Re: [問卦] 真實日本社會到底有多病態?消失

看板Gossiping作者時間6年前 (2017/10/12 13:23), 6年前編輯推噓19(21212)
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※ 引述《NKTcell (NKTcell)》之銘言: : 標題: Re: [問卦] 真實日本社會到底有多病態? : : 日本也是有路邊違停阿 只是人家是把一半車子開上人行道 : 就是一個危停也要表現一下我不是故意要危停的心意 : 跟你說啦 跟你前面一樣 台灣有危停 日本當然也有 你就開好你的車就好了嘛~ : : 危停當然要抓要取締 但是也不需要跟日本比 每個國家當然都有違停,但台灣的違停比例遠比日本要高,狀況也遠比日本要嚴重,這才是 重點. 像長庚醫學系女大生被輾斃爆頭的案例便是如此:http://goo.gl/eX6CqE : 不知道你有沒有意識到 : : 說到底 就是台灣太小 土地不夠大 人家日本是國土大 而不是沒有危停 : 你旅遊觀光沒看到不代表沒有 : 噓 akiyamatt: 台灣的交通事故致死率高成這樣也能護航,真的好棒棒... 10/12 11:01 : → akiyamatt: 不只日本啦,連美國和加拿大都覺得台灣的交通很恐怖了; 10/12 11:02 : → akiyamatt: 請問要做何解釋?? 10/12 11:03 : → iincho: 土地小人多啊,這需要解釋嗎...XD 10/12 11:15 : → iincho: 日本那種公共空間的開放感是用限縮個人使用空間換的.... 10/12 11:15 : → NKTcell: 歸根究底 沒錯就是地小 人多 10/12 11:15 我是覺得會幻想交通事故死亡率和地小人多有關的人是真的很好笑啦,因為只要拿出 現實的數據出來就可以打爆你的臉了. --------------------------------------------------------------------------- 這邊有世界各國的交通事故死亡率列表:https://goo.gl/rZXUHr 這則是台灣的交通事故死亡率:https://goo.gl/CQy0CG https://goo.gl/fF20jT https://goo.gl/AP2BKT 台灣交通事故死亡率約在15-19之間 (單位為每10萬乘客交通事故死亡人數) 若取中間值的17來計算;則在世界192個國家裡排名95,大約是中段等級.明顯離世界 先進國家有段差距. --------------------------------------------------------------------------- 接下來分析其他國家,全世界交通死亡率最高的兩個國家:利比亞和泰國全是地廣人稀 的國家. 而地小人多的國家或地區反而有好幾個都是知名的交通狀況優良國 香港的交通事故死亡率為全球20大城市中的第二低,約10萬分之2.2 http://goo.gl/dmCjvc 其他地小人多的國家像摩納哥為0,聖馬利諾為3.2,新加坡為3.6;交通事故死亡率全部 都比台灣要低.請問你又要怎麼解釋?? 只會空想卻和現實脫節的你才該多出國走走 ^^ ---------------------------------------------------------------------------- : → iincho: 羨慕日本公共環境的先考慮一下願不願意接受限縮個人空間 10/12 11:17 : → NKTcell: 如果連這點都體會不出來 那只能說出國都是出國假的 10/12 11:17 那你知道除了日本之外,加拿大和美國對台灣的交通評語也很差嗎?? 要不要現在繼續戰這兩個北美先進國呢?? 這是日本,加拿大和美國對台灣交通狀況的評判 http://goo.gl/LYkoVV 日本交流協會在網站上列出台灣的交通狀況,請日本人要多加小心.例如要當心任意穿越 馬路的行人和突然出現的機車,汽車.上了高速公路也不能大意,因為其他車輛會任意變換 車道,還不會與前車保持安全距離. 加拿大則是列出台灣交通四大警訊:(1)台灣駕駛習慣比較差,不僅在當地騎乘機車很危險, 就連開車也要謹慎.(2)當地路況品質不好,用路人不守規矩,所以常有交通事故發生.(3) 機車穿梭在車流中與汽車爭道,過馬路時一定要小心.(4)山區道路過於狹窄,且年代久遠又 荒廢失修.結論:在台灣上路,隨時要提高警覺. 美國也警告遊客,台灣交通情況不比美國,到台灣注意機動車輛亂竄,駕駛人不尊重行人的 路權.尤其開啟車門要注意後方人車,以免機車撞上. : → iincho: 要做到像日本都市一樣車少,第一個砍的就是汽機車族.... 10/12 11:18 : → NKTcell: 一堆人去日本只覺得日本很多方面都很棒卻忽略最根本問題 10/12 11:18 : → NKTcell: 上述這些還有這篇根本不是什麼護航或者是批判日本 10/12 11:19 : → NKTcell: 就是因為看到好的一面跟不好的一面才會有這些體悟 10/12 11:20 : → NKTcell: 如果連這些都聽不下去 只能說多出國走走 增加國際觀 10/12 11:21 : → NKTcell: 不要只是單純出國玩 10/12 11:21 扯土地小人多的麻煩解釋一下為何香港和新加坡的交通事故致死率照樣極低吧? 就說不止是日本,連其他先進國家的交通狀況都遠比台灣要好了.結果你們這兩位還一直 跳針護航,誓死把台灣的缺點捧成優點,這樣的行為才是幼稚且沒有國際觀的行徑. 另外我可沒有覺得日本各方面都很棒,而只針對交通這點, 麻煩不要為了死命護航就跳針. 某些台灣人常常為了自己方便而枉顧他人的安全也是事實;違停,搶道,酒駕原本就值得 檢討 要求他人聽進你話之前,麻煩自己也要有接受他人意見的雅量.就是因為出國過才會覺 得台灣人在交通上的道德水平有很大的改善空間,一直幻想台灣各方面都最棒棒只會造成 更多的遺憾再次重演罷了 最後別繼續躲在推文崩潰了喔 ^^ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.235.175.138 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1507785797.A.A26.html

