Fw: [新聞] 台灣的國產車安全嗎?消失

看板Gossiping作者時間7年前 (2017/06/15 09:52), 編輯推噓6(821)
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※ [本文轉錄自 car 看板 #1PGQHshc ] 作者: princeguitar (王早) 看板: car 標題: [新聞] 台灣的國產車安全嗎? 時間: Thu Jun 15 05:02:40 2017 https://www.youtube.com/watch?v=gIYMUjwarLs
獨立特派員 第500集 - 國產車安嗎 內容: 一直以來國產車因為售價還有後端的維修,具有銷售優勢。 但安全性如何? 向來也是消費者心中的疑慮。 國外因為有 NCAP - 新車評鑑制度 透過非營利組織公開車輛的碰撞資訊, 讓消費者在選購時有一定的參考值。 反觀台灣只有強制性的碰撞法規,測試結果不公開 消費者無法得知各產品的差異性。 購賣國產車後,當遇上強烈撞擊的意外事故時, 自己和乘客的安全是否能確保,並沒有公開透明的科學資訊有所依循。 因此有民眾發起公開碰撞結果的要求,繼而有立法委員要求交通部, 研擬設置NCAP制度。 設置NCAP制度不只是提供選車指南, 其安全指標也能正面引領車廠及消費者,對於安全意識的提升! 但台灣有設立的可能嗎? (以上文字節錄自獨立特派員youtube影片) http://i.imgur.com/wrwb88C.jpg
http://i.imgur.com/80o19gh.jpg
http://i.imgur.com/UWbM2O1.jpg
側錄※消費者與汽車業務的對話 http://i.imgur.com/aQT2RME.jpg
http://i.imgur.com/2XVlXSX.jpg
民眾表示 http://i.imgur.com/u81mL9q.jpg
http://i.imgur.com/J1PZNUH.jpg
唯一願意受訪的F牌表示 http://i.imgur.com/D7pnx1L.jpg
http://i.imgur.com/QyePjRu.jpg
交通部表示 台灣有台灣的玩法 http://i.imgur.com/jq85rOT.jpg
所謂台灣的玩法 http://i.imgur.com/4Py7IO1.jpg
http://i.imgur.com/q1P6o3N.jpg
http://i.imgur.com/sCBB2Ge.jpg
獨霸亞洲的感覺真好 http://i.imgur.com/ruiQ16j.jpg
(以上圖片擷取自獨立特派員youtube影片) ═══════════════ 沒什麼好說的 看完影片就是心寒無奈而已~ 覺得公視這主題不錯,所以於車板首次發文 生活在台灣盤子當了那麼久...想問各位還能忍多久? 儘管財團治國但我們總也能做點什麼 電視節目通常說真話的很少,幫各利益團體護航卻滿滿 別再相信那些為了娛樂你而存在的人 助於擺脫既有的桎梏 剎時悲觀的言論 乍聽是現實 實則卻僅表現出自我的迷茫 自忖每次重大消費,往往不單僅只撒錢那般簡單愜意 背後存在著各種認同。徒具低價至高、能用就好的消費型態 平心而論對這社會益處不大 劣幣驅逐良幣。 若經濟能力允許,就別再輕易踏入共犯結構 多思考一點再消費或許是能讓台灣通向良性循環的濫觴 結論是 你還正在考慮買不安全的車嗎? -- 誰說臺語沒有字 1914年臺灣總督府《臺灣俚諺集覽》第八篇「身體 陰部」 http://imgur.com/udtA3kD
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.147.15 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1497474166.A.AE6.html

