[新聞] 悠遊卡輕軌嘸通！高捷:「請先履約付2千萬！」消失

看板Gossiping作者時間6年前 (2017/10/27 19:31), 6年前編輯推噓0(23推 23噓 49→)
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悠遊卡輕軌嘸通！　高捷：「請先履約付2千萬！」 記者 黃子倩 / 攝影 趙立 報導 2017/10/27 17:54 https://goo.gl/D8jPxw 悠遊卡在高雄輕軌吃閉門羹，風暴越演越烈，台北市長柯文哲才嗆聲說，不排除也讓北捷禁 用一卡通，但高捷公司下午開記者會反擊，指出是對方違約在先，2千萬售票機修改費遲遲 沒付。高雄市長陳菊也替高捷抱不平，強調高雄不會佔別的縣市便宜，對此，悠遊卡公表示 暫不回應，靜待行政院長交給交通部做後續處理。 高雄輕軌11月起開始收費，但悠遊卡行不通！台北市長柯文哲撂狠話，不排除也要讓一卡通 在北捷吃閉門羹。高捷反擊說是對方違約在先。 高雄捷運公司總經理賀新：「到這個時候才說怎麼搞得我的悠遊卡不能上(輕軌)，這個就是 一個其實早就應該處理的事情。」 高捷公司強調，早在民國104年就跟北捷簽約，拿一卡通搭北捷，一天使用人次頂多10萬人 ，佔不到1成比例，卻得支付北捷3年4500萬的權利金，另外，開辦費、行政費、機具加值服 務也要6千萬，北捷事後修改驗票機，也花了2千多萬，全部加起來，高捷花費9千萬，才讓 一卡通進北捷，如今悠遊卡南下高雄，卻不願意分攤該花的售票機的修改費。 高雄捷運公司總經理賀新：「高雄捷運的紅橘線加值系統裡面的這個還一直未付的2千萬， 我們要希望重啟商業談判，這些東西我們親自跟他們談，但是他們沒有善意的回應。」 目前，悠遊卡能搭高雄捷運，但無法儲值，一年客訴上千件，高捷表示，依照市場流通卡量 ，消費金額比例換算，悠遊卡在高雄流通量佔百分之70，消費金額達百分之87，比一卡通多 應該分攤211台加值售票機，得付修改費2353萬，去掉零頭大約兩千萬，卻遲遲不履約，大 家長「花媽」也幫高捷抱不平。 高雄市長陳菊：「(對柯P)我沒有評論，那高雄市政府跟任何縣市的合作都基於公平互惠這 樣的一個原則。」 陳菊不願對柯P的言論正面回應，但樂見交通部出面溝通協商，這一場「儲值卡」大戰，誰 贏誰輸不知道，但鐵定對大匹拿悠遊卡的乘客來說，不是很方便。 ------------------- 肥菊 高雄 一卡通 酸民開噓 XX ^^ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.4.65 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1509103913.A.BD2.html
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好大的官威
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噓
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北七喔，自己認為可以超過一成才簽3年4500萬的吧
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推
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一天10萬人很少?整個高雄一天才17萬人而已zzz
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像黑道一樣
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噓
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會議紀錄效力大於契約 你馬英九喔
10/27 19:34, 5F
推
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真的打民事訴訟 高捷就gg了
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噓
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XDDDDD 笑了！
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推
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如果按照比例的話，悠遊卡公司在北捷的權利金應該是上億元
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一卡通都要9000萬 真按比例悠遊卡要近10億了吧XD
噓
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高雄流氓不意外
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噓
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告下去吧 垃圾高雄
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噓
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不是很喜歡嗆不爽就不要做嗎 是不會退出北捷喔
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推
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我覺得悠遊卡就忍一下 等全臺都開放以後 南部卡自己就會消
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失了
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不過悠遊卡公司現在並沒有符合比例的權利金給北捷
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推
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我是覺得八卦版素質低落至此，也不用什麼理性討論了
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噓
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馬的高捷和一卡通真的是很噁心耶 吃相超難看
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※ 編輯: fcfd (61.227.4.65), 10/27/2017 19:38:40
推
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悠遊卡在高雄還有7成？還以為一卡通有主場優勢
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而且一堆殭屍推文，噁心
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有些根本看標題就開始罵，不用腦的真多
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推
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最後變中央出錢給高捷的機率87% 花媽根本聖母峰 超硬
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噓
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吞了那麼多錢，2000w也爆氣，菊花到底能幹嘛？
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不知道這篇新聞看完的有幾個
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推
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高雄人把悠遊卡使用者當白痴阿 還沾沾自喜在捧花媽
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硬？屌輸+long跟鄭胖了
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推
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不要雷
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垃圾輕軌
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是啊，不付錢最聰明了
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我就不付錢，用我的使用者量來壓你，還有市長跑來挺
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推
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有人大聲就贏你敢嘴？事先早知道要標又不遵守.有人逼你？
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跟巨嬰87%像超會哭
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粉絲比你多就贏了怎樣？
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悠遊卡現在也吃了大部分縣市都能通用啊
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不標 順理成章直接被高捷說悠遊卡自己不來 真聰明XDD
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粉絲怎麼不幫忙解釋一下 輕軌要刷卡跟捷運站內加值
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為何要綁死^^
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推
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現在台灣就是大聲的人就贏啊歪曲事實指鹿為馬柯皇萬歲
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推
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一卡通倒一倒就好
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柯皇你那麼行選個總統來看看廠廠
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現在也有不少人 舊的會議記錄>>>>新的合約 ㄏㄏ
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噓
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柯P人緣不好不是沒原因的..雖然當政客還是很合格
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但是人情世故很基掰
