Re: [問卦] 重機有道路特權嗎？消失

看板Gossiping作者wjes30325時間7年前 (2017/04/08 16:17)推噓7(8推 1噓 5→)

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台灣道路有很多問題重機在台灣道路扮演的腳色就變得尷尬最主要來說台灣車輛因為混和率太高早期沒有控制機車發展演變成現在很多路段機車與汽車分離行駛中間一條混合車道可是大夥兒約定成俗不知道沒有禁行機車的車道可以行駛機車又因為混和率太高所以從台北市開始實行機車停等區鼓勵民眾騎乘機車鑽前到停等區路口的紓解率會變高所以車道相較地狹人稠的國家稍微寬了一點慢車道和路肩大了一點的多了停等區和兩段式其實是政府鼓勵你鑽車的兩段式也是為了讓左轉時相不要塞進太多機車造成紓解效率不彰變成現在的二輪四輪分離當然在路口就會變成直行二輪與右轉四輪衝突點的發生然後一大堆人再怪機車騎士為什麼要從我右邊穿過殊不知這是政策的錯誤大型重機在台灣的道路就會變的矛盾理論上是要比照小型四輪行駛也就是不能在機車專用道或是優先道行駛內側禁行機車道可行駛但是會有駕駛認為你就是機車你就是要去旁邊不能在車道在效率上來說重機到機車道鑽行到前方的確會增加紓解效率少一個車輛在一般車道上排隊嘛政府的政策和道路工程讓普通重機或是大型重機變得無所適從這也是早期沒有控制機車發展和禁止進口大型機車太多年所造成的現在的矛盾大型重機也才開放十幾年還有很長一段時間要磨合甚至改變公部門道路的規劃 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.118.10.21 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1491639462.A.838.html

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qweertyui891

04/08 16:18, , 1^F

04/08 16:18, 1^F

建立模型或是直接政策施行才知道

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Geil

04/08 16:19, , 2^F

04/08 16:19, 2^F

此篇為正常學術討論仇恨性言論到其他篇

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ironstomach