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所以我只買進口車。
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窮人就是命賤
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啊對了 沒有提到ARTC是裕隆自己人 球員兼裁判 讚讚讚
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ARTC董事長*
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其實國家訂的標準叫做安規,安規是能賣得最低限度
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所以不會有什麼碰撞幾星級的問題
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而ECAP跟IIHS都是NPO為了他們出資者的需求搞出來的
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台灣市場顯然不夠大,誘因不夠讓保險公司買一堆車來撞
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而拿安規去比ECAP/IIHS也並不是很恰當
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btw, 能公開撞測是好事,不過有什麼公信力單位來詮釋
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撞測的結果呢?另外靠邀安規太低其實意義不大就是
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國內四家應該是和泰,裕隆,本田,六合,呵呵
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比起滿街勁戰,你說呆丸郎注重安全嗎?
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交通部就是服務財團的
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循跡竟然説只要順順開也沒用...
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這些只是輔助而已,而且只保證在5
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0~60時速下有用。大車撞小車,酒駕與超速,這種情況只能
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求老天保佑。
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看完台灣真的很可悲
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國產前瞻軌道最安全了,所以要花幾億去建設,國產車快倒吧
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看完好絕望 這就是台灣
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對不起,不是幾億,是幾千億
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新台幣下架安全性高的車啊?還要我教
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一堆問車文,等車廠提高等級不如自己淘汰不安全的車
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推公視 謝謝原PO
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你敢擋人財路?
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推 影片快速摘要
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只有公視敢做這種報導而已 鬼島啊
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現在沒七安也算是不安全的車了吧
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感謝辛苦提供!在台灣看到吁吁東這樣已經不意外了
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不只車商 一堆民眾也是 兩氣囊沒差啦 台灣徹底沒救....
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開車都不鳥交通規則了,還理你安全觀念幾顆氣囊??
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看車板推安全性的車就有人冷嘲熱諷冷門車就知道囉
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癌董:只要影音特仕版就大賣,誰管你幾顆氣球
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看標題直接回答NO
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台灣人自己也是活該 愛買安全配備差的車
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又看到市場不夠大這種言論了,唉,真的行,全世界都是市
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場好嗎,不然就全面進口
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如果台灣人注重安全的話怎麼一直違規...
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還有 35 則推文
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唯一能做的就是買進口車
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是說國產車廠除了國瑞 台本 裕隆 六和...不是還有個南
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陽?還是台本算外商?
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結果是國瑞裕隆中華六和XD
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反正沒什麼好說的,我本來也不算馬迷但是我訂CX-5,寧
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可忍受台馬鳥鳥的經銷體系...
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六和那個說的其實也跟沒說一樣
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那幾家倒了我再推
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上述哪一家相關技術差的?
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其實台灣的用路環境算不錯了 不會有下雪 也不會有大型動物
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應該加強的是 駕駛人的觀念 以及落實老車檢查 含輪胎
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可以買廣告讓國產車送去ncap或iihs撞測嗎?
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推公視,噓政府
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台灣人就是品牌情節啊 不然現代安全配備不錯 還不是一
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堆人酸
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推公視
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昨天就看到了 公視這節目很讚的。倒是只有福特給訪問
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其他家不知道在怕三小
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看完心得是裡面點出了經費來源 罰單收那麼多拿點出來就夠了
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其實我贊同像歐洲那樣,過政府標準就能賣
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然後獨立 NCAP 出來神秘客買車評等 這樣比較準確
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推一下, 也是這樣寧可捏著去當bimmer
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車廠上市後被測 0 顆星得自行負責
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\賣不掉
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國產車當然安全啊 別開出去就好惹
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買進口的吧 某嚴的日本國產車根本不安全,反觀某牛雖然
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不是全車系升級但至少神A 已經六氣囊 ESC
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好文必須高調推
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: onlysammi (211.20.114.13), 06/15/2017 09:52:05

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法規是財團訂的
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國慘車根本垃圾啊 明明好的平價進口車一堆 而且價錢
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跟國慘車一樣 甚至還比較便宜 安全配備也屌打國慘車
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跟噓噓東一樣 黨國保護主義下的垃圾
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廢artc再說吧 實際上只是保護國產車銷量的垃圾驗車組織
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昨天才在北二高看到一台國慘打滑撞護欄
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官員們又不買國產車,所以沒差
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當官的誰會管這些沒錢撈的?
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垃圾國慘
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文章代碼(AID): #1PGUX60m (Gossiping)