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噓
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還在104簽約喔 明明就只有會議紀錄
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推
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沒關係啊 用悠遊卡的人一定比搭輕軌的多
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推
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多那就別用了拜託一直說會虧又愛領標口嫌體正直
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哇塞人家市佔零付你9000萬才行你市佔20%二千萬唉唉叫
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還說高雄吃人gogo我還真沒看過小公司能把大公司吃gogo的
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推
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人家運量是高捷的數十倍
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高捷成本就2800萬，uu卡要附2000萬吃屎吧
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噓
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合約哪一條拿出來看啊
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噓
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垃圾高捷笑死人
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推
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又在運量.你覺得輕軌爛賠錢那就別來標.標了又叫跟巨嬰有
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什麼兩樣
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覺得不值那就不要用啊又沒人逼你yoyo
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推
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為啥不能運量阿，合約寫的超清楚，用運量來分
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誰用量多，就出的多
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uu佔20%，2800萬出個20%剛好阿
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→batt0909 真幽默..照你邏輯那一卡通當初北捷1%付了9000
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萬是怎樣
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你到是用你算法說來聽聽
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推
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合約都不認帳了 難怪沒勞基法
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推
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反正天龍人又不屑坐北捷幹嘛一直吵阿?
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賀新不是在澳門開賭場?拜把是萬梓良
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噓
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原來一卡通在自己高捷的使用量這麼低
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→
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簽約？在哪快拿出來，不是會議記錄阿
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噓
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到現在還有智障菊粉覺得會議記錄應凌駕於合約之上
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噓
10/27 21:23, , 67F
垃圾酬庸卡 滾回高雄
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推
10/27 21:29, , 68F
一堆人都沒搞懂 104年會議記錄是捷運的 105年合約是輕軌的
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104年高捷的多卡會議裡面悠遊卡同意付2000萬 結果沒付
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現在輕軌要通了~高雄就拿這個當把柄 要求悠遊卡公司付清
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104年高捷多卡會議裡面 捷運售票系統修改費的2000萬
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否則就不讓悠遊卡上輕軌，至於105年的合約裡面講的另議
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指的不是這2000萬而是另外的2500萬，合約上面有寫 新聞也有
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推
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一堆領500水準都不到的在那作亂 呵呵
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噓
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持悠遊卡民眾合力抵制到高雄消費好了
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噓
10/28 05:50, , 76F
高雄就是下賤
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推
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柯神你敢嘴？
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人家天龍人的市長耶
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噓
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互相毀約，各自為政就好，看看誰的損失大??
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噓
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高雄這水準，難怪勞基法參考用
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噓
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Zzzzz
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為何一卡通要去北捷 高捷要幫一卡通付錢
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噓
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反正就全臺灣都對不起高雄，不管啦
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推
10/28 09:12, , 84F
看了這麼多 吵了這麼久 我們來提案 捷運公司全部交回中央
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→
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不要在分啥北捷 中捷 高捷了 小小一個台灣 搞出這麼多毛病
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沒有誰吃誰的問題 中央統籌 別搞笑的說中央不懂地方 這才
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多大的地方 差異會大到需要這麼多個捷運局 快收回中央吧
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反正只要五千人政府就要回應 看有沒有誰去提案的 省事
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噓
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中央八成啦
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10/28 10:12, , 90F
北捷一天10萬人喊價9000萬 高捷悠遊卡是多少人敢喊6000萬?
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10/28 10:16, , 91F
果然台北被叫天龍國不是沒原因
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不要臉 政治力介入商業
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光支付的比例就超不要臉
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這麼委屈 就不要進入北捷阿
10/28 10:57, 94F
噓
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高雄嘴臉 全台灣都像欠高雄一樣zzz
10/28 11:53, 95F
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