[爆卦] 日本允許全長25公尺的聯結卡車上路消失

看板Gossiping作者時間6年前 (2017/10/20 11:01), 6年前編輯推噓30(32推 2噓 25→)
留言59則, 47人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
https://www.youtube.com/watch?v=yjPwztu7IP8
https://www.youtube.com/watch?v=KP4jsI_LlkM&t=11s
因為日本的卡車司機嚴重不足 所以法令放寬到可以讓全長25公尺的聯結車上路 (不過還是比歐洲的25.25公尺LZV聯結車,北美澳紐的Road Train還要短) 不過台灣就別想了,光是車輛密度,就不可能讓這種超長卡車上路了 而且鬼島每年死於各種意外的機車騎士太多了,這個上路大概只會製造更多機車傷亡 -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の 水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。 大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。 男はつらいよ,寅さん啖呵売 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.79.184 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1508468462.A.020.html
推
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台灣別有最好 光看到我就想閃超遠的
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日本的新聞畫面真舒服
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有這個台灣可以每天拍絕命終結站
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台灣有最好 加速達爾文 進步才會快
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這在台灣 輪胎一定是紅的
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推
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感覺塗裝會超級誇張
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※ 編輯: yamatobar (114.34.79.184), 10/20/2017 11:03:20
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台灣嗎？ 還是不要開放好了
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轉彎半徑更大 三寶殺手要誕生了
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推
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科伯文？
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推
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轉個彎等車五分鐘就過去了
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推
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這跟司機不足有啥關係？
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日本也是慣老闆一堆吧..薪水夠高怎麼會卡車司機不夠
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原本要二台車載 現在只用一台車載就好了 司機可以少請拉~
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推
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少量司機能載更多貨啊
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推
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怎麼轉彎
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可以多載一點 減少貨運次吧
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推
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兩部貨櫃車長度
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新聞是說減少人力不足的問題
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講是這樣講啦 我懷疑 都是costdown的說法
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推
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原來是這樣 受教惹
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推
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這樣司機是不是要重新訓練阿 感覺很困難
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推
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這個在台灣一上路大概就會壓好幾個
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道路設計 駕駛人素質都好才有辦法這樣搞吧...高等級
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推
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台灣的司機不用休息啊根本不需要這東西
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推
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日本的道路設計適合嗎？印象中 日本的路也不大
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噓
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有點本末倒置的感覺 人力不足這樣搞
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推
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台灣也有1+1阿
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鬼島就算法案過了車子也上不了路吧=.=
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costdown還比較可信
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推
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澳洲的卡車火車 不都是路上只有野生動物才這樣搞
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台灣不要亂學 車子那麼多還有卡貨車應要擠不是線道的路
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兩個貨櫃疊著啊 一樣是容積double
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噓
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台灣卡車司機都是垃圾
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推
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全世界都一樣 薪水夠高的話 才不會有人力不足的問題
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18輪拖車比這短ㄇ
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台灣法規限制車輛全長最長一律20米
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推
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別怕,台灣的路這種車根本不能走
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啊我姑丈曾是自由業聯結車駕駛，現在70幾歲退休了
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人家的拖車輪軸會跟著轉，減少內輪差啊
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推
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RGB卡車笑死 電競車
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會掛全拖車箱跑的肯定是走長途公路沒在鑽小巷
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台灣也有在掛全拖車跑的，但是沒辦法後車尾用長車箱
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看起來就全拖的車阿?很稀奇?
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看到訪問司機的畫面，莫名想笑，如果是台灣應該是蠻口檳
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榔紅吧
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柯勃文
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在台灣上路的話應該每天輪子都會黏好幾個
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台灣的全拖不能超過20M
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司機素質屌打台灣
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澳洲看過掛三四節的 超長的
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台灣日本化 以後就會上路了
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對那種自己撞上來自殺的機車來說不管多短都會死
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臺灣哪沒有.. 是日本路太小不開放上路
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推
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唔 好吧現在台灣法規的全長開放到20M
10/20 12:32, 55F
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女記者很漂亮
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急煞就算折甘蔗也煞不住
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我也印像台灣看過1+1
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1+1是20'的兩櫃吧
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