急煞瞬間是整個人上半身被甩到前面,但是沒有撞擊
我有繫安全帶,記者筆下的那些旅客有沒有我不知道XDDDD
身邊朋友也都嚇壞,但是飛機上不是驚聲尖叫,是一片寂靜傻眼
飛機駛回原處的路上,有些旅客已經開始鼓譟,站起來(當時還是繫安全帶狀態)
一直要找空姐說要下飛機....
等到飛機停下,機長廣播 (我跟朋友都覺得他用十分無奈口氣)
"由於剛剛起飛的時候電腦銀幕出現異常錯誤,
所以目前只能再次檢修,感謝您的諒解與等候"
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機長廣播的當下,其實好幾個旅客已經開始要求大家直播,並且鼓譟
說不敢再搭這一台飛機,要求立刻開門讓我們下飛機
並沒有小朋友瘋狂大叫大哭或是喊著不要搭了
第一次遇到新聞上看到的事情,我們一群人其實內心慌張,但是表面上頗鎮定的
都在準備等虎航給答案
10:00左右接駁車就陸續來把我們都載回去入境那邊(之前是回候機室這次是入境)
一進去,虎航的人就站在那邊發 轉機/XX卡 (<-我忘了)
我的位置比較後面,所以一進去拿到卡的時候
就看到一群人站在地勤的前面大小聲
"你們搞甚麼兩次都沒辦法飛,現在這些時間到底要怎麼賠償我們? 還要我們等多久?? "
地勤要解釋,但是一開口說飛機因為....<- 又開始被罵,無法解釋,又站在那邊被罵
我在旁邊等了30分才能詢問到目前的作法
1. 全額退虎航機票 (廉航便宜的票本來就不能退,是因為虎航的問題才可以退)
2. 回到候機室等候飛機檢修 (但完全不知道要等到何時)
我們立刻選 1 所以一行人就被陸續帶去辦理相關手續重新入境
因為有兩位朋友不小心走到候機室那邊,
所以我跟另一位朋友,一直留在那邊找虎航的人員幫我們把那兩位走錯的帶回來
在這邊耗了快半小時...感謝當天五位虎航地勤協助!
因為我們在這邊耗了很久,一邊等一邊立刻買其他機票
所以聽到他們不斷的跟地勤吵著要理賠,要賠償,要補償他們的時間..
後來,吵到快10:40... 終於公布了起飛時間 :14:00
這時候大家還是繼續吵,說不願意搭乘同一架班機
後續怎麼吵我就沒聽到了...
我跟朋友是最後兩位選退票的,虎航的地勤也都一起走出管制區
一路一直道歉...
辦理退關之後,11:05到了虎航櫃台辦退票,這時候虎航的人又說
我們派了另外一架飛機,從濟州島飛回來,飛澳門 班機預計 12:45起飛
(內心完全傻眼...友人都退票改買新的了....)
所以後來那團旅客應該是搭了這班新飛機(沒看到他們退票)
第一次遇到新聞上的事情變成自己也在新聞內的
其實當天真的感謝機長的處置,對飛機甚麼完全不懂
但是,搭飛機誰都不願意碰上這些,只能說,如果飛上去,新聞版面大小就不知道了
內文把時間寫得亂七八糟,也是很會講故事XDDD
我沒有圖片也沒有影片為證,當天手機都拿來聯絡跟買機票了
更沒有直播... 飛機上的旅客並沒有全部都在吵鬧
在吵鬧的只有20個人左右
其實只有三五個人大聲,其他站在旁邊看...
回台之後到虎航櫃台拿了延誤證明,當天原定的班機 最後是 13:15分起飛
記者新聞寫的跟事實有出入,所以直接回覆一篇~
※ 引述《jen1121》之銘言：
: 2.完整新聞標題
: 快訊／虎航起飛急煞！駕駛放棄起飛…乘客
: 3.完整新聞內文:
: 快訊／虎航起飛急煞！駕駛放棄起飛…乘客尖叫 民航局：時速100
: 2017-11-10 19:26:00
: 生活中心／綜合報導
: 台灣虎航一架飛往澳門班機，4日加速起飛前卻突然緊急煞車，由於當時相當於時速100公
: 里，讓機上142名旅客放聲尖叫，部分乘客飽受一場驚嚇，拒絕搭機，要求退票。消息10
: 日被媒體報導，交通部民航局也證實確有此事，表示這架台灣虎航編號B-50003飛機，當
: 天執行飛澳門任務時，因儀表左右兩邊空速指示差異太大，駕駛決定放棄起飛。
: 據《中央社》報導，機上乘客表示當時已感覺飛機要起飛了，沒想到突然又煞車，機上所
: 有乘客嚇壞大叫，有人撞擊前座椅背，還有小孩大喊不要搭了，乘客明顯感覺衝擊力道，
: 紛紛好奇發生什麼事，142名乘客中，其中81人改搭另外一班飛機到澳門，有些乘客則拒
: 絕搭機並退票。
: 交通部民航局標準組組長林俊良表示，這架虎航編號B-50003飛機，當時因左右儀表上空
: 速指示差異太大，駕駛決定放棄起飛，過程符合標準，但由於當時速度達60浬（相當於時
: 速100公里）因此讓旅客明顯感受到不小的緊煞力道。
: 一位蔡姓老闆指出，當天起飛時間原訂清晨6點35分，搭接駁車先等了半小時，接駁車後
: 來開到飛機旁邊時，卻遲遲沒讓旅客上機，一等又是1小時，之後還告訴乘客飛機要維修
: ，因此又將旅客載回候機室，最後登機已經是上午10點30分。
: 蔡姓老闆表示，自己和員工及眷屬登被這次嚇到，不想再搭，加上當時台灣虎航表示，飛
: 機要維修，大約下午5時才能起飛，眼見他與員工原訂澳門2日遊已去掉大半天時間，最後
: 決定退票。
: 對此台灣虎航指出，當天機上有142名旅客，有81位旅客改搭中午12時45分另一班飛機到
: 澳門，其他旅客退票或改期。台灣虎航也說，飛機是因電子訊號異常，基於飛安考量決定
: 棄飛，因旅客起飛時都檢查有繫安全帶，雖然會感受到前傾力道，但應該不會有碰撞。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: https://www.ettoday.net/news/20171110/1049912.htm?from=ettoday_app
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廉航能退票讓人出去自己想辦法應該是最大補償XD?
我們那天更擔心一直被丟在接駁車內或是候機室無盡等待阿...
是說因為延誤了四小時以上,所以有申請到額外自行保險的班機延誤賠償5000
應該是算補償重新購買的機票差額了XDDD
※ 編輯: Yodogawa (118.167.71.115), 11/11/2017 09:17:12
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