[問卦] 台中超高雄 高鐵該不該調整消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2017/08/02 12:22), 編輯推噓6(8210)
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減少台北左營直達 增加台北台中直達 反正應該會愈來愈少人往返台北/高雄出差了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.72.117.63 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1501647765.A.B35.html

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教科書改為: 北中。建設大台中。
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幸福不夠 請自行充值
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改名中鐵
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早就有台中--台北的班次了
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台中早就是高鐵第二大站了
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北左直達就是北中直達啊!有差嗎…
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08/02 12:28, , 7F
旅客進出站人次,台中幾年前就超越左營了,不過論收入
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還是左營樂勝就是
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台中站近年穩坐第二客量 站內規劃則是高雄較好沒錯
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台鐵的台中新站也滿可惜的 應該還要更好
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台中旅次多 但是旅程較短收入不及左營
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高雄直達其實已經減少過了 周末時段部分多停台南
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沒坐過高鐵 也要會上高鐵網站查一下班次再來發文
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08/02 12:46, , 14F
至今新烏日站仍只停區間車就是一大問題
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這才是最關鍵的因素,高鐵台中站<->新烏日站間轉乘做很爛
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08/02 12:52, , 16F
有到爛嗎 我台北搭23點的末班車到台中還有區間車欸
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喔 你說站內喔 那倒是真的要走一段路就是了 也還好吧
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站間專程還好吧 比台北車站板南淡水轉乘輕鬆
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收入不比左營...代表高雄人花了很多冤枉錢
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北左直達就是北中直達,自己看時刻表
08/03 00:07, 20F
文章代碼(AID): #1PWLELir (Gossiping)
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