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台灣很有人情味!!!
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認真推
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推數據
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打臉文
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有數據有打臉,讚
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上次有個美國教授被巴士撞死QQ
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他們不是麵包超人,你把他們臉打飛,會死人的
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幹,台灣人車品真的超差,一堆亂超趕著去出上的
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看到打臉文就是爽 那兩隻怎麼沒出來面對 哈哈哈
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那位就只會跳針護航啊 唉....

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怎麼看都是駕駛態度差 怎麼會扯到地小人稠…
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6.4悲憤中
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在機車多的國家 開車門本來就該注意後方機車可能會撞過來
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優文推
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我香港朋友上次來台灣看到某路段寫著本月車禍數XX(
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雙位數)受傷XX 死亡X(單位數 小於5) 他以為是整個
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區域性 以為他看錯 問了我...我跟他說就是這條路段
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10/12 14:57, , 21F
不要懷疑 他嚇到了
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看這篇才知道原來香港又特別低 難怪他會嚇到
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香港的交通水平的確很高,值得台灣學習.

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台灣人駕車開車習慣根本狗屎 可以全部轟爛打掉重練
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他真的回自己的專業就好了 每次回日本相關都鬼扯
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小弟頗有同感,可惜他本人沒有那樣的自覺.

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臺灣人就自私自利
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連文章都看不懂 我又何必浪費生命回覆你一篇
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不知道你到底在崩潰 在7pupu什麼
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你可以意會成這樣也不簡單
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閱讀能力有問題就快去重修中文啦,看你被眾人吐嘈到語無倫次真的快笑死 XD

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台灣就交通爛啊 走在路上還要擔心被車撞
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不只台灣路況像越野賽,駕駛人習慣真的很需要改,就算
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想守規矩也會被趕超生的銃康......
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噁9.2都是路上炸彈
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10/12 17:43, , 34F
人情味跟不守規矩有時候就是相關
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10/12 20:51, , 35F
皇民:你看台灣更差
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看來妳覺得批評台灣交通素質的美國人和加拿大人都是皇民囉?? 不過妳有此發言其實不讓人意外就是 ^^ ※ 編輯: akiyamatt (182.235.175.138), 10/12/2017 21:02:23
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