Re: [新聞] 台中堅決拒oBike 王義川：你來我就直接拖吊！消失

看板Gossiping作者shinbird時間8年前 (2017/08/05 20:15)推噓8(11推 3噓 13→)

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※ 引述《poi96300 (天阿poi)》之銘言： : 自由 : 台中堅決拒oBike 王義川：你來我就直接拖吊！ : 共享自行車oBike因沒有固定停車柱，引發違停、大量占用停車格現象，對此交通部今表 : 示，因各地對「最後一哩路」需求強度不一，最好因地制宜，而台中市交通局長王義川則 : 指出，台中市拒絕oBike的態度絕對不變，「oBike不會出現在台中市」、「你來我就直接 : 拖吊」！ : 據《聯合報》報導，王義川表示，台中市考量的因素很簡單，組成及資金結構相當有問題 : ，保證金制度也對使用者非常不公平，使用oBike單車要繳交900元的保證金，且其為新加 : 坡的公司、負責人來自德國，資本額僅僅只有400萬元，若臨時撤出台灣，根本找不到人 : ，可能收了保證金後人就不見，而目前oBike號稱已有50萬會員，被質疑已「吸金」4.5億 : 元。 : 王義川指出，oBike如同「流動攤販」，不僅把道路當作營業場所、營業地點沒有規範， : 連自己本身都沒有管理辦法，成本都由社會大眾吸收，是錯誤的大眾運輸觀念，且目前於 : 新北市已經有5000多輛被拖吊，都未見他們前來領回、處理，代表業者根本就不在乎。 : 王義川強調，不管交通部對此有什麼意見，台中市都拒絕oBike，在業者提出管理辦法前 : ，「oBike不會出現在台中市」、「你來我就直接拖吊！」 : oBike：會員收費有託管不構成「吸金」 : 對此，oBike台灣社群經理鄭竣鴻回應，oBike有台灣負責人，萬一公司發生問題，保證金 : 會退給會員，「100%不用擔心！」他也表示，會員收費帳戶皆由中國信託託管，錢無法亂 : 動，因此不構成「吸金」。 : 鄭竣鴻說，民眾重複檢舉，oBike才會觀感不好，目前要繳的罰金也在訴願過程求償，仍 : 在與新北市政府訴願中，會再協調處理方式，另外，針對日前媒體報導有5000多輛oBike : 被棄置，他表示並非沒有處理，只是需要時間清點。 : http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2150939 : 感覺跟龐氏騙局有87%像 obike為什麼會這麼顧人怨不是沒原因的。因為它把自己的外部成本轉嫁，佔據了其它用路人的公共空間。而且它也只不過是一台出租腳踏車，只是裝了GPS而已。更正：網友指正obike沒有gps，而是靠手機app去定位的。所以最後一個使用者停留的位置，就是obike的位置，那如果使用者停車上鎖後，又被人移動，是要下一個人怎麼去找？不就是更難管理？其實北中南都有類似的公共腳踏車的服務了像台北的ubike跟台中的ibike我就覺得已經很好了。而且公部門也確實有盡到管理的責任。如果今天obike是像無人車一樣有固定軌道運行，時間到或是乘客下車就會自動回到原廠，或是去載下一個客人，那你說obike是個共享經濟的好東西，我會接受。但它不是，沒在利用也沒有有效管理的時候，它就只是個丟在路旁的廢鐵而已。尤其是台中啦，現在的交通路網已經比高雄發達了。搭配公車十公里免費再加上i-bike作最後一哩路的效應。很多住在舊台中市市區(東西南中北)等地的市民，都可以很方便的使用公車搭配i-bkie作用通勤工具了。何況台中連捷運跟輕軌都還沒有，都能作到這樣了。難怪人口能贏高雄。這些政策雖然是胡志強設定的，但林佳龍有延續，而不是任意棄置，你說他是收割也好，但至少老胡好的政策他有照用，不行的就喊停。他割稻尾也是有他割稻尾的技術，不然怎麼會是他當選而不是老胡或是蔡其昌？只能說林佳龍不是很優秀，只是他的對手沒有一個經得起挑戰的。他只要乖乖、穩穩的作，不求大功，但求無過，等其它人自爆就好了。跟鄭文燦一樣，是DPP未來的黑馬。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.118.9.14 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1501935357.A.417.html

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andrew321

08/05 20:17, , 1^F

08/05 20:17, 1^F

citybike也不錯啊但高雄白天太熱了，我住高雄的朋友都是晚上才騎。 ※ 編輯: shinbird (122.118.9.14), 08/05/2017 20:18:36

推

amo0717

08/05 20:18, , 2^F

08/05 20:18, 2^F

是他們當初本來就考慮到如何管理的問題吧？ GPS定位也不是百分百準的，都不曉得他們要怎麼作有效回收。

噓

li118