Re: [問卦] 機車哪裡惹到政府了?消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2017/07/20 17:57), 8年前編輯推噓5(9416)
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說正經的 什麼市容比一比 殺小比一比 不就是單看表面嗎 在八卦版嘴高雄 嘴的都是金玉其外 敗絮其中 結果談到交通工具的問題 也在市容比一比 美醜比一比 完全沒人在乎真正內在的需求問題 就算做到跟東京一樣跟歐美一樣啥的 就只是東施效顰 對於交通工具的選擇 大概的說 有三種因素 大概啦 1. 通勤的總時間 2. 通勤的交通費 3. 通勤的走路時間 以騎機車 不搭捷運的人為例 先從 3. 來看 從自己家騎出來 到公司有停車位 就可以放著然後進公司 幾乎不用走路 機動性很高 反之 如果要搭捷運 他可能還要走去搭公車、走去騎ubike 到了目的地之後可能又要再搭公車 又要再走路才能到公司 我為何不騎機車? 再以2.來看 搭一次捷運少說幾十元 如果從各線搭進市中心 少說24 多則32 再加上公車15元 一天來回至少60 70NTD 反之騎機車 一桶油加滿大概70NTD 可以跑一個禮拜 我為何不騎機車? 再看1. 剛剛說了 不管開車的 騎車的人 都可以從家裡直接到公司 時間預估可以很準確 等公車、等捷運、走路的時間還有真正移動的時間 我相信這樣下來不會比自行開車騎車省 既然差不多 我為何不騎機車? 總而言之 撇除個人爽啊 不喜歡跟別人擠阿 之類的原因 反正就是 Z > B 人有需求 自己會選擇最爽的交通工具 內在的原因不去看 自顧自以為蓋一堆軌道大家就會來搭 就能變成進步都市 最後發現大家都不搭 就開始指騎車是落後的行為 算下來 騎車的成本比大眾工具低 卻不知為何就是改搭大眾運輸工具好了 因為大家說這樣比較文明 才比較智障吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.210.108 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1500544642.A.7AC.html

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4>2
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窮人才會住在交通不便的地方去騎車或搭大眾運輸
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對不起我看不懂這句..> <

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這樣車商怎麼賺,國產車要靠你們買阿
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所以我的建議是路邊機車停車格全面計時收費
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不就智障站著講話不腰疼 笑死人
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買機車的錢沒算到捏
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多半本來就有吧 不是要上班才買的吧 ※ 編輯: leew633 (118.167.210.108), 07/20/2017 17:59:30

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我家出門搭公車跟騎機車到公司所需時間幾乎一模一樣
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範圍是台北市南京東路以南 信義路以北
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安全難道就不重要嗎?
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嘛 我騎車技術不錯 公車也不是沒出過車禍 捷運不是沒出過人命

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而且買機車 機車維修保養 牌照跟燃料稅你算進去了沒
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買機車只為了上班嗎XD 上班不是人生啊XD

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如果路邊機車停車格收費後,騎車仍比較划算,那就騎吧
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我都會停收費格 算下來還是比較便宜

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機車最大的缺點就是安全吧~ 保險要多保一點
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自己騎車規矩好一點 這可以降低很多 ※ 編輯: leew633 (118.167.210.108), 07/20/2017 18:02:03

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其實就是機車的成本擺明遠小於其他載具, 所以才老是一
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堆人想靠重稅減機車啦
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所以你算了沒嘛
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算了 怎樣 ※ 編輯: leew633 (118.167.210.108), 07/20/2017 18:03:38

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真要用經濟學原理算成本的話, 把大眾運輸的政府補助
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業外收入拔掉再說
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這純粹是個人選擇的問題 就是有人要無限上綱到美德問題 如果某天大眾運輸成本小於自己騎車 我也會去搭阿= = ※ 編輯: leew633 (118.167.210.108), 07/20/2017 18:06:47

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機車便宜是因為消耗的社會成本政府沒徵收而已
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舉例來說 光是燃料稅這件事 交通部就都在裝死了 以前有人要求檢討燃料稅隨油徵收的問題 結果回應 "燃料稅是道路使用費" 幹 交通部真的都是一群來吃屎的

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那就都來收呀, 大眾運輸也輔助和業外收入全撤掉囉
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柯p從來都不喜歡摩托車 看的就是死亡率吧
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※ 編輯: leew633 (118.167.210.108), 07/20/2017 18:16:45

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台北也是醜到爆
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日本不就是這樣嗎,大眾運輸工具很貴,通勤要兩個小
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時大家還是用大眾運輸工具
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問題就是私人運輸工具該收的成本沒有被正確反應而已
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幫補血 你看又被嗆窮人了
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台北也是吧(車的能量來自人的力量...
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如果機車停車收費一天一百元呢?
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