Re: [問卦] 昨天的重機車禍, 鄉民多數只剩下膝反應嗎?消失
※ 引述《Tiiek (沒有啦)》之銘言:
: 我比較想要問的是你算那麼多幹嘛?
: 重機是酒駕沒錯 是超速也好
: 但在轉彎車的情況下 就算對方酒駕 對方超速 你還是要禮讓
: 他酒駕 他超速 是他的事 有法律有警察去處罰
: 你轉彎車撞上 你就要負不少責任
: 為何?
: 因為轉彎車一定會稍微等待 有充足時間可判斷 除非你急著轉彎
: 主線道的車 看到轉彎車頭跑出來 就會嚇到急煞或來不及撞上去
: 兩者相比之下 轉彎車有時間思考(主動方) 主線車思考時間短(被動方)
: 又以主線車優先情況下 轉彎車怎麼講都應該禮讓
: 是你自己要判斷確保 在轉彎過程中不會影響主線車 這是你要100%保證的
: 否則錯就是在你
: 我在主線開好好 一堆要轉就轉 是要怎麼開?
: 就算主線車蛇行 超速 酒駕 無照 你就是要等要讓啦
: 他違規是他的事 你撞到他你就是倒楣
: 就像行人違規 他違規是他的問題 但你就是不能撞他 還要優先禮讓他
: 行人有絕對優先路權 主線車也有優先路權 你就是該讓
: 他違規你不爽就用行車紀錄器去檢舉他阿
: 他超不超速 有沒有酒駕 有沒有駕照 都跟你無關啦
: 你做好自己的事就好 懂? 在那邊算速度幹嘛 問號耶
: 最多發生事故 法官會因為他也有違規 所以判部分責任在他身上
: 但你的需負責任絕對會比對方高啦
: 所以告訴我 算出他速度很快又怎樣?
原計算到底對不對,算出速度多快是有意義的
現行直行車霸王條款根本有問題,正常人遇到此事會被坑死
如果真的是240km/hr的話,換個正常人有停止確認來車搞不好也得被撞上
1. 如果真是240km/hr,那每秒前進66m,只要兩秒就能從百米外到達路口
2. 時間是晚上,照明不佳,從遠處看重機只剩個亮晶晶的頭燈在那飄
和白天時不同,難以精準估算速度
3. 正常人在晚上騎機車車速不會那麼快,甚至根本不會在那種道路上到120以上
4. 正常人看到機車離路口還有100米以上,停車確認後正常的反應是判斷可過
5. 轉到一半,被撞側面or車屁股
換個有停下確認的人,恐怕十個也得有五六個被重機撞到
即使時速降到100多,晚上剩個頭燈你還是很難估計速度
在城市內這樣騎遲早得死
記得重機騎士爭取上國道的時候怎麼說嗎?
我記得好像有人說因為國道路況單純比較安全,可以保障騎士性命
很明顯重機騎士是知道國道比較安全,因此速度可以比省道快的道理吧?
阿結果重機騎士在更危險的市內道路上騎多少?
我看不少比例都是100起跳的,而這"比例"比四輪高太多了
這種族群在市內道路都一兩百了,上國道是想到三百嗎?
到時候會不會在國道飆到三百,飆到人家後照鏡根本來不及看,
然後再嫌別人亂變換車道,踹人後照鏡?
好啦是說重機上國道也不錯啦,多超速自摔幾個,為民除害也好
這次四輪三寶噴錢,超速酒駕重機賠命,也算是個完美結局ㄏ
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.254.69
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1509295247.A.263.html
噓
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半夜阿 飆仔最愛半夜出沒了
今天重機在一般道路吃飽沒事就一百多,超速車輛比例遠高於四輪
一般道路可是優秀重機騎士理性考量後下放的速度耶,這都要一百多
那之後開放國道不是個個上兩三百?
※ 編輯: vbqv (36.226.254.69), 10/30/2017 00:50:24
噓
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看清楚在噓吧
我這篇是說正常人根本沒辦法在百米外確認重機的速度
阿要是百米外有機車通通都不准轉,那轉個彎恐怕得等半小時囉?
推
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※ 編輯: vbqv (36.226.254.69), 10/30/2017 00:51:34
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呵呵 我後面也有寫啊
即使"只有一百多",重機在晚上這樣騎在市內道路,即使對方不是三寶還是得死
(對重機而言,一百多是"只有"沒錯吧?)
※ 編輯: vbqv (36.226.254.69), 10/30/2017 00:55:00
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問題是
四輪中會超速成這樣的/四輪總數 << 重機中會超速成這樣的/重機總數阿
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看得到阿,就看一個白晃晃的頭燈阿
你光看頭燈,百米外你能判斷車速是多少? 你有鷹眼不成?
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就跟你說這篇在討論"正常人"範疇吼,那台汽車三寶沒爭議阿
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欸你閱讀能力有問題嗎?
就跟你說這篇在討論"正常人"範疇吼,那台汽車三寶沒爭議阿
※ 編輯: vbqv (36.226.254.69), 10/30/2017 00:58:57
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路口本來就都該減速好嗎? 你好歹減到速限內吧?
過彎要幾秒? 兩三秒總是要的吧?
這兩三秒時速一百多也跑快百米了
要是百米內有車通通不准轉,那不就通通不用轉了?
速限的規範本來就是要讓其他正常用路人能正確估計、有時間反應
重機愛超速,再來怪人看不到、反應慢?
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還有 11 段內文
可以看看這串
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1475157901.A.E27.html
視野並不是每次都充裕到能在81m前觀察到27m/s行駛的車
有時真的有必要慢慢增加視野,但有些嚴重超速還是會直接撞上
避免超速、路口減速才是正解,直行車條款有其道理,但不應該是免死金牌
不然一些肖ㄟ以為直行車無敵,反倒起了鼓勵他們違規超速的效果,那反而更糟
原廠車四輪上100的音量關窗聽音辨位的效果有限
重機的話確實有效,也一直是個依據
每每聽到那音浪都是讓人膽戰心驚,簡直比救護車還恐怖
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轉彎車有停看聽
在對向來車沒超速的情況下我不覺得會是多大的阻礙
除非該路段速限設置過高,路口視野無法容納到那樣的速限
(像分隔島路樹太密太矮+各種變電箱)
※ 編輯: vbqv (36.226.254.69), 10/30/2017 02:44:50
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※ 編輯: vbqv (36.226.254.69), 10/30/2017 02:48:03
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好啊 那要讓多少??讓一百米你真的知道有多遠嗎?
照你這邏輯大概永遠不用轉了,因為你根本看不到那麼遠
因為你永遠預設遠方重機用一百多在跑
你駕照是雞腿換的?
期待哪天你給開到300多的神經病遇到
看看你看不看得到、閃不閃得掉囉
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呵呵
照你這種邏輯來看
假設你鷹眼好了,看到對向車道略估一公里外有車燈在晃
那你就得讓,因為人眼無法辨識那麼遠的對向車速
這樣你永遠都不用轉了。
真有開過車?
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※ 編輯: vbqv (115.82.210.210), 10/30/2017 09:21:19
※ 編輯: vbqv (115.82.210.210), 10/30/2017 09:24:42
噓
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假設真的超快的是T大啊
順著你們超速族群的邏輯走不行逆?
※ 編輯: vbqv (115.82.210.210), 10/30/2017 09:59:25
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